Nghe An provinsiell partisekretær jobber med den indiske foreningen for produsenter av bildeler

Oversikt over arbeidsmøtet mellom provinsiell partisekretær Thai Thanh Quy og den høytstående delegasjonen fra Nghe An- provinsen med den indiske foreningen for produsenter av bildeler. Foto: Thanh Duy

På møtet deltok også Nguyen Thanh Hai – Vietnams ekstraordinære og befullmektigede ambassadør i India. På siden av det indiske handelskammeret var Nikhil Kanodia – president for Nord-India i det indiske handelskammeret (ICC).

Delegasjonen ble mottatt og arbeidet sammen med på vegne av Automotive Component Manufacturers Association of India (ACMA). Vikrampati Singhania – visepresident i ACMA, Vinnie Mehta – daglig leder i ACMA, og ledere fra følgende selskaper: Abilities India Pistons & Rings, Minda, Anand og Enco Engineers Combine var til stede.

Blant de provinsielle lederne i Nghe An som deltok i arbeidsdelegasjonen var kamerat Pham Trong Hoang – medlem av den stående komiteen og leder av inspeksjonskomitéen i den provinsielle partikomiteen – samt ledere fra mange avdelinger, avdelinger og lokaliteter.

Nghe An-provinsens partisekretær Thai Thanh Quy taler på møtet. Foto: Thanh Duy

ACMA ble etablert i 1959 og er det øverste organet som representerer den indiske bildelindustrien med over 872 medlemmer, som bidrar med nesten 3 % av det nasjonale BNP og står for 1/4 av industriens BNP, og gir direkte sysselsetting til omtrent 5 millioner mennesker.

Vikrampati Singhania, visepresident i ACMA, uttrykte gleden over å ønske delegasjonen fra Nghe An-provinsen velkommen til å besøke og samarbeide med foreningen, og la til: «Dette er virkelig et veldig passende tidspunkt å komme til India, ettersom både landet og den nasjonale bilindustrien i den sørasiatiske regionen opplever sterk vekst.»

Vikrampati Singhania – visepresident i ACMA og Vinnie Mehta – generaldirektør i ACMA – på arbeidsmøtet med delegasjonen fra Nghe An-provinsen. Foto: Thanh Duy

ACMAs visepresident uttrykte sin glede over den fortsatte veksten i handels-, kultur- og økonomisk samarbeid mellom India og Vietnam de siste årene, og bekreftet ACMAs forpliktelse til å styrke samarbeidet i bilsektoren mellom de to landene ytterligere.

På møtet ga også Vinnie Mehta, generaldirektør i ACMA, en oversikt over den indiske bilindustrien. Følgelig er potensialet for samarbeid mellom de to sidene enormt. India er for tiden den største produsenten av traktorer og trehjulinger; den nest største produsenten av tohjulinger og busser; den tredje største produsenten av biler; og den fjerde største produsenten av tunge lastebiler i verden .

Ambassadør Nguyen Thanh Hai - Vietnams ekstraordinære og befullmektigede ambassadør til India taler på møtet. Foto: Thanh Duy

I regnskapsåret 2022–23 oppnådde den indiske bilkomponentindustrien enestående suksess med en omsetning på nesten 70 milliarder dollar, en bemerkelsesverdig vekst på 32,8 %.

Industriens eksport utgjorde 20,1 milliarder dollar, med viktige varer som girkasse- og styresystemer, motordeler, karosseri/chassis, fjæring og bremsesystemer. Nord-amerikanske land sto for 32 % av eksportmarkedsandelen, med en vekst på 8 %, mens Europa (31 %) og Asia (26 %) vokste med henholdsvis 3 % og 4 %.

Med et kontinuerlig voksende nettverk spiller ACMA en viktig rolle i utviklingen av bilkomponentindustrien i India gjennom sitt aktive engasjement i handelsfremmende tiltak, teknologioppgradering, kvalitetsforbedring og informasjonsformidling.

Lederne i MINDA Group, som for tiden har investeringsprosjekter i Vietnam, lærer mer om investeringsmiljøet i Nghe An. Foto: Thanh Duy

ACMA bidrar til fremskritt innen produksjon ved å tilby opplæring og ferdighetsveiledning; og gjennom sin representasjon i ulike offentlige råd, komiteer og styrer, bidrar de også til å utforme retningslinjer og forskrifter for den indiske bilindustrien.

For å utveksle informasjon og samarbeide i handelssaker har ACMA signert intensjonsavtaler med partnere i mange land og territorier, inkludert: Argentina, Australia, Brasil, Canada, Egypt, Frankrike, Tyskland, Ungarn, Iran, Italia, Japan, Kasakhstan, Malaysia, Mexico, Nigeria, Pakistan, Polen, Russland, Sør-Afrika, Korea, Spania, Sri Lanka, Sverige, Taiwan, Thailand, Tunisia, Tyrkia, Storbritannia, USA og Usbekistan.

Nghe Ans provinsielle partisekretær, Thai Thanh Quy, diskuterte med Vikrampati Singhania – visepresident i ACMA – og partnere. Foto: Thanh Duy

På møtet bekreftet Nghe An provinsielle partisekretær, Thai Thanh Quy, viktigheten av møtet med ACMA, slik at provinsen kunne introdusere investerings- og forretningsmiljøet for bedrifter innen produksjon av indiske bildeler.

I en avklaring av konkurransefortrinnene til Nghe An sa provinsens partisekretær, Thai Thanh Quy, at provinsen har et stabilt politisk system, er et trafikknutepunkt med alle typer motorveier, jernbaner, flyplasser og havner; omtrent 300 km sør for Hanoi; med havutsikter i øst, har provinsen en gunstig posisjon på den øst-vestlige økonomiske korridoren som forbinder Laos, Nordøst-Thailand og Myanmar i import og eksport gjennom havner.

Vinnie Mehta, generaldirektør i ACMA, diskuterte med sekretæren i Nghe An provinsielle partikomité, Thai Thanh Quy, ambassadør Nguyen Thanh Hai, og Nikhil Kanodia, styreleder for det nordindiske handelskammeret (ICC), i forbindelse med møtet. Foto: Thanh Duy

Nghe An har for tiden et infrastruktursystem for industriparker som sikrer at investorer tiltrekker seg. Mer spesifikt er det tre investorer i industriparker som investerer i provinsen, rikelig med arbeidskraft og godt trent arbeidskraft, samt et system av kommersielle servicefasiliteter, feriesteder og helsetjenester for å møte investorenes behov.

Provinsen ligger i den nordsentrale regionen i Vietnam, og har mange preferansepolitikker for skatt, land og støtte til investorer i infrastruktur i nærheten av industriparker og opplæring av menneskelige ressurser.

Provinsiell partisekretær Thai Thanh Quy overrekker suvenirer til Automotive Parts Manufacturers Association of India (ACMA). Foto: Thanh Duy

Nghe An forplikter seg til å følge opp, støtte og løse prosedyrer for investorer raskt og pent. Faktisk har det nylig vært prosjekter som har fått investeringssertifikater fra provinsen i løpet av bare 5 dager til en uke.

Med sitt potensielle, eksisterende og stadig mer utviklende infrastruktursystem, samt reformer i administrative prosedyrer og investeringsinsentiver, har Nghe An tiltrukket seg nesten 2,5 milliarder USD i utenlandske direkteinvesteringer på to år (2022, 2023), og er rangert blant de 10 beste stedene i Vietnam når det gjelder å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer.

Vikrampati Singhania – visepresident i ACMA – overrakte en suvenir til sekretæren i Nghe An provinsielle partikomité, Thai Thanh Quy. Foto: Thanh Duy

I 2022 sendte Nghe An en delegasjon for å delta på «Møte med indisk-vietnamesiske bedrifter innen bilindustrien» – et arrangement som en del av aktivitetsrekken til Indian Automotive Parts Manufacturers Association under besøket og arbeidet i Vietnam.

Gjennom denne arbeidssesjonen i New Delhi inviterte lederen av Nghe An provinsielle partikomité den indiske foreningen for produksjon av bildeler til å besøke og jobbe i Nghe An. Samtidig var han interessert i å fungere som en bro for å oppmuntre medlemsbedrifter og -selskaper til å komme og studere og investere i provinsen.

«Vi ønsker dette velkommen og er klare til et tett samarbeid», bekreftet Thai Thanh Quy, provinsens partisekretær.

Vikrampati Singhania – visepresident i ACMA – overrakte en suvenir til Vietnams ambassadør i India, Nguyen Thanh Hai. Foto: Thanh Duy

Ledere for indiske bildelprodusenter uttrykte stor interesse for investeringsmiljøet i Nghe An, spesielt med tanke på skattepolitikk, leiepriser for tomter osv. Vikrampati Singhania, visepresident i ACMA, satte stor pris på foreningen og bekreftet at den vil fungere som en bro mellom medlemmene og Nghe An i tiden som kommer for å lære om muligheter og investerings- og produksjonsmiljøet i Nghe An.

Bilindustrien er en viktig sektor i India, og bidrar med 49 % til landets produksjons-BNP, 7,5 % til det totale BNP og gir direkte og indirekte sysselsetting til 38 millioner arbeidere. Hele den indiske bilindustrien er verdsatt til rundt 150 milliarder dollar.

Kilde: https://baonghean.vn/bi-thu-tinh-uy-nghe-an-lam-viec-voi-hiep-hoi-cac-nha-san-xuat-phu-tung-o-to-an-do-post281649.html