Cai Mep - Thi Vai: Lyspunkt for global vekst

(HTV) – Midt i globale svingninger vokste havneklyngen Cai Mep-Thi Vai fortsatt sterkt og nådde mer enn 5,6 millioner TEU, en økning på 18 %, og befestet dermed sin posisjon som en internasjonal inngangsport til Ho Chi Minh-byen.

I de første ni månedene av 2025 fortsatte verdenssituasjonen å oppleve mange store svingninger, spesielt geopolitiske spenninger, svingninger i fraktrater, restrukturering av rederiallianser og ny amerikansk tollpolitikk som ble anvendt på mange land, inkludert Vietnam.

Til tross for den globale konteksten, oppnådde driften ved havneklyngen Cai Mep - Thi Vai fortsatt positive resultater. Total containergjennomstrømning fra moderskip i årets første ni måneder nådde 5,6 millioner TEU, en økning på 18 % i forhold til samme periode i 2024, en oppmuntrende økning som viser konkurranseevnen og den sterke motstandskraften til dette strategiske havneområdet.

Internasjonalt containerskip legger til kai i Cai Mep-Thi Vai havn, og bekrefter Vietnams posisjon som en inngangsporthavn.

Phan Hoang Vu – daglig leder i Saigon Port International Container Services Joint Venture Company – SSA (SSIT), uttalte: «For SSIT havn går driften veldig bra. Ved utgangen av september 2025 økte havnegjennomstrømningen med omtrent 47 % sammenlignet med samme periode i fjor.»

I tillegg til dette registrerte Cai Mep International Terminal (CMIT) også positive resultater da gjennomstrømningen på moderskipet i løpet av årets første ni måneder nådde mer enn 900 000 TEU, en økning på 28 % i samme periode, noe som tydelig gjenspeiler den sterke oppgangen i internasjonal transport.

Gemalink Port, en av 19 containerhavner i verden som kan motta skip på opptil 250 000 DWT, har ikke bare stoppet ved dagens drift, men har nettopp sendt et dokument som foreslår å fortsette investeringene i Cai Mep Ha General Port-prosjektet, med en forpliktelse til en stabil varekilde fra strategiske partnere.

Lasting og lossing av containere ved havneklyngen Cai Mep - Thi Vai, hvor moderskip med stor tonnasje mottas.

Ifølge eksperter er den jevne tosifrede veksten i CM-TV-havnklyngen et tydelig bevis på posisjonen og potensialet for marin økonomisk utvikling i Ho Chi Minh-byen etter fusjonen.

Utviklingsfokuset i Ho Chi Minh-byen har som mål å gjøre Cai Mep-Thi Vai-området til en ledende transitthavnklynge i regionen, med en kailengde på omtrent 22 km, som er større enn Singapore havn. Når det er ferdigstilt, vil dette være det eneste havneområdet i verden med enestående kailengde og muligheten til å motta dagens største containerskip, noe som skaper en strategisk fordel i den globale logistikkkjeden.

>>> Se HTV News klokken 20.00 og 24G World Program klokken 20.30 hver dag på HTV9-kanalen.

Kilde: https://htv.com.vn/cai-mep-thi-vai-diem-sang-tang-truong-toan-cau-222251022151226083.htm