Cam Lam-Vinh Hao Expressway innkrever offisielt servicegebyrer fra kl. 00:00 den 28. mai 2024

23. mai sa lederen for Cam Lam - Vinh Hao Expressway Joint Stock Company: Fra klokken 00:00 den 28. mai 2024 vil Cam Lam - Vinh Hao Expressway offisielt innkreve servicegebyrer.

Nord-sør-motorveibyggingsprosjektet i østfasen 2017–2020, strekningen Cam Lam–Vinh Hao, har en total investering på 8 925 milliarder VND, er 78,5 km lang og går gjennom tre provinser: Khanh Hoa, Ninh Thuan og Binh Thuan. Langs ruten er det en 2,2 km lang Nui Vung-tunnel med tre kjørefelt og en tunnelbredde på 14 m. Fase 1 bruker høyre tunnelrør og toveis trafikk. Investorene har et fellesforetak som Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company og 194 Construction Investment Joint Stock Company. Prosjektforetaket er Cam Lam–Vinh Hao Expressway Joint Stock Company.

Den 23. april 2024, i kunngjøring nr. 54/TB-HDKTNN, ble det statlige inspeksjonsrådet for byggegodkjenning enige om å sette Cam Lam - Vinh Hao-strekningsprosjektet i drift. Dette er det første prosjektet som har mottatt godkjenningsvarsel fra det statlige inspeksjonsrådet blant OPS-prosjektene for nord-sør-motorveien som ble implementert i denne perioden.

Den 23. mai 2024, i kunngjøring nr. 598/CĐCTVN-QLXDKT, bekreftet Vietnams motorveiadministrasjon ferdigstillelsen av prosjektet i henhold til resultatene av godkjenningsinspeksjonen av byggeinvesteringskomponentprosjektet Cam Lam - Vinh Hao-seksjonen i kunngjøring nr. 54/TB-HDKTNN datert 23. april 2024 fra Statens inspeksjonsråd.

Cam Lam-Vinh Hao-motorveien er et prosjekt på fase 1 av nord-sørmotorveien med et moderne ITS-system, som integrerer både veien og Nui Vung-tunnelen. ETC-systemet mellom linjene med åpen inngang (ingen barriere) og bompengedata på stasjonene er koblet til og synkronisert med bompengeovervåkingssenteret for å sikre fullstendig og transparent bompengeinnkreving.

I tillegg har prosjektinvestoren proaktivt brukt penger på å bygge midlertidige rasteplasser langs ruten for å betjene folk gratis mens de venter på at Samferdselsdepartementet skal godkjenne investeringen i bygging av offisielle rasteplasser.

Fra klokken 07.00 den 26. april 2024 til klokken 12.00 den 23. mai 2024 vil motorveien Cam Lam - Vinh Hao bli satt i drift uten bompenger, og betjener mer enn 280 000 kjøretøy som reiser på ruten gratis.

Fra kl. 00:00 den 28. mai 2024 innkrever Cam Lam - Vinh Hao Expressway offisielt serviceavgifter, med 4 bomstasjoner på ruten, inkludert: Du Long bomstasjon (Du Long-krysset Km70+194), Phan Rang bomstasjon (Phan Rang-krysset Km92+815) og bomstasjon på hovedruten (Km133+770). De spesifikke avgiftene (avhengig av rute/km) er som følger:

Gruppe 1: Kjøretøy med færre enn 12 seter, lastebiler med lastekapasitet på mindre enn 2 tonn; offentlige passasjerbusser krever inn mellom 24 000 og 130 000 VND.

Gruppe 2: Kjøretøy med 12 til 30 seter; lastebiler med en lastekapasitet på 2 tonn til under 4 tonn samler inn fra 31 000 VND til 170 000 VND.

Gruppe 3: Kjøretøy med 31 seter eller mer; lastebiler med en lastekapasitet fra 4 tonn til under 10 tonn samler inn fra 41 000 VND til 222 000 VND.

Gruppe 4: Lastebiler med lastekapasitet fra 10 tonn til under 18 tonn; lastebiler som frakter varer i 20-fots containere koster fra 65 000 VND til 353 000 VND.

Gruppe 5: Lastebiler med en lastekapasitet på 18 tonn eller mer; lastebiler som frakter varer i 40-fots containere har en avgift fra 92 000 til 497 000 VND. Avgiften har redusert moms i henhold til dekret 94/2023/ND-CP.

Ifølge lederen av Cam Lam-Vinh Hao Expressway Joint Stock Company, som implementerer statsministerens direktiv nr. 11/CT-TTg datert 19. juli 2022, må alle kjøretøy som kjører inn på motorveien bruke den elektroniske bompengetjenesten som kjører døgnet rundt. Kjøretøy som forsettlig bryter loven vil bli nektet tjeneste, og myndighetene vil håndtere det i henhold til lovens bestemmelser.

Spring Binh

Kilde