![]() |
Ringvei 4 - Ho Chi Minh- byen, som går gjennom provinsen, er over 46 km lang, inkludert Thu Bien-broen. Foto med tillatelse fra |
Følgelig er den totale kostnaden for å utføre ryddingsarbeid (fase 1) og matrikkelkartlegging (fase 1) av komponentprosjekt 1-2 mer enn 6,7 milliarder VND.
I tillegg til dette godkjente det provinsielle prosjektstyret for byggeinvesteringer også estimatene for to anbudspakker under komponentprosjekt 1-2, inkludert: oppgaveetablering, design av rydding av tomtepeler; teknisk design - estimater for matrikkelkartmåling med en total estimert verdi av to anbudspakker på over 40 millioner VND.
Ringvei 4-prosjektet i Ho Chi Minh-byen har en byggelengde på over 159 km og går gjennom provinsene Dong Nai , Tay Ninh og Ho Chi Minh-byen. Av disse er strekningen som går gjennom provinsen omtrent 46 km lang (inkludert Thu Bien-broen).
Den 27. juni 2025 utstedte nasjonalforsamlingen resolusjon nr. 220/2025/QH15 om investeringspolitikk for bygging av Ringvei 4 - Ho Chi Minh-byen. Der ble Dong Nai-provinsens folkekomité tildelt administrasjonsorganet for to delprosjekter, inkludert: Delprosjekt 1-2, kompensasjon, støtte, omplassering og bygging av serviceveier og sideveier i provinsen, med en total investering på mer enn 10 billioner VND fra det lokale budsjettet; Delprosjekt 2-2, bygging av motorveistrekningen fra Chau Duc-broen til Thu Bien-broen (inkludert Thu Bien-broen), under offentlig-privat partnerskapsmetoden (OPS), med en total investering på mer enn 16,2 billioner VND; der det lokale budsjettet bevilger kapital på mer enn 4 billioner VND og investorkapital på mer enn 12,2 billioner VND.
I august 2025 utpekte den provinsielle folkekomiteen det provinsielle styringsrådet for byggeinvesteringer som investor i komponentprosjekt 1-2.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/hon-67-ty-dong-thuc-hien-cam-coc-do-ve-ban-do-dia-chinh-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-4-tp-ho-chi-minh-4a82233/
Kommentar (0)