Hvor mange mennesker har omkommet på romferder?

Fem romferder, tre av NASA og to av Sovjetunionen, endte i katastrofer som krevde astronauters liv.

Romfergen Challenger ble skutt opp fra NASAs Kennedy Space Center i Florida 28. januar 1986. Foto: NASA

Ifølge Nigel Packham, NASAs assisterende administrator for romfartssikring og -sikkerhet, har 21 personer omkommet mens de utførte romferder, rapporterte Live Science 12. juni.

«Ulykker er ofte en kombinasjon av uvanlige omstendigheter, utstyrssvikt, menneskelige feil, politiske og administrative problemer», sa Jim Hermanson, professor i luftfart og astronautikk ved University of Washington.

De to dødeligste katastrofene var romfergeoppdrag fra NASA. I januar 1986 eksploderte romfergen Challenger 73 sekunder etter oppskytningen, og drepte mannskapet på syv personer, inkludert Christa McAuliffe, en lærer fra New Hampshire om bord på NASAs Teacher in Space Project. Ulykken ble forårsaket av uvanlig lave temperaturer ved Cape Canaveral som førte til at noen av rakettens tetningsmaterialer mistet fleksibiliteten sin.

«De varme gassene lekket ut, noe som førte til at drivstofftanken antennet og forårsaket en massiv eksplosjon», sa Hermanson. Han la til at ledelsen også delvis var skyld i at oppskytningen fortsatte til tross for advarsler fra noen NASA-ingeniører.

En annen dødelig hendelse inntraff i februar 2003, da romfergen Columbia brøt fra hverandre på vei tilbake til jorden og drepte syv besetningsmedlemmer. Før Columbia-katastrofen ble gjeninntreden, nedstigning og landing ansett som «skånsomme», spesielt sammenlignet med de ekstremt voldsomme oppskytningsforholdene, sa Packham.

Ifølge Packham, som er involvert i etterforskningen av årsaken til ulykken, ble Columbia skadet under oppskytningen da et stykke skumisolasjon knakk av – noe som hadde skjedd i nesten alle oppskytninger før og etter Columbia. Men i dette tilfellet traff skummet romfergens vinge og skadet den. Den skadede vingen tålte ikke de høye temperaturene ved reentry, noe som førte til at romfergen gikk i oppløsning.

Apollo 1, selv om den aldri forlot bakken, kom også med på listen over dødelige romulykker. En test før oppskyting forårsaket en brann inne i romfartøyet, som drepte tre besetningsmedlemmer.

I 1967 styrtet den sovjetiske Soyuz 1 da fallskjermsystemet sviktet, og mannskapet omkom. Packham sa at det delvis skyldtes politikk, ettersom dette var starten på romkappløpet og oppskytningen var planlagt å sammenfalle med en politisk begivenhet, selv om de som tok avgjørelsen visste at romfartøyet ikke var klart. Oppdragskontrollen, la han til, innså at det ville bli problemer med fallskjermsystemet så snart romfartøyet gikk inn i bane.

Kosmonautene Georgy Dobrovolsky (midt), Viktor Patsayev (venstre) og Vladislav Volkov (høyre) i kabinen til Soyuz 11-romfartøyet i 1971. Foto: Hulton-Deutsch Collection/CORBIS/Corbis

De tre siste astronautene på listen døde i en dekompresjonsulykke i 1971, den eneste som faktisk skjedde utenfor jordens atmosfære. Generelt er oppstigningen og nedstigningen de farligste fasene, ifølge Hermanson. På den tiden hadde trioen nettopp tilbrakt mer enn tre uker om bord på den første sovjetiske romstasjonen. Men da de kom tilbake til jorden, var skipet trykkløst, og de hadde ingen romdrakter til å beskytte dem.

I dag har rundt 650 mennesker fløyet ut i verdensrommet, og tallet vil stige etter hvert som kommersielle flyvninger blir vanligere, sa Packham. «Det vil aldri være null risiko. Det er en nødvendighet for å komme seg ut i verdensrommet», sa han.

Men eksperter må også forstå risikoene som er involvert. Så Packham og kollegene hans samler inn data og ser etter bedre måter å nøyaktig beregne risikoene astronautene står overfor. «Vi må fortelle dem hva sannsynligheten er for å komme tilbake», sier han.

Thu Thao (ifølge Live Science )

Kildekobling: https://vnexpress.net/bao-nhieu-nguoi-da-bo-mang-trong-cac-nhiem-vu-khong-gian-4616656.html