Flyselskaper konkurrerer om å få WiFi til himmelen, er prisen høy eller moderat?

Slutt på situasjoner der man ikke er dekket hver gang et fly letter. Mange flyselskaper tester ut og utvider gradvis Wi-Fi-tjenester om bord, slik at passasjerer kan surfe på nettet, sende tekstmeldinger, e-post eller oppdatere sosiale nettverk rett i skyene.

Flyselskaper akselererer investeringene i teknologi for å tilby internett i luften for å tiltrekke seg passasjerer - Foto: CONG TRUNG

Hvordan er prisen på internettilgang hos vietnamesiske flyselskaper sammenlignet med mange internasjonale flyselskaper?

Surf på nettet og ring videosamtaler mens du flyr

I en samtale med Tuoi Tre sa Dang Anh Tuan, viseadministrerende direktør i Vietnam Airlines , at etter A350-flåten vil flyselskapet utvide WiFi-tjenesten til andre wide-body-fly, deretter smalkroppsfly, avhengig av tekniske forhold og markedsetterspørsel.

Etter nesten to måneder med pilottesting av In-flight Connectivity (IFC)-tjenesten fra tidlig i august 2025 og frem til nå, setter de fleste passasjerene pris på opplevelsen av internettforbindelse under flyturen, ifølge Tuan.

Denne internettjenesten er også helt forskjellig fra W-IFE-systemet (trådløst underholdningssystem om bord) på flyselskapets Airbus A321-fly, som kun brukes til å se tilgjengelige underholdningsprogrammer og ikke kobler seg til internett.

Ifølge registre implementerte Vietnam Airlines i den innledende implementeringsfasen en pakke med gratis ubegrenset nettsurfing for kunder i business class, og ga også 15 minutter med gratis meldinger på populære apper som Zalo, Viber, WhatsApp,... for alle passasjerer på innenlands- og internasjonale flyvninger frem til desember 2025.

Antallet A350-fly som bruker WiFi er imidlertid fortsatt lite sammenlignet med flyselskapets flåte på 102 fly, inkludert: B787, A320, A321...

På internasjonale ruter tilbyr Vietnam Airlines tre datapakker som passasjerer kan velge mellom, avhengig av deres bruksbehov.

Ubegrenset teksting under hele flyturen koster $5, én times nettsurfing koster $10, og ubegrenset tilgang under hele flyturen koster $20.

Konkurransen om internettilgang om bord i Vietnam skjerpes. Selv om de ikke har annonsert et spesifikt tidspunkt for utrulling av WiFi, har Vietjet, eid av milliardæren Nguyen Thi Phuong Thao, proaktivt forberedt infrastrukturen sin og samarbeidet med satellittleverandører.

Tidlig i 2025, under en forretningsreise til USA, møtte Nguyen Thi Phuong Thao og lederne i Vietjet Air dusinvis av internasjonale partnere, inkludert SpaceX, verdens ledende selskap innen romfartøy, satellittoppskyting og kommunikasjon.

Vietjet er for tiden i samtaler med milliardæren Elon Musks SpaceX og flere andre leverandører av internetteknologi om bord for å støtte planen om å utstyre flåten på hundrevis av fly med WiFi.

Ifølge passasjererfaringer er WiFi-nettverket på Vietnam Airlines-fly egnet for surfing på nettet, sosiale nettverk, sjekking og sending av e-post, ikke egnet for å se på videoer eller direktestrømming fordi hastigheten avhenger av antall samtidige brukere.

Mange passasjerer ser imidlertid ut til å like den nye opplevelsen. Fru Thanh Huyen (Duc Nhuan-distriktet, Ho Chi Minh-byen) sa at før, når flyet tok av, var det «ingen nyheter» i 1–2 timer når man reiste innenlands, eller 6–9 timer når man reiste internasjonalt. Da flyselskapet tok i bruk Wi-Fi, prøvde hun å velge SMS-pakken til 5 dollar, sende SMS til jobb, og flyturen føltes mye kortere.

Sammenlign WiFi-priser mellom merker

Mange tror at prisen på WiFi på Vietnam Airlines-fly er ganske høy, hva er realiteten?

Cathay Pacific tar mellom 19,95 og 24,95 dollar for en ubegrenset pakke, Emirates fra 9,99 og 19,99 dollar, og Etihad og Lufthansa mellom 10 og 25 euro.

Noen flyselskaper, som Thai Airways, tar betalt per databruk (30 MB for 9,99 dollar, ubegrenset abonnement 59,99 dollar), noe som har fått mange passasjerer til å klage. Japan Airlines vil bare frafalle gebyret for første klasse fra oktober 2024, mens Emirates eller United Airlines fortsatt tar mellom 5,99 og 19,99 dollar, avhengig av pakkereise og varighet.

Totalt sett, med rundt $20 for ubegrenset tilgang, spesielt i testfasen, prøver Vietnam Airlines å konkurrere med utenlandske flyselskaper.

For innenlandsflyvninger er betalingssystemet i ferd med å bli ferdigstilt. Vietnam Airlines vil ta i bruk tjenestesalg så snart dette systemet er standardisert i det vietnamesiske markedet.

Det forventes at dette flyselskapet fra nå og frem til slutten av desember 2025 vil distribuere WiFi-tjenester på Airbus A350-fly som har fått installert satellittbasert internettforbindelse, og vil fortsette å utvide dette på andre flylinjer. Samtidig vil det koordineres med partnere for å diversifisere betalingsmåter og tilgangspakker.

Betydelig økte inntekter for selskapet

Ifølge flyselskaper har muligheten til å koble seg til internett på flyet, i tillegg til billettpriser eller setekomfort, blitt en viktig faktor for å tiltrekke seg kunder. Med lange reiser på 6–10 timer mellom Vietnam og destinasjoner som Europa, USA eller Seoul ... gir WiFi ikke bare bekvemmelighet i underholdning, e-postsjekk eller arbeid, men hjelper også passasjerer med å redusere stress når de må sitte i luften over lengre tid.

Dang Ngoc Hoa, styreleder i Vietnam Airlines, sa at det å tilby WiFi-tjenester på fly ikke bare tjener passasjerenes tilkoblingsbehov, men også åpner opp en betydelig inntektskilde for flyselskapet.

Tilleggsinntekter som catering, bagasjeavgifter og internettjenester om bord er i ferd med å bli viktige økonomiske søyler for Vietnam Airlines. Flyselskapet har som mål å øke andelen tilleggsinntekter til 9–10 % innen 2030, tilsvarende gjennomsnittet for verdens luftfartsindustri og tilsvarende inntekter fra frakttransport.

For tiden er det mer enn 1000 kommersielle fly i verden utstyrt med internettsystemer om bord, og dette tallet forventes å øke til mer enn 24 000 innen 2035.

Mange store flyselskaper som Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Etihad Airways, Turkish Airlines, United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Lufthansa og Air France har lansert denne tjenesten, og gir passasjerene en sømløs forbindelsesopplevelse under flyturen.

Ifølge Dang Anh Tuan er resultatene fra pilotfasen av internettforbindelsestjenesten om bord svært positive, og utvidelsen av denne tjenesten er en av hovedretningene i strategien for å forbedre passasjeropplevelsen og fremme digital transformasjon. Flyselskapet tilbyr ikke bare enkle internettforbindelsestjenester, men vil sikte på å bygge et «digitalt rom i luften» hvor passasjerer både kan jobbe og oppleve underholdning og kulturelt innhold.

Det blir enklere å velge å kjøpe datapakker på lufta

Herr Nguyen Minh Quan (45 år gammel), som ofte reiser i jobbsammenheng, sa at han kan sjekke meldinger, sende e-post og oppdatere jobben sin rett i business class-kabinen når flyselskapet tilbyr Wi-Fi om bord. «Nettverket er noen ganger litt tregt, spesielt når man bytter flysone, men generelt er det stabilt og veldig praktisk», kommenterte herr Quan.

Kunder kan få tilgang til internett mens de flyr på Vietnam Airlines' testflyvninger av denne tjenesten - Foto: VNA

Dette er faktisk ikke første gang Vietnam Airlines har testet WiFi-tjenesten om bord. I oktober 2019 introduserte flyselskapet først denne tjenesten på noen A350-fly, som opererer rutene Hanoi - Ho Chi Minh-byen, Hanoi - Shanghai, Hanoi - Osaka og Ho Chi Minh-byen - Osaka, Singapore.

På den tiden kunne passasjerene velge mellom ulike pakker med tanke på brukstid og kapasitet, opptil 80 MB, med priser fra 2,95 til 29,95 USD. Etter kort tid stanset imidlertid Vietnam Airlines implementeringen midlertidig på grunn av høye investeringskostnader, ufullstendig teknologisk infrastruktur og virkningen av COVID-19-pandemien.

Vietnams nasjonale flyselskap sa i nær fremtid at de vil fortsette å utvide WiFi-tjenesten sin, slik at passasjerer kan få tilgang til WiFi-tilkoblingsportalen fra sine personlige enheter og enkelt velge å kjøpe en passende datapakke under flyturen.

RETTFERDIGHET

Kilde: https://tuoitre.vn/cac-hang-bay-dua-nhau-dua-wifi-len-troi-gia-cao-hay-vua-20251026223557489.htm