21. desember opplyste grensevaktstasjonen i Quy Nhon havn (Binh Dinh) at de hadde koordinert med havnemyndighetene i Quy Nhon for å motta 14 besetningsmedlemmer hvis skip sank i farvannene i Binh Dinh-provinsen.
Natten til 20. desember mottok grensevaktstasjonen i Quy Nhon havn informasjon fra Quy Nhon maritime havnemyndighet om at skipet Hoa Lu 02 (som tilhørte Ninh Binh Transport and Trading Company Limited) hadde hatt en ulykke mens det reiste gjennom farvannene i Binh Dinh-provinsen.
Da ulykken skjedde, var det 14 besetningsmedlemmer om bord, som fraktet rundt 12 274 tonn klinker på reisen fra Quang Ninh til Vung Tau. Da skipet beveget seg ut i havet nær Hon Nuoc-området (i Phu My-distriktet, Binh Dinh), sank det dessverre.
Umiddelbart etterpå sendte Quy Nhon Maritime Port Authority ut et varsel til kjøretøy som beveget seg i nærheten av området om å reagere proaktivt.
Skipet Nhat Chau 289, som seilte fra Ninh Binh til Nha Trang og var kaptein på La Van Thanh, mottok et nødsignal og snudde skipet mot land i tide til å redde 14 besetningsmedlemmer 30 minutter etter at skipet sank.
14 besetningsmedlemmer og passasjerer om bord på Hoa Lu 2 ble reddet av myndighetene. Foto: Thanh Binh.
Takket være rettidig redningsaksjon er helsetilstanden til de 14 besetningsmedlemmene om bord på Hoa Lu 02 stabil. Ved landkomst undersøkte og tok grensemedisinsk personell og Quy Nhon Maritime Port Authority hånd om helsen til de skadde besetningsmedlemmene.
Herr Ma Van Ngoc – kaptein på Hoa Lu 02-skipet sa at da han styrte skipet mot havområdet i Phu My-distriktet, møtte han en stor bølge som traff venstre side av skipet. Samtidig strømmet sjøvann inn i skipets lasterom og lasterom, noe som førte til at skipet gradvis sank.
Sjømennene var heldige som kom seg trygt tilbake til land. Foto: Thanh Binh.
«På det tidspunktet hadde jeg bare tid til å sende ut et nødsignal og instruere besetningsmedlemmene om bord om å legge fra seg alle eiendelene sine, forlate skipet og ta redningsvester for å hoppe om bord i flåten. Litt over ti minutter senere sank skipet helt i sjøen. Heldigvis ble ingen om bord skadet», sa Ngoc.
Ifølge Vu The Quang, direktør for Quy Nhon Maritime Port Authority, har skipet Hoa Lu 02 sunket. Det er fastslått at det var 17 000 liter dieselolje om bord, hovedsakelig i tillegg til klinkerlast.
«Mengden olje om bord på skipet var ikke stor. Før skipet sank, stengte skipets teknikere umiddelbart oljeventilen. Vi vil nå koordinere med andre enheter for å utvikle en plan for å kontrollere oljesølet og iverksette tiltak for å sikre sjøsikkerhet», informerte Quang.
Kommentar (0)