Det er behov for spesifikke måleverktøy for «grønn logistikk»

Dette er tre av mange meninger som ble gitt på møtet arrangert av Industri- og handelsdepartementet for å innhente meninger om utkastet til rapport og utkastet til beslutning om strategien for utvikling av Vietnams logistikktjenester for perioden 2025–2035, med en visjon frem mot 2045, som fant sted morgenen 20. mai i Hanoi. Viseminister for industri og handel Nguyen Sinh Nhat Tan, leder av styringskomiteen for utvikling av strategien, ledet møtet.

De fleste meningene er enige i nødvendigheten av å utvikle og kunngjøre strategiutkastet.

Utkastet til strategi for utvikling av Vietnams logistikktjenester for perioden 2025–2035, med en visjon frem mot 2045 (utkast til strategi), er fullført og revidert. I samsvar med dette har Industri- og handelsdepartementet organisert aktiviteter for å samle inn offentlige meninger fra relevante departementer, avdelinger, etater, organisasjoner, foreninger, lokaliteter, bedrifter og eksperter over hele landet i mange former. Spesielt organiserte Industri- og handelsdepartementet en workshop den 24. og 26. januar 2024 for å samle inn meninger om strategiutkastet i Hanoi og Ho Chi Minh-byen.

Viseminister for industri og handel Nguyen Sinh Nhat Tan ledet møtet.

Tidligere, den 28. desember 2023, utstedte Industri- og handelsdepartementet offisiell melding nr. 9270/BCT-XNK til departementer, avdelinger, provinsielle folkekomiteer, foreninger og relevante etater og enheter med forespørsel om deres deltakelse i utformingen av strategien og rapporteringen om vurderingen og sammendraget av implementeringsresultatene av handlingsplanen for å forbedre konkurranseevnen og utvikle Vietnams logistikktjenester innen 2025, godkjent av statsministeren i beslutning 200/QD-TTg datert 14. februar 2017. Til dags dato har Industri- og handelsdepartementet mottatt kommentarer til utkastet til strategi fra 7 departementer, 21 lokaliteter og Vietnam Logistics Services Association.

I utgangspunktet var alle deltakerne enige om nødvendigheten av å utvikle og kunngjøre strategiutkastet, samt synspunktene og retningslinjene for utviklingen av logistikktjenestebransjen i den strategiske prosjektrapporten, utkastet til innsending til statsministeren og utkastet til beslutning om godkjenning av strategien.

På dette møtet ble det gitt uttrykk for at utkastet til strategi for utvikling av Vietnams logistikktjenester for perioden 2025–2035, med en visjon frem mot 2045, har komponenter knyttet til logistikkøkosystemet. Det foreslås derfor at utkastkomiteen vurderer og legger til strategien problemstillinger knyttet til teknologi, menneskelige ressurser, utvikling av varekilder eller spesifikke måleverktøy for «grønn logistikk», samt at rangeringen i henhold til LPI-indeksen må vises tydeligere, og at logistikkkostnader må ha passende vurderingsmetoder.

Ifølge representanten for Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet har vi tidligere evaluert og sammenlignet logistikkkostnader med BNP. Denne sammenligningen er imidlertid noe abstrakt og har visse vanskeligheter. Bør vi sammenligne logistikkkostnader med produktpriser i hver produktgruppe eller i produktgrupper som er svært representative og utgjør en stor andel av produktgruppen?

Dr. Trinh Thi Thanh Thuy – tidligere visedirektør for Institute for Strategy and Policy Research on Industry and Trade (Industri- og handelsdepartementet) – satte pris på den nøyaktigheten og seriøsiteten som ble lagt i utarbeidelsen av strategiutkastet fra utkastkomiteen, og sa at strategiutkastet på denne høringssesjonen er ferdigstilt, har blitt redigert ganske mye og inneholder noen viktige høydepunkter.

I tillegg til strategiutkastet sa Dr. Trinh Thi Thanh Thuy at begrepene i strategiutkastet må standardiseres mer. Kriteriene for digital transformasjon og grønn transformasjon må være spesifikke, selv om dette ikke er lett. «Målet om å rangere LPI-indeksen i verden innen 2035 til å nå 40 eller høyere har ført til misforståelser om at vi henger etter i denne indeksen, så ordlyden i dette målet må justeres», kommenterte Dr. Trinh Thi Thanh Thuy.

Fortsette å ferdigstille utkastet til strategien, som forventes å bli lagt frem for regjeringen i begynnelsen av juli

Avslutningsvis sa viseminister for industri og handel Nguyen Sinh Nhat Tan, leder av styringskomiteen for strategiutvikling, at selv om fristen som statsministeren har gitt er slutten av 2024, er det nødvendig å samle inn meninger og fullføre innholdet i strategiutkastet så snart som mulig, gitt hvor presserende innholdet er.

Viseminister for industri og handel Nguyen Sinh Nhat Tan taler på møtet

Ifølge viseministeren fremmer staten for tiden investeringer i infrastruktur; bygging av regional planlegging, sektorplanlegging og lokal planlegging er også under utvikling og har gitt innledende resultater. Derfor er det ekstremt viktig å utarbeide disse planene i forbindelse med lokalitetenes logistikkstrategier, noe som vil skape synkronisering i implementeringen.

«Vietnam har mange fordeler med å utvikle logistikktjenester, og derfor er departementets synspunkt å snart legge strategien frem for statsministeren for godkjenning og kunngjøring», sa viseminister Nguyen Sinh Nhat Tan.

På møtet var det også mange som var bekymret for implementeringstiden for Vietnams strategi for utvikling av logistikktjenester for perioden 2025–2035, med en visjon frem mot 2045. Viseministeren ba utkastkomiteen om å forklare dette spørsmålet, fordi beregningen av perioden i stor grad vil påvirke organiseringen av implementeringen. I tillegg til dette må dataene i strategiutkastet være nøye og synkrone. Ordlyden, så vel som arrangementet av innholdet i strategiutkastet, må være logisk. Følgelig er det nødvendig å skape et miljø, bygge grunnleggende infrastruktur, utvikle markedet, utvikle logistikkindustrien ... som kan brukes til å finne løsninger.

«Vi trenger en annen gruppe løsninger knyttet til utvikling av logistikktjenester. For eksempel knyttet til spørsmålet om å utvikle varekilder. Hvis vi kan identifisere sentre, regioner, områder og næringer, må vi identifisere løsninger for utvikling av disse områdene», foreslo viseministeren.

Viseminister Nguyen Sinh Nhat Tan sa at bidragene fra departementer, avdelinger, lokaliteter, foreninger og bedrifter vil bidra til å skape det mest komplette kollektive produktet. Etter dette møtet vil departementet syntetisere og fortsette å be om bidrag fra departementer, avdelinger, lokaliteter og foreninger om strategiutkastet. Industri- og handelsdepartementet vil syntetisere fullstendige forklaringer, absorbere og fullføre, og revidere strategiutkastet, utkastet til regjeringens innspill og utkastet til beslutning om godkjenning av strategien basert på kommentarene.

Herr Tran Thanh Hai – assisterende direktør for import-eksportavdelingen (industri- og handelsdepartementet) talte på møtet

Tran Thanh Hai – visedirektør for import-eksportavdelingen, nestleder for styringskomiteen og leder for strategiutkastkomiteen – tok til etterretning kommentarer fra viseministeren og fra forvaltningsorganer, eksperter, foreninger og industri, og sa at utkastkomiteen håper at den etter dette møtet vil fortsette å motta så detaljerte og spesifikke kommentarer som mulig, slik at utkastkomiteen kan syntetisere, absorbere og fullføre strategiutkastet.

Viseminister for industri og handel Nguyen Sinh Nhat Tan ba import- og eksportdepartementet om å ta kommentarene til etterretning og fullføre strategiutkastet, og fortsette å sende kommentarer til enhetene, og i slutten av juni fortsette å organisere et nytt møte for å samle inn kommentarer fra departementer, avdelinger, foreninger og eksperter for å sikre at strategiutkastet er gjennomførbart før det sendes til statsministeren i juli 2024.

Kilde: https://congthuong.vn/du-thao-chien-luoc-phat-trien-dich-vu-logistics-viet-nam-can-co-cong-cu-do-luong-cu-the-ve-logistics-xanh-321220.html