
Om morgenen 12. september ledet kamerat Le Tien Chau, medlem av partiets sentralkomité, sekretær for bypartikomiteen og leder av nasjonalforsamlingsdelegasjonen i Hai Phong by, et arbeidsmøte med styret i Ford Vietnam.
Også til stede var kameratene Dao Trong Duc, medlem av den stående komiteen, leder av bypartikomiteens kontor; Le Trung Kien, medlem av den stående komiteen i bypartikomiteen, leder av Hai Phongs økonomiske soneforvaltningsstyre; Tran Van Quan, medlem av bypartikomiteen, nestleder i byens folkekomité og representanter for ledere fra en rekke relevante avdelinger og grener.

Sekretæren for byfestkomiteen, Le Tien Chau, gratulerte Ford med prestasjonene i Vietnam de siste 30 årene, og anerkjente selskapets positive bidrag til den sosioøkonomiske utviklingen i Vietnam generelt, Hai Duong-provinsen (gamle) og nå Hai Phong by.
Byens partisekretær understreket at byen er forpliktet til alltid å støtte bedrifter, ikke bare i gunstige tider, men også i vanskelige tider. Hai Phong er fast bestemt på at bare når bedrifter lykkes, kan lokalsamfunnet utvikle seg. Derfor vil byen stå side om side for å fjerne hindringer, beskytte legitime rettigheter og effektivt støtte bedrifter i å utvikle seg stabilt og bærekraftig.
Byens partisekretær delte også Ford Vietnams bekymringer og anbefalinger, spesielt angående veikartet for å erstatte bensinbiler med elektriske kjøretøy i henhold til statsministerens direktiv nr. 20/CT-TTg om en rekke presserende oppgaver for å drastisk forebygge og løse miljøforurensning. Han bekreftet at dette er en viktig politikk fra regjeringen for å løse forurensningsproblemet i store byer fundamentalt, mot bærekraftig utvikling.
I tillegg er utvikling av grønne kjøretøy, spesielt elektriske kjøretøy, en uunngåelig trend globalt, ikke bare i Vietnam. Derfor håper han at Ford Vietnam vil ha fleksible løsninger i produksjon og utvikling av nye kjøretøylinjer som passer de praktiske forholdene i det vietnamesiske markedet, samtidig som de holder tritt med den generelle trenden i verden.
Fra et lokalt perspektiv vil Hai Phong aktivt forske og bidra med ideer slik at viktige sentrale tiltak kan implementeres i en rimelig og harmonisk plan, som sikrer både investorenes interesser og landets og folkets interesser.

Sekretæren for bypartiets komité understreket også at den nye byen Hai Phong etter fusjonen har den tredje største økonomiske skalaen i landet, og har blitt tildelt mange fremragende spesielle mekanismer og retningslinjer fra sentralregjeringen, inkludert frihandelssonen – en helt ny modell i Vietnam. Dette er en mulighet for Ford Vietnam til å undersøke og utvikle en plan for å utvide virksomheten i Hai Phong for å nyte godt av spesielle insentiver og fortsette å gi praktiske bidrag til byens utvikling i den nye perioden.
Ford Vietnams administrerende direktør Ruchik Shah uttrykte sin dype takknemlighet for oppmerksomheten og den varme velkomsten fra byens ledere i Hai Phong, og satte stor pris på byen for å ha skapt gunstige forhold for at Ford Vietnam kunne delta i Hai Phongs utstillingsområde på den nasjonale prestasjonsutstillingen «80 år med uavhengighet - frihet - lykkereise». Han sa at dette er en viktig mulighet for Ford Vietnam til å bekrefte sin merkevareposisjon og følge utviklingen av havnebyen.
Ruchik Shah sa at Ford Vietnam i 2024 oppnådde et rekordsalg på 42 175 kjøretøy, en økning på 10 % sammenlignet med 2023, og utgjorde 10 % av landets bilmarkedsandel. Til dags dato er mer enn 70 % av Fords produksjon i Vietnam innenlands monterte kjøretøy.
Ruchik Shah bekreftet at Vietnam generelt og Hai Phong spesielt fortsatt er et nøkkelmarked for Ford, og han er forpliktet til å forske på og utvikle flere nye bilmodeller for å møte forbrukernes behov og aktivt bidra til utviklingen av Hai Phong by.
LE HIEPKilde: https://baohaiphong.vn/bi-thu-thanh-uy-hai-phong-le-tien-chau-lam-viec-voi-lanh-dao-ford-viet-nam-520626.html






Kommentar (0)