Offshore - 12. november 2025 | Ny forbindelsesakse for støtteindustrier i det østlige havområdet

Ny forbindelsesakse for å støtte industrien i den østlige havregionen

Regional tilknytning er i ferd med å bli en viktig drivkraft, og hjelper støtteindustrien i den sørlige regionen med å utvide sin produksjonskapasitet og delta dypere i den globale verdikjeden. Etter å ha utvidet sine administrative grenser har Ho Chi Minh- byen mer plass til industriell og logistisk utvikling som strekker seg mot øst – der dypvannshavnesystemet, energisenteret og moderne kystindustrisoner er konsentrert.

Hovedveiaksen til den østlige industriparken, åpen trafikkinfrastruktur, skaper "nytt utviklingsområde" for Ho Chi Minh-byen

Ho Chi Minh-byen: Blir et ledende maritimt logistikksenter

I mange år har Cai Mep-Thi Vai vært på toppen av Container Port Performance Index (CPPI) i rangeringen av verdens mest effektive containerhavner, annonsert av Verdensbanken (WB) og S&P Global Market Intelligence. Ved å fusjonere med Ho Chi Minh-byen forventes Cai Mep-Thi Vai å effektivt knytte sammen og utvikle seg med havner i Cat Lai-området og den fremtidige superhavnen Can Gio, og dermed åpne den "gylne nøkkelen" for å hjelpe Ho Chi Minh-byen med å bli det ledende maritime logistikksenteret på kontinentet.

Cai Mep – Thi Vai havn opererer moderne, mottar skip med stor tonnasje og gir et viktig bidrag til veksten i import og eksport.

Con Dao spesialøkonomisk sone «skifter grønn frakk» takket være sirkulærøkonomien

Etter to år med implementering av sirkulærøkonomiprosjektet er Con Dao, en spesiell økonomisk sone under Ho Chi Minh-byen, i en transformasjon med klare endringer i sosioøkonomisk utvikling og miljøvern.