Ca Mau vil støtte rundt 7 milliarder hvert år for flyselskaper som flyr til provinsen.

[annonse_1]

På ettermiddagen 10. oktober, på den 11. sesjonen (spesialsesjon), informerte Folkerådet i Ca Mau- provinsen, periode X, 2021–2026, om resolusjonen som kunngjør retningslinjer for å støtte flyselskaper som opererer flyvninger til denne provinsen.

Nguyen Tien Hai, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av folkerådet i Ca Mau-provinsen, informerte om at småflyene som for tiden opererer flyvninger til Ca Mau hovedsakelig er VASCO og E190 fra Bamboo Airways (98 seter). E190 som opererer på Ca Mau lufthavn må imidlertid redusere kapasiteten, noe som resulterer i kostnadstap fordi flyplassens tekniske indikatorer ikke oppfyller kravene.

Cà Mau: HĐND thông qua Nghị quyết hỗ trợ các hãng hàng không - Ảnh 1. — Folkerådet i Ca Mau-provinsen har informert om resolusjonen som kunngjør retningslinjer for å støtte flyselskaper som opererer flyvninger til denne provinsen.

Ca Mau-provinsen har også samarbeidet med samferdselsdepartementet for å rapportere til regjeringen om å raskt iverksette prosedyrer for å oppgradere Ca Mau lufthavn for å oppfylle alle indikatorer for å imøtekomme alle typer fly som opererer med full kapasitet. Selv om flyplassen ikke har blitt oppgradert, vil provinsen støtte flyselskaper som opererer ruter til Ca Mau som må redusere kapasiteten. «For å motta støtte må flyselskapene forplikte seg overfor provinsen til å fly hele året og 6 flyvninger/uke. Myndighetene har beregnet at hvis det er behov for støtte, vil den ikke overstige 7 milliarder VND/år», sa Nguyen Tien Hai.

Følgelig er støttenivået for driftsvedlikeholdskostnader for flyruten lik billettprisen på 10 % av det totale antallet passasjerseter for hver flytype, i henhold til hver faktiske flyging. Støtten er 3 millioner VND/sete for flyvninger over 1000 km, 2 millioner VND/sete for flyvninger fra 500 km til 1000 km og 1,5 millioner VND/sete for flyvninger under 500 km.

Herr Hai sa også: «Dette er ikke en luksus, slik noen kritikere sier. Å rydde trafikkårer, inkludert flyruter, er nøkkelen til å gjenopplive den raske og bærekraftige utviklingen av Ca Mau-provinsen. Følgelig bruker provinsen ikke mer enn 7 milliarder dollar hvert år på å støtte flyselskaper, men fordelene er mange.»

Ifølge Nguyen Tien Hai er fordelen at Ca Mau tiltrekker seg turister og potensielle investorer, sparer arbeidskostnader for ansatte, åpner opp muligheter for samarbeid, forretninger og reiser for folk... Hvis man sammenligner budsjettutgiftene og fordelene, er denne resolusjonen svært nødvendig og svært passende i dagens situasjon.

[annonse_2]
Kildekobling