Etter å ha publisert artikkelserien «Innsjekking på fjellpass», mottok SGGP Newspaper tilbakemeldinger fra steder der fjellpass går, samt meninger fra eksperter for å foreslå løsninger og forslag som kan bidra til å utnytte «spesialiteten» til vietnamesiske fjellpass for å bli et trygt og attraktivt reisemål for innenlandske turister, samt promotere Vietnams naturlige skjønnhet til verden .
Herr NGUYEN HAI QUYNH, styreleder i foreningen for lokalsamfunnsturisme :
Fjellpass har en spesiell appell til turister, men det er også bekymringer om trafikksikkerhet og sikkerheten til turistenes reiseopplevelser når de kommer til nordvestrutene og spontane innsjekkingspunkter. Spontan opprettelse av innsjekkingspunkter av folk utgjør ikke bare risikoer for turister, men påvirker også naturlandskapet og miljøet rundt. Myndighetene må ha spesifikk planlegging samt inngripen for å kontrollere utviklingen av innsjekkingspunkter på fjellpass.
Det er nødvendig å bygge profesjonell turismeinfrastruktur, slik at den både kan tjene penger på denne tjenesten og sikre turistenes og trafikkens sikkerhet, og beskytte naturressursene. Det er nødvendig å styrke turismefremmelse og -forvaltning gjennom et nært samarbeid mellom lokale myndigheter, reiselivsbedrifter og lokalsamfunn. Dette betyr å skape bærekraftige forretningsmuligheter og øke inntektene for lokalbefolkningen, bidra til beskyttelse av naturlandskap og utvikling av trygg og bærekraftig turisme. I tillegg til advarsler er det også behov for strenge straffer for å forhindre farlig atferd for en selv og samfunnet.
Herr NGUYEN NGOC PHUC, nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité:
Prenn-passet ble ferdigstilt med fire kjørefelt (dobbelt så bredt som det gamle passet), noe som bidro til å redusere trafikkork og risikoen for trafikkulykker. For å gjøre det lettere for folk å nyte naturen, har lokalbefolkningen laget stoppesteder og utkikksposter, noe som skaper et høydepunkt for turister som besøker Da Lat for å se den vakre veien med furuskog langs ruten. Helt siden oppgraderingen av Prenn-passet hadde Lam Dong-provinsen en policy om å arrangere fire stoppesteder og to utkikksposter langs passet, slik at turister kan være trygge på å stoppe og nyte naturen. Stoppene er jevnt fordelt over passet, og kan også brukes i nødsituasjoner når det oppstår en hendelse.
Fru TRIEU THI TINH, assisterende direktør i avdelingen for kultur, sport og turisme i Ha Giang:
For tiden er det planlagt å bygge rasteplasser og severdigheter på noen naturskjønne steder, men av og til er det fortsatt tilfeller av hensynsløs stopping og parkering midt i veien, noe som tvinger forbipasserende kjøretøy til å svinge brått og bremse for å la folkemengden passere. For tiden har departementet for kultur, sport og turisme i Ha Giang utstedt et dokument som ber om å gjennomgå, utvikle en plan for å sikre sikkerhet, sette opp skilt og installere bommer ved noen farlige innsjekkingspunkter. Mer spesifikt, i mai 2023, etter å ha mottatt informasjon om et farlig innsjekkingspunkt ved et hus i Ma Pi Leng B-landsbyen under Ma Pi Leng-passet, ba også Pa Vi kommunestyre (Meo Vac, Ha Giang) turister om ikke å dra til dette området for å ta bilder, og ba samtidig om å sette opp varselskilt.
Nylig har det blitt reist mange sementrekkverk langs de bratte fjellovergangene på det steinete platået for å sikre trafikksikkerhet, og for å advare og forhindre turister fra å klatre opp på klippene for å ta bilder. Lokale myndigheter oppfordrer også regelmessig turister til å unngå å stoppe for å ta bilder på utrygge steder. For tiden har punkter på fjelloverganger som Tham Ma-skråningen, 9-svingesløypa eller veier langs Ma Pi Leng-ruten blitt inkludert i planleggingen for å veilede byggingen av sightseeingstopp.
Herr TRAN DUY HUNG, leder for avdelingen for naturressurser og miljø i Bac Binh-distriktet (Binh Thuan):
For å få slutt på situasjonen med folk som ulovlig beveger seg inn i og bygger arbeid på riksvei 28B, har distriktets folkekomité nettopp opprettet en arbeidsgruppe for å inspisere, grundig håndtere og overlevere stedet for å forberede prosjektet med å oppgradere og renovere denne ruten. For å imøtekomme behovene for hvile og sightseeing for folk og turister som ferdes på riksvei 28B, har folkekomiteen i Bac Binh-distriktet også foreslått for folkekomiteen i Binh Thuan-provinsen og samferdselsdepartementet å inkludere fire steder i arealplanleggingen for produksjon og næringsliv, og deretter organisere auksjoner for utleie for å bygge rasteplasser på en systematisk og ordnet måte, som sikrer sikkerhet. Det forventes at rasteplassene vil bli bygget i 2024, og dermed avslutte den kompliserte situasjonen med landinngrep som oppstår på denne ruten, bidra til turismeutvikling og bidra til det lokale budsjettet.
Skrevet av THU HA - NGUYEN TIEN - DOAN KIEN
[annonse_2]
Kilde

![[Foto] Da Nang: Vannet trekker seg gradvis tilbake, lokale myndigheter benytter seg av oppryddingen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)

![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh deltar på den 5. nasjonale presseprisutdelingen om forebygging og bekjempelse av korrupsjon, sløsing og negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



































































Kommentar (0)