Få fart på ferdigstillelsen av viktige trafikkprosjekter

Med den største besluttsomhet fokuserer Dak Lak-provinsen all sin innsats på å fullføre to viktige transportprosjekter for å praktisk talt ønske den 14. nasjonale partikongressen velkommen.

På disse viktige byggeplassene kjemper hundrevis av offiserer, ingeniører og maskiner mot klokken dag og natt, fast bestemt på å få prosjektet i mål i tide.

Ånden av presserende og iherdige arbeidsinnsatser sprer seg sterkt på byggeplassen for del 3 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveibyggeprosjekt, fase 1. Med stor besluttsomhet kappløper entreprenørene mot tiden, forpliktet til å fullføre prosjektet innen utgangen av november for å praktisk talt ønske den kommende nasjonale partikongressen velkommen.

På byggeplassen ba investoren entreprenørene om å organisere 41 byggeteam, med deltakelse av nesten 800 offiserer, ingeniører, arbeidere og nesten 500 moderne maskiner og utstyr.

I byggepakke 02, utført av Tan Nam Construction Joint Stock Company og Hoang Nam Bridge and Road Construction Company Limited (underleverandør), blir asfaltarbeidet satt i verk raskt. Tran Van Hong, nestleder for pakke 02, delte: «Pakken vår har en total lengde på 15,5 km. Etter å ha overvunnet de innledende vanskelighetene med rydding av området, har vi nå oppnådd omtrent 72 % av volumet, og den totale fremdriften er god. For øyeblikket har pakke 02 alene organisert 18 byggeteam, mobilisert 260 arbeidere og mer enn 150 spesialutstyr som opererer kontinuerlig i tre skift. Som et resultat har pukkdekket nådd over 92 %, alle 10/10 broarbeider på ruten er installert, hvorav 9 broer i hovedsak er åpnet for teknisk trafikk.»

C19 asfaltbetongteppe i pakke 02 i komponentprosjekt 3.

På samme måte har den totale fremdriften i pakke 01, med en lengde på 16,5 km (seksjon Km69+500 - Km86+00) utført av Son Hai Group Co., Ltd. og Saigon Construction and Trading Co., Ltd. (underleverandør), nådd omtrent 83 %. For tiden fremskynder entreprenørene byggingen av asfaltbetongveien, forsterkede fortauskanter, belysningsanlegg, og samtidig håndterer de fullstendig jordskred; fullfører adkomstveien og dreneringen på adkomstveien.

Dak Lak provinsielle prosjektstyringsråd for transport, konstruksjon og landsbygdsutvikling (investor) sa at per 9. oktober 2025 nådde den totale verdien av implementeringen av komponent 3 nesten 72 % av kontraktsverdien. Dette er en flott innsats fra investoren og relaterte enheter.

Sammen med komponentprosjekt 3 er investeringsprosjektet for veibygging i Ho Chi Minh- byen, den østlige omkjøringsveien for Buon Ma Thuot City (den østlige omkjøringsveien for Buon Ma Thuot City), også et av de to viktigste trafikkarbeidene som er registrert av Dak Lak-provinsen som skal fullføres i 2025, og som praktisk talt ønsker velkommen den 14. nasjonale partikongressen.

Prosjektet har en total lengde på over 39 km, og går gjennom kommunene Ea Ktur, Ea Knuec, Ea Kao, Hoa Phu og Cuor Dang kommune. Overleveringsarbeidet på tomten, omtrent 113 m ved krysset med riksvei 14 gjennom Cuor Dang kommune, møtte mange vanskeligheter og hindringer. Med deltakelse fra hele det politiske systemet ble imidlertid den siste husstanden i dette krysset 9. oktober enige om å overlevere tomten til investoren for å gjennomføre prosjektet. Dette er et viktig vendepunkt for investoren og entreprenøren for å fokusere menneskelige og materielle ressurser for å raskt gjennomføre byggingen.

Le Duy Tuan, byggeleder i An Nguyen Company Limited – enheten som er ansvarlig for byggepakke nr. 03 – sa: «Etter å ha fått en ren byggeplass, mobiliserte selskapet alle sine ressurser og den største besluttsomhet for å fullføre denne nøkkelposisjonen. Bare ved dette 113 meter lange krysset har entreprenøren mobilisert nesten 20 utstyrsenheter sammen med et team av erfarne menneskelige ressurser, som utnytter hver eneste time med sollys fullt ut og organiserer kontinuerlig bygging for å få fart på fremdriften. Hvis værforholdene er gunstige, streber selskapet etter å fullføre denne posisjonen i november 2025.»

Per 7. oktober har det østlige omkjøringsprosjektet i Buon Ma Thuot by oppnådd nesten 90 % av produksjonen. I tillegg til Cuor Dang-krysset, som er under kraftig bygging, ferdigstilles for tiden andre deler som servicevei, dreneringsgrøfter og trafikksikkerhetssystem av entreprenører.

Tran Tien Dong, direktør for Dak Lak-provinsens prosjektstyringsråd for investeringer i trafikkkonstruksjon og landbruksutvikling, sa: Investoren har for tiden bedt entreprenørene om å iverksette byggetiltak med den mest presserende ånd på begge nøkkelprosjektene – Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway Component 3 og den østlige omkjøringsveien rundt Buon Ma Thuot City. Følgelig er entreprenørene pålagt å konsentrere maksimalt om menneskelige og materielle ressurser, utnytte gunstig vær fullt ut for å jobbe i tre- og fireskift, dag og natt, og strebe etter å fullføre prosjektene i henhold til planen.

Fullføringen av disse to viktige transportprosjektene bekrefter Dak Lak-provinsens vilje og politiske besluttsomhet til å ønske den 14. nasjonale partikongressen velkommen, samtidig som den åpner for utviklingsrom, forbedrer tilkoblingsmulighetene og tiltrekker seg investeringer til provinsen og naboregionene.

Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/quyet-liet-tang-toc-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-9d114b1/