Samferdselsdepartementet identifiserer fem motorveier som må oppgraderes snart.

På ettermiddagen 2. mars, på regjeringens ordinære pressekonferanse i februar, informerte lederne i Samferdselsdepartementet pressen om situasjonen med å fremskynde oppgraderingen av den tofelts veien i forbindelse med investeringstrinn.

Følgelig uttalte viseminister for samferdsel Nguyen Duy Lam at statsministeren 21. februar 2024 utstedte offisiell rapport 16 om å akselerere forskning og investeringer i oppgradering av motorveier med spesielle investeringsfaser, spesielt investeringsfaser med to kjørefelt.

Samferdselsdepartementet har tatt en rekke oppgaver på alvor for å implementere statsministerens direktiv. Først og fremst har departementet proaktivt pålagt departementets funksjonelle etater å raskt gjennomgå og forske, med fokus på å fullføre trafikkinfrastruktursystemet og trafikkorganiseringsplanen for å forbedre driftssikkerheten på motorveier med 2 eller 4 kjørefelt og periodiske nødkjørefelt, samt andre motorveier og riksveier.

Basert på resultatene fra gjennomgangen og vurderingen vil departementet gjøre ytterligere justeringer i systemet med markører, skilt, malingslinjer, gatelys og trafikkfartsplaner langs ruten for å hjelpe folk med å reise mest mulig praktisk og tryggt.

Visesamferdselsminister Nguyen Duy Lam.

I tillegg har Samferdselsdepartementet koordinert med trafikkpolitiet og lokalt politi for å håndtere trafikkdeltakere som bryter trafikksikkerhetslovene strengt.

For å ha et grunnlag for investeringer i bygging og forvaltning av veidrift, har statsministeren gitt ordre om snarlig utvikling av nasjonale standarder for veier. For å utføre denne oppgaven har departementet gitt de kompetente etatene under Samferdselsdepartementet ordre om å snarest utrede utkastet til nasjonale tekniske standarder for veier.

«Vi har nå fullført og sendt den til Vitenskaps- og teknologidepartementet for gjennomgang. Etter dette trinnet vil vi fullføre og utstede den i første kvartal 2024», informerte Lam.

Med oppgaven med å utvikle en plan for å oppgradere de investeringsfasede motorveiene som er tildelt av statsministeren, har departementet sendt dokumenter til folkekomiteene i provinsene og byene som er tildelt forvaltningen av de investeringsfasede motorveiene; til kapitalforvaltningskomiteen i bedrifter med bedrifter som forvalter de investeringsfasede motorveiene med to kjørefelt, og prosjektstyringsstyrene i Samferdselsdepartementet som prosjektinvestorer, for snarest å gjennomgå, studere og foreslå investeringsplaner for å utvide disse rutene i en fullstendig retning. Deretter sendes de til Samferdselsdepartementet for sammenfatning og rapportering til statsministeren i mars.

«Gjennom statistisk syntese har vi identifisert fem motorveier som for tiden er i drift med en skala på to kjørefelt, og som må oppgraderes snart. Dette er prioritet nummer én», understreket viseminister Lam, og la til at de divergerende rutene med fire kjørefelt og periodiske nødkjørefelt vil fortsette å bli balansert og oppgradert når ressurser er tilgjengelige.

Spesielt for de fem rutene med to kjørefelt som må oppgraderes, La Son - Hoa Lien-ruten, har departementet rapportert til de kompetente myndighetene og har blitt tildelt kapital fra de økte inntektene i sentralbudsjettet i 2022, og legger for tiden frem investeringspolitikken for statsministeren for å fullføre prosedyrene. Departementet vil forsøke å starte byggingen innen utgangen av dette året og fullføre den innen utgangen av 2025, tidlig i 2026.

Når det gjelder ruten Hoa Lac - Hoa Binh, som for tiden opererer i en skala med 2 kjørefelt og planlagt å ha 6 kjørefelt, utpekte statsministeren folkekomiteen i Hoa Binh-provinsen til å være forvaltningsorgan og investere i form av offentlig-privat samarbeid. Hoa Binh har for øyeblikket godkjent at investoren justerer investeringsmetoden for å utvide ruten.

Ettersom VEC (under kapitalforvaltningskomiteen) har investert i Yen Bai - Lao Cai-delen av motorveien Noi Bai - Lao Cai, vil kapitalforvaltningskomiteen instruere VEC i å utrede utvidelsen av Yen Bai - Lao Cai-delen i henhold til planleggingsskalaen.

Når det gjelder de to motorveiene Thai Nguyen-Cho Moi og Cam Lo-La Son, har departementet også pålagt de to styrene som investorer å raskt foreslå kapitalkilder og investeringsmetoder for å utvide disse to rutene.

På møtet sa minister og leder av regjeringskontoret Tran Van Son at statsministeren nylig har gitt mange instruksjoner knyttet til bygging av motorveiinfrastruktur, inkludert å pålegge Samferdselsdepartementet å utstede motorveistandarder og oppgradere motorveiruter i første kvartal.

«Som viseminister Lam uttalte, kan vi være helt trygge hvis veistandardene er fullført i løpet av første kvartal», sa Son .

Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/bo-gtvt-xac-dinh-5-tuyen-cao-toc-can-som-duoc-nang-cap-a651468.html