Than Vu-tunnelen på nord-sør-motorveien ble offisielt åpnet

Om ettermiddagen 14. oktober, ved den sørlige porten til Than Vu-tunnelen, i Nghi Dong kommune, Nghi Loc-distriktet, holdt et fellesforetak bestående av investorer og foretak i Dien Chau - Bai Vot-prosjektet en seremoni for å åpne Than Vu-tunnelen (fase 1), en av de viktigste delene av ruten.

Følgende kamerater var til stede ved seremonien: Le Anh Tuan – viseminister for transport ; Le Kim Thanh – direktør for Vietnams motorveiadministrasjon; Phung Tien Vinh – visedirektør for avdelingen for investeringsstyring i byggebransjen, Samferdselsdepartementet, og representanter fra prosjektstyringsrådet nummer 6, Samferdselsdepartementet.

På Nghe An -provinsens side var det kamerat Le Hong Vinh – medlem av det provinsielle partiets stående komité, fast nestleder i det provinsielle folkekomiteen; representanter fra samferdselsdepartementet, avdelinger, avdelinger, ledere av distriktene Dien Chau og Nghi Loc og byggeprosjekter.

bna_đại biểu 2.jpg — Delegater som deltar på seremonien. Foto: Quang An

Than Vu-tunnelen har en total lengde på 1,13 km gjennom Than Vu-fjellet. Norden tilhører Dien Chau-distriktet og søren tilhører Nghi Loc-distriktet i Nghe An-provinsen, og tilhører Dien Chau - Bai Vot Expressway-prosjektet. Denne tunnelen er designet med en skala på to separate tunneler, hver tunnelbredde er 13,78 m, og avstanden mellom de to tunnelsentrene er 45 m.

Det er kjent at fase 1 vil fullføre byggingen av den høyre grentunnelen for toveis utnyttelse, bygge tunnelforingen og det underjordiske dreneringssystemet for den venstre grentunnelen. Fase 2 vil fullføre hele tunnelen i komplett skala med 6 kjørefelt for motorkjøretøy.

Kamerat Le Hong Vinh – medlem av den provinsielle partikomiteen, fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen, understreket viktigheten av at Than Vu-tunnelen og Dien Chau – Bai Vot-motorveiprosjektet går gjennom området. Foto: Quang An

Helt fra designfasen ble Than Vu-tunnelen identifisert som det vanskeligste og mest kompliserte elementet blant tunnelene gjennom fjellene på nord-sør-motorveien; med svak geologi, sterkt forvitret bergart, fragmentert og sammenflettet ... spesielt geologien i området sør for tunnelen. Derfor møttes de relevante partene kontinuerlig under byggeprosessen ... for å komme opp med løsninger som var egnet til den faktiske geologiske oppførselen, i samsvar med prinsippet om å være nøyaktig i internt arbeid for å sikre sikkerhet og kvalitet i eksternt arbeid.

Etter mer enn 15 måneders bygging, med innsats fra Nghe An-provinsen, er prosjektdeltakerne et joint venture-selskap bestående av investorene Hoa Hiep - CIENCO4 - Truong Son - Nui Hong - Vina2 og Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, og Than Vu-tunnelen er nå offisielt åpnet.

bna_thứ trưởng.jpg — Viseminister for transport, Le Anh Tuan, anerkjente og satte stor pris på Nghe An-provinsen, byggefirmaer og bedrifter for å ha overvunnet vanskelighetene med å åpne Than Vu-tunnelen. Foto: Quang An

Åpning av tunnelen er svært viktig. Fra nå av kan koordineringen av personell, kjøretøy, forsyninger og materialer gå gjennom tunnelen uten å måtte kjøre rundt på offentlig vei, noe som bidrar til å fremskynde byggeprosessen for Than Vu-tunnelen spesielt og hele prosjektet generelt.

Kamerat Le Hong Vinh – medlem av provinspartiets stående komité og nestleder i provinsens folkekomité – sa under seremonien at Dien Chau-Bai Vot-motorveiprosjektet spesielt, og nord-sør-motorveien gjennom Nghe An generelt, har viktig betydning for den sosioøkonomiske utviklingen i Nghe An-provinsen, der Than Vu-tunnelen er det vanskeligste prosjektet på grunn av komplekst terreng, beliggenhet og geologi. Byggeenhetene og lokalitetene har imidlertid gjort en innsats og koordinert seg smidig for å sikre at tunnelryddingen går fremover.

bna_tặng quà.jpg — Samferdselsdepartementet og Nghe An-provinsen overrakte gaver til byggebedrifter med fremragende prestasjoner. Foto: Quang An

Milepælen med åpningen av Than Vu-tunnelen er et resultat av en smidig koordineringsprosess, tett oppfølging fra Samferdselsdepartementet og dets spesialiserte etater, prosjektledelsesråd 6; samvær og tilrettelegging fra lokaliteter, avdelinger, avdelinger, distrikter og kommuner i Nghe An-provinsen; og innsatsen for å overvinne vanskeligheter, "overvinne solen, overvinne regnet" fra konsortiet av investorer, prosjektforetak og entreprenører.

bna_đại biểu.jpg — Delegater utfører seremonien for å åpne Than Vu-tunnelen. Foto: Quang An

bna_Công nhân làm việc trong hầm Thần Vũ.jpg — Arbeidere som jobber i Than Vu-tunnelen. Foto: QA

Kamerat Le Anh Tuan – viseminister for transport – gratulerte og anerkjente Nghe An-provinsen, bedrifter og byggefirmaer for å ha fullført Than Vu-tunnelen – det viktigste punktet i Dien Chau – Bai Vot-motorveiprosjektet.

«Åpningen av tunnelen er imidlertid bare en milepæl i hele prosjektet. Samferdselsdepartementet håper at Nghe An-provinsen og byggefirmaene i tiden som kommer vil gjøre en innsats for å overvinne vanskelighetene og bringe Dien Chau - Bai Vot Expressway-prosjektet i mål i henhold til planen. Samferdselsdepartementet og dets avdelinger og kontorer lover å alltid følge opp og fjerne vanskeligheter slik at lokale myndigheter og enheter trygt kan gjennomføre prosjektet ...» - understreket kamerat Le Anh Tuan.