Sørg for fremdrift og kvalitet, og sett viktige trafikkarbeider i drift snart

Ettermiddagen 10. september ledet statsminister Pham Minh Chinh, leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren, det 20. nettmøtet i styringskomiteen.

På konferansen ved Thai Nguyen -broen deltok kamerat Pham Hoang Son, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen samt representanter fra relevante avdelinger og grener.

På konferansen ved Thai Nguyen-broen deltok kamerat Pham Hoang Son, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen samt representanter fra relevante avdelinger og grener.

På konferansen rapporterte lederne i Byggedepartementet (styringskomiteens faste organ) spesifikt om resultatene av gjennomføringen av tildelte oppgaver, og pekte tydelig på eksisterende problemer, hindringer og vanskeligheter. De foreslo tydelig implementeringstiltak i den kommende tiden, spesielt prosjekter som må fullføres innen 2025. Ledere for departementer og avdelinger som er medlemmer av styringskomiteen, rapporterte om gjennomføringen av tildelte oppgaver. Lokale områder fokuserte på rapportering om overlevering av tomter, flytting av teknisk infrastruktur og byggestatus for prosjekter.

Thai Nguyen-provinsen har to viktige trafikkprosjekter som er under implementasjon (under ledelse av den statlige styringskomiteen for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren):

Byggeprosjektet for Ho Chi Minh -veien, Cho Chu - Trung Son-krysset, starter ved Cho Chu, Dinh Hoa kommune (Thai Nguyen-provinsen), ender ved Trung Son kommune (Tuyen Quang-provinsen), med en total lengde på nesten 29 km, hvorav 12,24 km går gjennom provinsen. Ruten er utformet i henhold til standardene for en fjellvei av grad III, med en total investering på 1 665 milliarder VND, som forventes å være ferdig i 2025. Til dags dato er hele landområdet i provinsen overlevert til investoren og byggeenheten, noe som skaper gunstige forhold for å få fart på prosjektets fremdrift.

Investeringsprosjektet for bygging av ruten Cho Moi - Bac Kan har en total lengde på 28,8 km, og går gjennom kommunene Thanh Thinh og Thanh Mai og Bac Kan-distriktet. Med en total investering på over 5 750 milliarder VND startet prosjektet i mars 2025 og ble fullført i 2026. Til dags dato har det overleverte landarealet nådd over 68 %, tilsvarende 24,5 km av rutelengden.

Parallelt implementerer provinsen byggingen av to bosettingsområder i kommunene Thanh Thinh og Thanh Mai. Designkonsulenten er valgt, og byggetegninger er utarbeidet for vurdering og godkjenning.

Statsminister Pham Minh Chinh avsluttet konferansen med følgende: Etter den 19. sesjonen er det oppnådd mange viktige resultater. Vi har fullført ytterligere 208 km med motorvei (som bringer den totale lengden opp i 2476 km); startet en rekke viktige prosjekter; organisert hundrevis av innvielses- og banebrytende arrangementer for å feire 80-årsjubileet for nasjonaldagen; og presentert mekanismer og retningslinjer for å fjerne vanskeligheter med å implementere loven om geologi og mineraler.

Statsministeren satte stor pris på innsatsen til departementene, avdelingene og lokalsamfunnene, samt folkets enighet og felles innsats. Mange lokalsamfunn (Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Nai, Tuyen Quang, Lang Son) har imidlertid ikke fullført ryddingen av tomten. Fremdriften med å øke byggeproduksjonen, utplassere rasteplasser og smarte trafikksystemer går fortsatt sakte.

Statsminister Pham Minh Chinh leder det 20. møtet i den statlige styringskomiteen for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren. Foto: VNA

Statsministeren uttalte: Hovedmålet innen utgangen av 2025 er å fullføre 3000 km motorvei, 1700 km kystvei og i hovedsak fullføre Long Thanh internasjonale lufthavn. Dette er et viktig grunnlag for å oppnå en vekst på 8,3–8,5 % i 2025, og skaper momentum for den påfølgende perioden for å oppnå tosifret vekst.

Statsministeren ba departementer, avdelinger og lokaliteter om å fokusere på å mobilisere ressurser, gjennomføre bygging «raskere, dristigere og mer effektivt»; organisere 3-skift, 4-skift, utnytte netter og helligdager. Strengt implementere desentralisering, delegering av myndighet, sikre «6 klare» og «3 enkle»; implementere prosjekter i ånden av «3 ja» (statens, folkets, bedriftenes interesser) og «2 nei» (ingen korrupsjon, ingen tap).

I tillegg til dette må departementer, avdelinger og lokaliteter være proaktive, kreative, tørre å tenke, tørre å gjøre og ikke stole på andre; store bedrifter støtter små bedrifter; oppmuntre til etterligningsbevegelser, rettidig belønning og streng disiplin. Fokusere på å gjennomgå materielle behov, overlevere alle tomter senest i september 2025; starte og utvide mange viktige motorvei- og forbindelsesveiprosjekter.

Statsministeren understreket: Vi må opprettholde besluttsomhet og solidaritet, fremme styrken i hele det politiske systemet og folkets enighet for å sikre fremgang, kvalitet og sikkerhet, og snart sette prosjektet i drift, noe som åpner for nye utviklingsmuligheter for landet.

Kilde: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202509/bao-damtien-do-chat-luong-som-dua-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-vao-khai-thac-4fb1398/