Binh Thuan: Åpner en forbindelsesvei til den nordlige høyhastighetsjernbanestasjonen

I følge planleggingen av den 156 km lange nord-sør-høyhastighetsbanen gjennom Binh Thuan , vil det være to stasjoner med et system av vedlikeholdsstasjoner og trafikk som forbinder stasjonene.

Den 21. februar kunngjorde transportdepartementet i Binh Thuan-provinsen (byggeavdelingen siden 1. mars) at provinsen har oppdatert planleggingen av trafikkruter som forbinder Phan Thiet stasjon under nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet som går gjennom provinsen.

Nord-sør-høyhastighetsbanen går gjennom 20 provinser og byer, og har forbindelse fra Ngoc Hoi stasjon ( Hanoi ) til Thu Thiem stasjon (HCMC).

Nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, strekningen som går gjennom Binh Thuan-provinsen, er omtrent 156 km langt og går gjennom fem distrikter: Tuy Phong, Bac Binh, Ham Thuan Bac, Ham Thuan Nam og Ham Tan.

På den planlagte ruten er det to passasjerstasjoner: Phan Ri stasjon i Phan Hoa kommune (Bac Binh-distriktet) og Phan Thiet stasjon i Ham Hiep kommune (Ham Thuan Bac-distriktet).

Den provinsielle planleggingen har oppdatert rute- og stasjonsplanen for prosjektet. Den nye ruteplanen som forbinder Phan Thiet sentrum med Vinh Hao - Phan Thiet-motorveien, og som går gjennom Phan Thiet stasjon i prosjektet, er oppdatert.

For tiden gir planleggings- og investeringsdepartementet råd til og foreslår for den provinsielle folkekomiteen å tildele en enhet som skal undersøke og foreslå en investeringspolitikk for ovennevnte forbindelsesveiprosjekt.

Samtidig skal du tildele oppgaver til relevante avdelinger, avdelinger og lokaliteter for å implementere oppdatering av forbindelsesruter, stasjoner, vedlikeholdsstasjoner i prosjektet og TOD byområde (transportorientert byutvikling) i distriktsplanlegging og arealplaner.

Ifølge samferdselsdepartementet godtok samferdselsdepartementet provinsens forslag om å flytte Muong Man stasjon til en ny plassering omtrent 4 km nord for den gamle plasseringen (Phan Thiet stasjon) etter at den provinsielle folkekomiteen hadde gjennomgått ruten og stasjonsdelen som går gjennom provinsen.

Angående Phan Ri-stasjonen i Phan Hoa kommune i Bac Binh-distriktet, inspiserte Nguyen Hong Hai, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, stasjonens faktiske plassering i november 2024. Samtidig ba han konsulentenheten om å koordinere med relevante enheter for å utvikle en planleggingsplan for tilkobling til stasjonen i Bac Binh-distriktet.

Når det gjelder rydding av tomten, implementerer Samferdselsdepartementet prosedyrer for å utarbeide en rapport om prosjektets gjennomførbarhetsstudie.

Umiddelbart etter at prosjektet er godkjent av den kompetente myndigheten, vil den provinsielle folkekomiteen tildele oppgaver til avdelingene, avdelingene og lokalitetene der prosjektet har blitt godkjent for å utføre ryddingsarbeid på prosjektets område i henhold til forskriftene.

I desember 2024 utstedte nasjonalforsamlingen resolusjon nr. 172/2024/QH15 om investeringspolitikken for høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen. Prosjektet har en total rutelengde på omtrent 1541 km; startpunktet er Ngoc Hoi stasjon (Hanoi hovedstad), sluttpunktet er Thu Thiem stasjon (Ho Chi Minh-byen), og går gjennom 20 provinser og sentralt styrte byer.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm