Hvordan Amazon optimaliserer leveringsnettverket sitt for raske og rimelige varer

Amazon øker leveringshastigheten, reduserer kostnader, karbonutslipp og omformer lagerstyringen.

Amazon.com Inc. sa 13. mai at de har implementert flere endringer for å optimalisere distribusjonsnettverket sitt i kjølvannet av pandemien. De nye løsningene vil gjøre det mulig for dem å få fart på leveransene, redusere kostnader og redusere sine egne karbonutslipp.

Amazon har tradisjonelt drevet et nasjonalt leveringsnettverk, og leverer vellykkede bestillinger fra lagre spredt over hele landet. Hvis et lokalt lager ikke har produktet en kunde har bestilt, vil plattformen sende det fra en annen region.

Men langdistansefrakt er mye dyrere. Leveringstidene er også lengre. Amazons administrerende direktør Andy Jassy sa at det å kutte både tid og kostnader er en «betydelig utfordring» for selskapet akkurat nå.

En Amazon-pakke er pakket og klar til levering på Manhattan, New York (USA), 29. januar 2016. Foto: Mike Segar

I jakten på økt lønnsomhet har selskapet opprettet åtte nye lagerlokasjoner i flere avsidesliggende områder, for å optimalisere servicedekningen og redusere fraktavstandene. Ifølge Jassy vil hvert av disse stedene ha et bredt utvalg av passende alternativer og vil primært operere på en selvforsynt basis. De nye lagrene kan også sendes over hele landet om nødvendig.

Denne nye retningen hjelper e-handelsgiganten med å omforme lagerstyringssystemet og søkefunksjonene sine. Dette er en måte å hjelpe partneres varer og produkter med å vises mer effektivt og målrette den riktige kundebasen.

Forbrukere kan enkelt finne varene de ønsker å kjøpe fra de riktige butikkene nærmest dem for raskere frakt. Leveringsprosessen er dermed strømlinjeformet, med en anslått reduksjon på 12 % i antall kontrollpunkter og lagringspunkter som pakker tidligere måtte passere gjennom.

Mange eksperter og plattformer kommenterer at dette er en tid der forbrukernes etterspørsel synker på grunn av tegn på økonomisk resesjon og høy inflasjon. Amazon og andre nettbutikker er stort sett i ferd med å prøve å kutte ned på hjemleverings- og returkostnader.

Amazon lanserte denne uken en fraktrabatt på 10 dollar for kunder som velger å hente varene sine på et hentested eller et hentepunkt, i stedet for å få dem levert hjem. Dette viser at til tross for at de har en stor markedsandel, må store netthandelsplattformer fortsatt kutte kostnader for å holde tritt med tiden.

I løpet av de siste månedene har e-handelsgiganten kuttet rundt 27 000 jobber for å optimalisere kostnadene. Amazon har også begynt å kreve et ekstra gebyr på 1 dollar fra kunder for å returnere varer hvis det finnes en Whole Foods-, Amazon Fresh- eller Kohl's-matbutikk i nærheten av leveringsadressen deres.

Thy An (ifølge Reuters, CNN )

Kildekobling: https://vnexpress.net/cach-amazon-toi-uu-mang-luoi-giao-hang-hang-nhanh-chi-phi-thap-4605779.html