Internasjonale aviser rapporterte samtidig at et århundregammelt skipsvrak hadde dukket opp i Hoi An.

Alvorlig kysterosjon forårsaket av stormen Kalmaegi har avdekket skjelettet til et århundregammelt vrak av trehandelsskip utenfor Tan Thanh-stranden i Hoi An .

I de siste dagene har mange prestisjefylte internasjonale mediebyråer som CNN, AFP, Reuters ... samtidig rapportert om det århundregamle skipsvraket som dukket opp på Hoi An-stranden etter storm nr. 13 (Kalmaegi).

Kysterosjon forårsaket av tyfonen Kalmaegi har avdekket skjelettet til et århundregammelt sunket handelsskip utenfor Tan Thanh-stranden i Hoi An, melder Reuters .

12. november ble skipsvraket delvis begravd under sand, noe som tvang eksperter til raskt å planlegge en nødutgraving.

I mellomtiden siterte AFP eksperter som sa at den nøyaktige datoen ikke er fastslått, men innledende funn viser at skipet ble bygget mellom det 14. og 16. århundre. Dette var tiden da Hoi An var et travelt handelssenter i regionen, med handel med silke, keramikk og krydder.

«Vi forbereder dokumenter for å søke om en nødutgravningstillatelse», sa Pham Phu Ngoc, direktør for Hoi An-senteret for kulturarvforvaltning og -bevaring, til nyhetsbyrået AFP .

Ifølge herr Ngoc er oppdagelsen av dette eldgamle skipet et tydelig bevis på Hoi Ans viktige historiske rolle i det regionale handelsnettverket. Denne gangen avdekkes mer av skipsvraket, noe som kan gi mer informasjon.

Nærbilde av et gammelt skipsvrak oppdaget i Hoi An etter storm nr. 13, 8. november. Foto: Le Quoc Viet.

Et team av eksperter fra Hoi An Conservation Center, Ho Chi Minh City University of Social Sciences and Humanities og det lokale museet undersøkte vraket i fjor.

I tillegg til den estimerte alderen, fant de ut at skipet var laget av «slitesterkt og svært motstandsdyktig treverk», med skjøter forsterket med vanntett materiale for å forsegle dem.

«Skipets struktur viser at det er i stand til langdistansereiser, mest sannsynlig for maritim handel eller marineoperasjoner», sa Hoi An Center i en tidligere uttalelse.

Senteret advarte om at gjenstanden står i fare for «alvorlig forringelse hvis det ikke iverksettes umiddelbare bevaringstiltak», på grunn av kraftig kysterosjon og at vraket ofte er utsatt for tøffe værforhold, understreket AFP .

Lokalbefolkningen og turister samles rundt et gammelt skipsvrak i Hoi An 8. november. Foto: Le Quoc Viet.

Tidligere i et intervju med Tri Thuc - Znews sa Le Quoc Viet, styreleder i Quang Destination Club, at skipet er omtrent 17,8 m langt; den bredeste delen av skroget er 4,84 m; har 17 rom, et bredt skrog og en rund form som et kinesisk «skrotskip». Dette er en typisk struktur som bidrar til å øke stabiliteten ved transport av varer og forhindrer synking hvis 1–2 rom punkteres.

Ifølge Viet ble skipet, basert på innledende vurderinger, bygget med tre tresorter: kien kien, xang le (lagerstroemia) og temperert furu. Ribbene var tykke, sammenføyd med trebolter og forsterket med smijernsnagler i en 45-graders vinkel, en populær teknikk i Vietnam og Kina på 1500- og 1700-tallet.

Når det gjelder form, er skroget og baugen buet, bunnen er ikke flat, egnet for skip som går langt ut på havet. Dette viser at dette mest sannsynlig ikke er en lokal fiskebåt, men et mellomstort transport- eller handelsskip, som bruker bølgebestandige skipsbyggingsteknikker til havs.

Noen forskere har antatt at det kan være et japansk krigsskip av Sekibune-typen, men det finnes foreløpig ikke nok bevis for å bekrefte dette.

Kilde: https://znews.vn/bao-quoc-te-dong-loat-dua-tin-xac-tau-co-hang-the-ky-lo-dien-o-hoi-an-post1603031.html