Arbeidsdelegasjonen besto av kameratene: Le Hong Vinh – medlem av den provinsielle partiets stående komité, fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen; Phan Duc Dong – medlem av den provinsielle partiets stående komité, sekretær for Vinh bys partikomité; Nguyen Dinh Hung – medlem av den provinsielle partiets eksekutivkomité, leder for det provinsielle partikontoret; Hoang Phu Hien – medlem av den provinsielle partiets eksekutivkomité, direktør for samferdselsdepartementet; representanter fra avdelingene: planlegging og investering, finans, naturressurser og miljø, bygg og anlegg, helse og ledere fra lokaliteter der prosjekter implementeres.
Provinspartiets sekretær Thai Thanh Quy og arbeidsdelegasjonen inspiserte fremdriften i veiprosjektet Vinh - Cua Lo (fase 2). Dette er en vei med en total lengde på 10,832 km som går gjennom tre steder: Vinh by, Nghi Loc-distriktet og Cua Lo by.
Når denne ruten er ferdig, vil den bli en svært viktig hovedtrafiktakse i den utvidede Vinh-byen i fremtiden når Cua Lo by og fire kommuner i Nghi Loc-distriktet slås sammen: Nghi Xuan, Nghi Phong, Nghi Thai og Phuc Tho.
Prosjektet er tildelt en mellomlangsiktig offentlig investeringsplan for perioden 2021–2025 på 1 415 milliarder VND, hvorav den totale allokerte kapitalen til dags dato er 1 135 milliarder VND, hvorav 792 milliarder VND er utbetalt, noe som når 70 %.
Ved Nghi Phong-krysset, Nghi Phong kommune, Nghi Loc-distriktet, provinsens partisekretær Thai Thanh Quy og arbeidsdelegasjonen hørte en rapport om prosjektets fremdrift.
Følgelig vil hele ruten være ferdig med asfaltbetongdekket før 30. mai 2024; fortauet, trafikksikkerhetssystemet og kanalbro nr. 1 vil være ferdig før 30. juni 2024. Etter det vil prosjektet være ferdigstilt og satt i drift i juli 2024.
For øyeblikket er prosjektets problem sprekker i 471 hus på grunn av bygging og fortauet til én husstand. I tillegg holder byens folkekomité på å ferdigstille kompensasjonsplanen for godkjenning for prosjektet med å renovere Tren-kanalen i Nghi Duc kommune i Vinh by. I følge investorrapporten er det utbetalt støtte til 119 av 471 husstander med sprekker i husene, og disse vil bli vurdert i fremtiden.
I en tale på stedet ba den provinsielle partisekretæren Thai Thanh Quy investoren, samferdselsdepartementet og entreprenørene om å fokusere på å implementere prosjektet og sette det i drift som forpliktet. Provinsen må bevilge tilstrekkelige ressurser til å fullføre prosjektet.
For partikomiteene og myndighetene i relevante lokaliteter er det nødvendig å nøye overvåke og forstå grasrotnivået til de berørte husholdningene for å spre betydningen og viktigheten av nøkkelprosjektet, og samtidig forstå problemene for å håndtere dem raskt, slik at situasjonen ikke hindrer byggingen.
Deretter inspiserte den provinsielle partisekretæren og arbeidsdelegasjonen fremdriften for kystveiprosjektet fra Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo ( Nghe An ) strekningen fra Km7 - Km76 med en total lengde på 64,47 km, med en total investering på 4 651 milliarder VND, som skal implementeres fra februar 2022 med skalaen til en deltavei på nivå 3.
Hele prosjektet har 8 broer, inkludert 5 store broer: Hoang Mai-broen 514 m lang, Lach Quen-broen 642 m lang; Cua Thoi-broen 887 m lang, Lach Van-broen 755 m lang, Nghi Quang-broen 410 m lang og 3 små broer: Tan Long-broen, Kenh Nha Le-broen og Nghi Tan-broen.
Så langt er kapitalen som er tildelt prosjektet 3 775 milliarder VND; den samlede utbetalingen er 2 918 milliarder VND, som utgjør 78 %. Lokalitetene har overlevert 56,96 km²/59,91 km² land, som utgjør 95 %. Det er fortsatt 2,95 km²/134 husstander (inkludert: 122 husstander med ikke-godkjent boligtomt, 12 husstander med godkjent boligtomt, men som ikke har mottatt penger for å overlevere tomten).
I den kommende tiden, dersom hele tomten overleveres før 10. mai 2024, vil byggingen av veibunnen være ferdig før 30. august 2024; fundamentet og veidekket på strekningene uten bløtjordbehandling (54,8 km) vil være ferdig før 30. oktober 2024; og fundamentet, veidekket og trafikksikkerhetssystemet på strekningene med bløtjordbehandling (1,2 km) vil være ferdig før 31. desember 2024.
Tan Long, Kenh Nha Le, Lach Van, Nghi Quang-broene vil stå ferdig i april 2024; Hoang Mai-bro: Fullført i mai 2024. Lach Quen, Cua Thoi, Nghi Tan-broer: Fullført i oktober 2024.
Provinspartisekretær Thai Thanh Quy inspiserte ruten direkte gjennom distriktene Nghi Loc og Dien Chau og ved Nghi Quang-broen (Nghi Quang kommune, Nghi Loc-distriktet), Lach Van-broen (Dien Thanh kommune, Dien Chau-distriktet), og lyttet direkte til rapporter om prosjektets fremdrift og problemer. Samtidig diskuterte og ba han entreprenørene om å konsentrere maskiner, utstyr og menneskelige ressurser for å få fart på prosjektets bygging.
Om morgenen 4. april inspiserte arbeidsdelegasjonen til den provinsielle partisekretæren ryddingsarbeidet for renoverings- og oppgraderingsprosjektet for riksvei 7 og lyttet direkte til rapporten ved My Thanh-punktet i Yen Thanh-distriktet.
Dette er et prosjekt investert av Prosjektstyringsråd 4 i Samferdselsdepartementet ; prosjektet er delt inn i tre pakker med en totalverdi på nesten 779 milliarder VND. For øyeblikket har byggeverdien nådd 498/712 milliarder VND (eksklusive uforutsette kostnader), og når 69,86 %.
Ifølge investoren har lokalsamfunnet så langt overlevert omtrent 48,253 km²/55,212 km² land (87,46 %), inkludert både venstre- og høyreveier. Fremdriften med å overlevere det gjenværende landet som distriktene har forpliktet seg til er imidlertid fortsatt treg, noe som påvirker fremdriften i prosjektets ferdigstillelse.
Provinspartisekretær Thai Thanh Quy og arbeidsdelegasjonen gikk langs hele ruten for å inspisere fremdriften i prosjektet med trafikkveien som forbinder riksvei 7C (Do Luong) med Ho Chi Minh-veien (Tan Ky), med en lengde på over 21 km som går gjennom kommunene Hoa Son, Thinh Son, Bai Son, Giang Son Dong (Do Luong-distriktet); Minh Thanh, Thinh Thanh kommuner (Yen Thanh-distriktet) og Ky Tan kommune (Tan Ky-distriktet), med en total investeringskapital på over 684 milliarder VND.
For øyeblikket er denne ruten åpnet, og byggeverdien har nådd 92 % av kontrakten. Den samlede utbetalingen hittil er 598 milliarder VND, som når 88 %.
I den kommende tiden vil prosjektet fullføre hele asfaltbetongdekket, krysset med riksvei 48E, krysset med Ho Chi Minh-veien, samt belysningsanlegget og trafiksignalene før 31. mai, for å fullføre overleveringen av prosjektet for drift i juni 2024.
Når ruten som forbinder den eksisterende veien N5 er ferdig, vil den forkorte reisetiden fra Tan Ky til Vinh City med nesten 30 minutter og åpne opp mange utviklingsmuligheter for områder langs ruten.
For øyeblikket er kapitalen som er allokert til prosjektet på 674 milliarder VND. For å sikre at prosjektet blir fullført, foreslo investoren å sette opp en gjenværende kapitalplan i 2024 på over 65 milliarder VND.
Etter å ha inspisert stedet og lyttet til fremdriftsrapporten, anerkjente den provinsielle partisekretæren investorens og entreprenørenes innsats; og lyttet til anbefalinger, spesielt anbefalingen om broen som forbinder riksvei 48E.
Sent på morgenen inspiserte den provinsielle partisekretæren Thai Thanh Quy og arbeidsdelegasjonen fremdriften i byggeprosjektet for onkologisk sykehus i Nghe An (fase 2).
Dette er et gruppe A-prosjekt, et anleggsprosjekt, et hovedprosjekt på nivå 1 med en skala på 1000 sykehussenger. Den totale investeringen i prosjektet er 1 259 milliarder VND; den akkumulerte kapitalplanen som er tildelt fra 2021 til i dag er 661,5 milliarder VND.
I januar 2024 organiserte og koordinerte investoren med relevante enheter for å få fart på byggeprosessen. For tiden har byggeplassen 12 entreprenører innen bygg og anlegg som koordinerer ekspertise, unngår teknisk overlapping og fremskynder byggeprosessen. Det forventes at importert utstyr vil ankomme byggeplassen fra juni til september og bli installert. Innen utgangen av 2024 vil prosjektet i hovedsak fullføre alle punktene og overleveres til folket tidlig i 2025.
Etter å ha sjekket og lyttet til fremdriftsrapporten og anbefalingene fra investoren, bekreftet den provinsielle partisekretæren fremdriften i prosjektgjennomføringen; og ba dermed investoren og entreprenørene om å fortsette å promotere de oppnådde resultatene, delta med stor besluttsomhet for å fullføre prosjektet innen 2025, sikre kvalitet og estetikk; knyttet til medisinsk utstyr og maskineri for å betjene pasienter i provinsen og naboprovinsene, og redusere kostnadene for pasientene.
Samme ettermiddag vil provinsiell partisekretær Thai Thanh Quy lede et møte med lederne av den provinsielle folkekomiteen, relevante avdelinger, avdelinger og lokaliteter for å lytte til og løse vanskeligheter og problemer, og komme med anbefalinger.
Kilde
![[Foto] Da Nang: Vannet trekker seg gradvis tilbake, lokale myndigheter benytter seg av oppryddingen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh deltar på den 5. nasjonale presseprisutdelingen om forebygging og bekjempelse av korrupsjon, sløsing og negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
Kommentar (0)