"Undersøker" detaljer om Suzuki eVitara elektrisk SUV i Vietnam, kjører opptil 500 km/lading

Som en del av arrangementet som feiret Suzukis 30-årsjubileum i Vietnam og lanseringen av den nye Fronx, viste det japanske merket også frem den helelektriske Suzuki eVitara.

Dette er første gang en ren elektrisk bilmodell av Suzuki-merket har blitt brakt til Vietnam. Foreløpig er det ikke annonsert informasjon rundt planen om å lansere den helt nye elektriske SUV-en Suzuki eVitara. Det er ikke utelukket at denne modellen kun er presentert for visningsformål.

Suzuki eVitara er en modell i B-segmentet for SUV-er med dimensjoner på 4275 x 1800 x 1635 mm og en akselavstand på 2700 mm. Bilen bruker navnet til den tidligere kjente SUV-serien fra Suzuki, men har nesten ingenting til felles med Grand Vitara. I stedet er dette det ferdige produktet av eVX-konseptet (2023) som bruker Heartect-e-rammeplattformen dedikert til elbiler.

Som et rent elektrisk kjøretøy har ikke Suzuki eVitara en konvensjonell grill, kun luftventiler i den nedre støtfangeren for å kjøle ned batteriet og driftskomponentene. Felgene som dukker opp i Vietnam er designet for å være lukket for å optimalisere aerodynamikken. Bakdørhåndtakene er skjult i C-stolpen, noe som gjør karosseriet mer sømløst og minimalistisk. Bakenden av bilen har LED-baklykter som kobles til begge sider.

Cockpiten til den ren elektriske SUV-en er ganske moderne, med kontrastfarger. Setene er laget av skinn og filt. Bilen er utstyrt med et flatbunnet 2-eikers skinnratt. Bak rattet sitter et rimelig utformet dobbeltskjermklynge.

Midt på dashbordet finner du den fysiske kontrollpanelet for klimaanlegget. Volumknappen er plassert ved siden av. Midtkonsollen har en knottformet elektronisk girspak, en elektronisk håndbrems og en Auto Hold-knapp...

I tillegg har Suzuki e Vitara også andre fremragende funksjoner som ventilerte setebremser, 10-veis elektrisk førersete, 60:40 nedfellbare og lenebare bakseter, trådløs Apple CarPlay/Android Auto-tilkobling, 1-sones automatisk klimaanlegg, trådløs telefonlader og elektronisk håndbrems med automatisk midlertidig bremseholdfunksjon.

Suzuki e Vitara-versjonen som er utstilt i Vietnam er utstyrt med en elektrisk motor som yter en maksimal kapasitet på 171,7 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 193 Nm. Bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på 8,7 sekunder.

Suzuki e Vitara bruker en batteripakke på 61,1 kWh, som gir en maksimal rekkevidde på 428 km etter hver full lading, i henhold til WLTP-syklusen. Med en 150 kW DC-hurtiglader kan bilen øke batterikapasiteten fra 15 % til 70 % i løpet av 30 minutter.

Bilens sikkerhetsutstyr inkluderer 7 kollisjonsputer, 360-graders kamera, dekktrykkvarsling og avanserte ADAS-førerassistansefunksjoner som adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing, filskiftevarsling, blindsonevarsling, varsling om kryssende trafikk bakfra og filskifteassistent.

Suzuki har for øyeblikket ingen planer om å distribuere e Vitara på det vietnamesiske markedet. De første sørøstasiatiske markedene som mottar denne elektriske SUV-en, vil være Thailand og Indonesia tidlig i 2026.

Video : Se detaljer om Suzuki eVitara elektrisk SUV i Vietnam.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/soi-chi-tiet-suv-dien-suzuki-evitara-tai-viet-nam-chay-toi-500kmsac-post2149062031.html