Ordne skyttelbuss for 968-tjenestemenn fra Binh Duong og Ba Ria

På ettermiddagen den 25. juni sa visedirektøren for Ho Chi Minh-byens byggeavdeling i Bui Hoa An at avdelingen nettopp har sendt inn et utkast til plan for å transportere tjenestemenn fra Binh Duong og Ba Ria - Vung Tau til arbeid i Ho Chi Minh-byen fra 1. juli.

25 xe.jpg — 1. juli ble tjenestemenn fra Binh Duong og Ba Ria - Vung Tau hentet og levert ved folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, og omvendt. Foto: QUOC HUNG

Ifølge Ho Chi Minh-byens bygningsavdeling er det etter konsultasjon 968 tjenestemenn i de to områdene som bruker skyttelbusser. Mer spesifikt har Binh Duong 507 tjenestemenn som trenger skyttelbusser, hvorav 487 blir hentet på dagtid og 20 blir hentet i helgene; Ba Ria - Vung Tau har 461 tjenestemenn som trenger skyttelbusser, hvorav 320 blir hentet på dagtid og 141 blir hentet i helgene.

Planen for å organisere transporten av kadrer, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere fra Binh Duong til Ho Chi Minh-byens folkekomité (41,3 km) er som følger:

Utreise ved Binh Duong Provincial Administrative Center - Le Loi Street - Huynh Van Luy Street - Pham Ngoc Thach Street - Binh Duong Boulevard - Go Dau rundkjøring - 30/4 Street - CMT8 Street - Le Hong Phong Street - Binh Duong Boulevard - National Highway 13 - Dinh Bo Linh Street - Binguen Street - Du Bian Street - Le Hong Phong Street - Nam Ky Khoi Nghia Street - Le Thanh Ton Street (HCMC People's Committee) - Pham Hong Thai Street - Nguyen Trai Street - Saigon busstasjon.

Retur: Saigon busstasjon - Pham Ngu Lao gate - Yesin gate - Tran Hung Dao gate - Le Loi gate (HCMC People's Committee) - Hai Ba Trung gate - Dinh Tien Hoang gate - Dien Bien Phu gate - National Highway 13 - Binh Duong avenue - Le Hong Phong gate - CMT8 gate - 30/4 roundab gate a - Binuh N gate - Go Da Pongachout gate - Huynh Van Luy gate - Le Loi gate - Binh Duong Provincial Administrative Center.

Angående reisetidsramme: det er planlagt 6 utreiser og 6 tur-retur-turer hver dag fordelt på 3 forskjellige tidsrammer.

Henting ved Binh Duong administrasjonssenter ; henting og levering på følgende steder: Phu My Intersection busstasjon , Thu Dau Mot busstasjon.

I Ho Chi Minh-byen plukker bussen opp på Saigon busstasjon; busstasjonen i Le Duan-gaten, busstasjonen i Le Thanh Ton-gaten, busstasjonen i Hai Ba Trung-gaten, Ben Thanh metrostasjon, busstasjonen i Le Loi-gaten.

Plan for organisering av transport av kadrer, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere i Ba Ria - Vung Tau-provinsen:

Utgående: Ba Ria - Vung Tau Provincial Administrative Center - Bach Dang Street - Nguyen Tat Thanh Street - Truong Chinh Street - National Highway 51 - Long Thanh, Dau Giay Expressway - Mai Chi Tho Street - Ky Con Street - Tran Hung Dao Street - Nguyen Thai Hoc Street - Le Bus Lai Street - Saigon.

Retur: Saigon busstasjon - Pham Ngu Lao gate - Yersin gate - Ky Con gate - Saigon elvetunnel - Mai Chi Tho gate - Long Thanh, Dau Giay motorvei - riksvei 15 - Truong Chinh gate - Nguyen Tat Thanh gate - Bach Dang gate - Ba Ria - Vung Tau provinsens administrative sentrum (77 km).

Henting ved Ba Ria - Vung Tau provinsielle administrative senter; henting i Ho Chi Minh-byen ved Saigon busstasjon.

Angående reisetidsramme: det forventes at det vil være 6 utgående og 6 tur-retur-turer per dag, fordelt på 3 forskjellige tidsrammer. Transportmidlene er kjøretøy av høy kvalitet, produsert fra 2020 og utover, med Wi-Fi for å koble til flere enheter samtidig og gi internettilgang til brukere samt betjene operativsystemet på kjøretøyet.

Kostnaden er omtrent 1 298 000 000 VND/måned, inkludert kostnaden for å leie 24 busser med 45 seter. Den estimerte kostnaden for de siste 6 månedene av 2025 er 7 788 000 000 VND.

I den innledende fasen er ikke etterspørselen etter reiser stabil, og det er forventet at det vil være en mulighet for at etterspørselen overstiger den opprinnelige prognosen. Derfor foreslår Byggedepartementet å proaktivt bruke budsjettet til å støtte offentlig persontransport med buss for å betale for denne tjenesten.

På grunn av hvor presserende det er å implementere tjenesten, foreslo Byggedepartementet i løpet av de siste 6 månedene av 2025 at Ho Chi Minh-byens folkekomité skulle godkjenne at senteret for offentlig transportforvaltning (Ho Chi Minh-byens byggeavdeling) skulle bestille en transportenhet med tilstrekkelig kapasitet og erfaring til å delta i å tilby transporttjenester for tjenestemenn, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere.

Fra begynnelsen av 2026, etter å ha stabilisert reisebehovet til tjenestemenn, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere, vil Byggedepartementet gi råd til Ho Chi Minh-byens folkekomité om metoder for bestilling eller anbudsinngåelse av transportenheter i samsvar med forskriftene.

QUOC HUNG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/bo-tri-xe-dua-don-968-can-bo-tu-binh-duong-ba-ria-vung-tau-lam-viec-tai-tphcm-post801043.html