Nærbilde av D'Ran-passet – der det nettopp er erklært en naturkatastrofe

I følge avgjørelsen er nødsituasjonen avgjort ved strekningen Km262+400 til Km262+530 D'Ran-passet, riksvei 20 (i Xuan Truong-distriktet - Da Lat) og strekningen Km47+252 til Km54+000 Gia Bac-passet, riksvei 28 (i Son Dien kommune).

D'Ran-passet er omtrent 10 km langt, med mange smale svinger og bratte bakker.

Tidligere, fra 26. til 30. oktober, forårsaket langvarig kraftig regn jordskred og sprekker mange steder på to riksveier, noe som forstyrret trafikken gjennom området og utgjorde en potensiell sikkerhetsrisiko for mennesker og kjøretøy.

miniatyrbilder (8) — D'Ran-passet over hengebroen, et område som er sterkt rammet av naturkatastrofer

Spesielt i D'Ran-passet var bakken mettet med vann, noe som førte til at tonnevis av steiner og gamle furutrær plutselig skled ned på veibanen natten til 28. oktober og fullstendig lammet veistrekningen gjennom hengebroen.

miniatyrbilde (1) — Jord og steiner ovenfra raste nedover veien

miniatyrbilder (10) — Langvarig regn førte til at steiner og jord raste nedover veien.

D'Ran-passet er omtrent 10 km langt, med mange smale svinger og bratte bakker. Dette er en viktig trafikkrute som forbinder Da Lat med Song Pha-passet (riksvei 27), og fører ned til Phan Rang - Khanh Hoa . I regntiden forekommer det ofte jordskred på dette passet, noe som forårsaker trafikkforstyrrelser.

miniatyrbilder (5) — Treet falt ned på veien, myndighetene saget treet raskt og ryddet opp på stedet.

miniatyrbilder (6) — Treet falt ned på veien, myndighetene saget treet raskt og ryddet opp på stedet.

I beslutningen om å erklære en naturkatastrofekrise ba Lam Dong provinsielle folkekomité relevante enheter om umiddelbart å iverksette beredskapstiltak for å sikre sikkerheten for mennesker og trafikk.

miniatyrbilder (2) — Veibunnen er sprukket og sunket.

Tiltakene omfatter oppsetting av varselskilt, forbud mot uautoriserte organisasjoner og enkeltpersoner fra å komme inn i farlige områder, organisering av døgnkontinuerlig overvåking på stedet, sporing og vurdering av utviklingen av naturkatastrofer, og samtidig omdirigering og regulering av trafikken for å sikre smidig og trygg trafikk.

miniatyrbilder (3) — Transportinfrastrukturen er også påvirket.

På lang sikt må myndighetene fastslå årsaken til jordskred og sprekker og foreslå reparasjons- og stabiliseringsplaner for å sikre trafikksikkerhet, eiendom og folkeliv.