Utstede nødvendige mekanismer og retningslinjer for raskt å implementere jernbaneprosjekter.

Statsminister Pham Minh Chinh leder det fjerde møtet i styringskomiteen for nøkkelprosjekter og nasjonalt viktige prosjekter i jernbanesektoren. (Foto: Tran Hai)

Visestatsminister Tran Hong Ha, nestleder for styringskomiteen, medlemmer av styringskomiteen, ledere for departementer, avdelinger og formenn for folkekomiteer i provinser og byer med jernbaneprosjekter som pågår, deltok også på konferansen.

I sin åpningstale understreket statsminister Pham Minh Chinh at jernbaneutvikling er et av innholdene som er tydelig nevnt i resolusjonen fra den 13. nasjonale partikongressen, og som bidrar til å løse flaskehalser i trafikkinfrastrukturen. For å implementere partiets politikk har regjeringen lagt frem for nasjonalforsamlingen en rekke mekanismer og retningslinjer for å gjennomføre jernbaneprosjekter. I den ånd ba statsministeren delegatene om å revurdere implementeringsresultatene fra forrige møte. Hva har blitt gjort? Er det noen problemer? Hvem skal løse problemene? Gjennomgå det neste arbeidet som skal gjøres umiddelbart neste november.

Ledere fra departementer, avdelinger, etater, enheter, selskaper og generelle selskaper deltok på møtet. (Foto: Tran Hai)

Statsministeren understreket at den 10. sesjonen i den 15. nasjonalforsamlingen for tiden finner sted, så hvis det kommer noen nye forslag, må styringskomiteen, departementene og grenene oppdatere og umiddelbart sende dem til nasjonalforsamlingen for å supplere mekanismer og retningslinjer; fremme implementeringen av Lao Cai-Hanoi-Hai Phong standardsporede jernbaneprosjekt, med mål om å starte den første fasen av prosjektet 19. desember 2025; gjennomgå implementeringen av rydding av tomten for nord-sør høyhastighetsjernbanen, og følgelig er lokalitetene ansvarlige for dette arbeidet, er det noen problemer? Hvilke nøkkeloppgaver bør fokuseres på i november, desember og 2026?...

Visestatsminister Tran Hong Ha taler på møtet. (Foto: Tran Hai)

Statsministeren ba delegatene om å fokusere, fremme sin intelligens, bidra med gyldige meninger, gå rett til kjerneproblemene for å fjerne vanskeligheter og foreslå gjennomførbare løsninger for å fremme rask gjennomføring av jernbaneprosjekter.

* Byggedepartementet opplyste at siden det tredje møtet i styringskomiteen 9. juli har statsministeren og visestatsministeren holdt møter for å styre og tildele 39 oppgaver til departementer, avdelinger og lokaliteter med fokus på å fjerne vanskeligheter og hindringer, og fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrer for prosjekter. Til dags dato har etatene fullført 16 oppgaver for å oppfylle kravene, inkludert en rekke viktige oppgaver:

Lederne i Byggedepartementet rapporterer på møtet. (Foto: Tran Hai)

Landbruks- og miljødepartementet har sendt regjeringen et dekret som beskriver implementeringen av en rekke artikler i skogbruksloven, inkludert veiledning om midlertidig bruk av skog og skogtilbakeføring for byggearbeid.

Byggedepartementet har sendt inn en resolusjon til regjeringen om gjennomføring av resolusjon nr. 188/2025/QH15 fra nasjonalforsamlingen om en spesiell mekanisme for utvikling av det urbane jernbanenettverket i Hanoi og Ho Chi Minh-byen; sendt inn prosjektet for opplæring og utvikling av menneskelige ressurser for Vietnams jernbaner til statsministeren for godkjenning; sendt inn beslutningen om å omorganisere styringskomiteen til statsministeren for godkjenning; rapportert til regjeringens stående komité om resultatene av det første møtet i den vietnamesisk-kinesiske samarbeidskomiteen 24. september 2025 i Beijing;

Samtidig rapportere til statsministeren om kriteriene for valg av investorer, investerings- og byggeformer, og kunngjøre et sett med felles standarder og forskrifter for høyhastighetsjernbaneprosjekter på nord-sør-aksen; rapportere til regjeringens stående komité om utviklingen av spesifikke mekanismer og retningslinjer knyttet til høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen.

Các đại biểu tham dự phiên họp. (Ảnh: Trần Hải) — Delegater som deltar på møtet. (Foto: Tran Hai)

Vitenskaps- og teknologidepartementet har sendt regjeringen et dekret som veileder implementeringen av utvikling av jernbanevitenskap og -teknologi.

Nærings- og handelsdepartementet har lagt frem for statsministeren et prosjekt for å utvikle jernbanenæringen.

Finansdepartementet har veiledet lokalsamfunnene om å dele inn kompensasjons-, støtte- og omplasseringsinnholdet i Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet i delprosjekter, og har veiledet prosedyrene for å forskuttere kapital til klargjøring av tomter for prosjektene.

Vietnam Electricity Group (EVN) har rapportert til statsministeren om planen om å flytte kraftledninger på 110 kV eller høyere.

Lokalitetene langs prosjektruten har startet byggingen og startet prosjektets gjenbosettingsområde 19. august 2025, og oppfyller dermed statsministerens krav. I tillegg er etatene aktivt og fokusert på å implementere 10 oppgaver som er vanlige retnings- og administrasjonsoppgaver; 8 oppgaver har ikke nådd tidsplanen, men trenger i realiteten tid fordi de er relatert til utenlandske partnere eller trenger tid til å implementeres; 5 oppgaver har ennå ikke nådd fristen.

Byggedepartementet har sendt et dokument til departementene og Statsbanken for kommentarer til utkastet til detaljert skisse av nasjonalforsamlingens resolusjon som foreslår en rekke spesifikke mekanismer, spesielt for høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen når det gjelder investering i form av virksomhet. Finansdepartementet og Statsbanken blir bedt om å kommentere det politiske innholdet og konsekvensanalysen av politiske tiltak (om kapitaltilpasning, gjeldsnedbetalingskapasitet, kredittinstitusjoners utlånskapasitet osv.) i utkastet til skisse.

Ha Thanh Giang

Kilde: https://nhandan.vn/ban-hanh-cac-co-che-chinh-sach-can-thiet-de-trien-dai-nhanh-cac-du-an-duong-sat-post917270.html