
CSB 4040-skipet tilhører TT-400-serien for høyhastighetspatruljebåter. Det er et skip med stålskrog, en overbygning i aluminiumslegering og en sveiset konstruksjon med en maksimal lengde på 54,72 m, maksimal bredde på 9,34 m, sidehøyde på 5,16 m, full dypgang på 2,62 m, full deplasement på 437,7 tonn og maksimal hastighet ved gjennomsnittlig deplasement på 34 nautiske mil/time.
Byggingen av CSB 4040-skipet ble påbegynt, og kjølen ble lagt i januar 2024. Med den største vilje til å konkurrere, sammen med innsatsen fra byggeenhetene, konsulent- og tilsynsorganer, og aktiv koordinering fra myndighetenes side, har CSB 4040-skipsbyggingsprosjektet blitt fullført i henhold til planen, og kvaliteten er garantert.
Generalmajor Le Dinh Cuong, kommandør for Vietnams kystvakt, satte stor pris på den tette koordineringen mellom investoren og entreprenøren under overleveringsseremonien. Spesielt anerkjente og roste kommandøren for Vietnams kystvakt Hong Ha Shipbuilding Company Limiteds, det generelle departementet for forsvarsindustri, innsatsen til dem med å overvinne alle vanskeligheter og konsentrere menneskelige og materielle ressurser for å bygge og overlevere CSB 4040-skipet til Vietnams kystvakt.

I tillegg ba kommandanten for Vietnams kystvakt om at kommandoen for kystvaktregion 4, enheten som mottar CSB 4040-skipet, skulle fokusere på lederskap, retning, administrasjon, effektiv bruk og markedsføring av funksjonene og den tekniske taktikken til det nyinvesterte CSB 4040-skipet. Dette anses som grunnlaget for å kunne utføre oppgaven med å beskytte suvereniteten og opprettholde rettshåndhevelse i havet og på øyene sørvest i fedrelandet.
Kilde: https://hanoimoi.vn/ban-giao-tau-tuan-tra-cao-toc-tang-cuong-tiem-luc-cho-canh-sat-bien-viet-nam-724504.html






Kommentar (0)