Kystdeformasjon påvirker byplanleggingen i Hoi An

Byplanlegging og -forvaltning i kystområdet i Hoi An står overfor mange vanskeligheter fordi jordskred forårsaker deformasjon av dagens tilstand. Foto: QT

Til tross for implementeringen av mange prosjekter og løsninger for å redde Hoi An-stranden, kan man se at deler av kystlinjen i Cua Dai og Cam An fortsatt er sterkt deformert i over ti år.

Den nåværende statusen til kystområdet i Hoi An by har endret seg mye, noe som bekymret mange parter da Byggedepartementet gjennomførte en gjennomgang av bydesignprosjektet for kystområdet langs Co Co-elven.

Kystveien i Hoi An City ligger i et sentralt utviklingsområde som tiltrekker seg investeringer og har mange typiske arkitekturer for regionen. I tillegg har dette kystområdet unike turistressurser som tiltrekker seg mange typer byggeinvesteringer, så det er viktig å koordinere og kontrollere harmonien med det generelle landskapet for å overholde planleggingsretningen.

I følge planleggingen av landskapsarkitekturområdet til bydesignprosjektet langs kystlinjen og Co Co-elven, har kystområdet i Hoi An 11 marine parkklynger med en bredde på 68–900 meter.

Ifølge Nguyen Dinh Hung, direktør for Center for Land Fund Development – ​​Housing Fund of Hoi An City, har imidlertid den nåværende statusen til noen av kystparkklyngene i An Bang blitt betydelig mindre sammenlignet med tidligere planlegging.

Spesielt er det ikke virkeligheten ved punktet med blandet service og offentlig rom i An Bang, slik det ble oppdatert i byplanleggingsprosjektet for kystruten langs Co Co-elven, med en bredde på opptil 900 meter. I mai 2024 justerte Hoi An by også reguleringsplanen (1/2000-planlegging) for dette området, der mange reguleringsplaner bare ble renovert.

«De siste årene har jordskred og klimaendringer ført til at dette området har endret seg mye. Derfor må prosjektinvestoren oppdatere prosjektet slik at det samsvarer med den faktiske situasjonen, for å kunne komme opp med løsninger knyttet til byrommet, noe som er mulig», sa Nguyen Dinh Hung.

Herr Nguyen The Hung – nestleder i Hoi An bys folkekomité sa at den provinsielle folkekomiteen har godkjent kystvernkorridoren som tilsvarer forvaltningen av kystlinjen, men i Hoi An er situasjonen annerledes enn på andre steder ved at erosjonen har ført til at kystlinjen har deformert seg mye, spesielt i Cua Dai-strandområdet.

Hvis investoren bak bydesignprosjektet langs kysten og elvebredden av Co Co ikke oppdaterer det for å være nærmere virkeligheten, vil det bli svært vanskelig for myndighetene å gi byggetillatelser og byforvaltning i fremtiden.

Representanten for Byggedepartementet erkjente at den nåværende situasjonen i kystområdet i Hoi An de siste årene har vært ganske komplisert. I tillegg er nesten alle kystprosjektene i Hoi An eldre enn loven om marine og øymiljøressurser; samtidig er den årlige gjennomsnittlige høyvannslinjen i Hoi An også svært vanskelig å fastslå.

Derfor står hele den maritime korridorgrensen i Hoi An, spesielt Cua Dai-området, overfor mange vanskeligheter. De relevante partene koordinerer for å finne en måte å gjenopprette den juridiske statusen til alle kystprosjekter i området.

Kilde: https://baoquangnam.vn/bien-dang-bo-bien-tac-dong-quy-hoach-do-thi-hoi-an-3143850.html