Broen som forbinder Ho Chi Minh-byen og Long An skal snart åpnes for trafikk etter 22 års venting.

[annonse_1]

Long Kieng-broen ligger i Le Van Luong-gaten, og krysser kanalen med samme navn, og forbinder kommunene Nhon Duc og Phuoc Kien (Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-byen).

Prosjektet ble godkjent i 2001 med en total investering på 589 milliarder VND, men det var ikke før i 2007 at tomten ble ryddet for noen husstander i fase 1. I august 2018 startet byggingen av Long Kieng-broen, men den ble senere stoppet på grunn av problemer med rydding av land, og driften ble gjenopptatt i september 2022.

For øyeblikket er brodelene nesten ferdige.

Broen er 318 meter lang og 15 meter bred. Brooverflaten er asfaltert, malte linjer, asfalterte fortau og rekkverk...

Stålrekkverk på omtrent 1,3 meters høyde og belysningsanlegg på broen og innfartsveien er installert.

Arbeiderne fullfører de siste punktene.

Ved siden av ligger en jernbro, over 100 meter lang og 3 meter bred, bygget i 1976, som nå har forfalt. I september 2015 ble undersiden av jernbroen skadet etter å ha blitt truffet av en sandpråm. Tre år senere kollapset denne broen da en 15-tonns lastebil prøvde å passere gjennom den.

Den nye Long Kieng-broen er designet med to landkar og åtte søyler, med brobjelker som er fra 33–40 meter lange og veier 36–76 tonn, noe som bidrar til å øke båtklaringen med omtrent 5 meter sammenlignet med 1,5 meter på den gamle broen ved siden av.

Den gamle Long Kieng-jernbroen har lav lastekapasitet, kun for kjøretøy under 3,5 tonn, med en maksimal høyde på 2,2 m. Trafikkork oppstår ofte her i rushtiden.

Nedenfor er innfartsveien utvidet, med en total lengde på 661 meter, og det bygges nå snarest for at den skal kunne åpnes for trafikk i tide. Det er plantet rundt 150 trær på fortauet som fører til broen.

Herr Nguyen Van Sang delte: «Alle her ser frem til at denne broen skal være ferdig, slik at folk kan gå på jobb eller ta barna sine til skolen på en mer praktisk måte. Tidligere forårsaket bruk av jernbroen konstant flom og trafikkork. Hvis vi tok en annen rute, måtte vi gå rundt og bruke for mye tid.»

Long Kieng-broen forventes å åpne for trafikk i anledning nasjonaldagen 2. september. Dette er et nøkkelprosjekt ved den sørlige porten, og når det er ferdig, vil det bidra til å forbinde Long An- provinsen med Nha Be-distriktet, distrikt 7 med sentrum av Ho Chi Minh-byen. I tillegg er det tre nedbrutte jernbroer på den 7 km lange Le Van Luong-gaten: Rach Dia, Rach Tom og Rach Doi, som planlegges oppgradert og erstattet av bystyret.