Vinh Hao - Phan Thiet-motorveien har for tiden en midlertidig rasteplass ved km 199 - Foto: QUOC HUY
Vietnams motorveiadministrasjon har nettopp godkjent resultatene av utvelgelsen av en investor for prosjektet som skal bygge og drive rasteplassen på km 205+092 av Vinh Hao-Phan Thiet-motorveien, en del av nord-sørøstlige motorvei. Dette er den femte rasteplassen på nord-sørøstlige motorveien som har en investor.
Den vinnende investoren er joint venture-selskapet Thanh Thanh Nam-Chau Thanh-Viet Han-Saigon Investment-Thanh Thanh Cong Lam Dong .
Dette er et fellesforetak mellom Thanh Thanh Nam Joint Stock Company - Chau Thanh Petroleum Trading and Services Company Limited - Viet Han Automobile Joint Stock Company - Saigon Investment and Development Joint Stock Company - Thanh Thanh Cong Lam Dong Tourism Company Limited.
Investorkonsortiet vant budet om å bygge og drive km 205+093 av Vinh Hao - Phan Thiet-motorveien med en verdi tilsvarende beløpet som er betalt til statsbudsjettet på 81 milliarder VND. Den foreløpige verdien av prosjektgjennomføringskostnadene er mer enn 316 milliarder VND. Verdien av kompensasjon, støtte og gjenbosetting er mer enn 36 milliarder VND.
Den totale fremdriften for prosjektet med rasteplassen på km 205+092 Vinh Hao - Phan Thiet-motorveien er 18 måneder. Av dette er tiden for å fullføre offentlige tjenesteytelser 12 måneder, og prosjektets driftstid etter at investeringen er fullført er 25 år.
Rasteplass km 205+092 Vinh Hao - Phan Thiet-motorveien har et par rasteplasser. Stasjonen på høyre side av ruten har et totalt areal på 5,5 hektar; stasjonen på venstre side har et areal på omtrent 7,5 hektar.
Rasteplasser har en gruppe offentlige servicefasiliteter (som tilbyr gratis tjenester), inkludert: parkeringsplass; hvileplass; midlertidig hvilerom for sjåfører; toalett; informasjonsområde; sted for å organisere og sende ut trafikksikkerhetspropaganda; tjenesteområde for redningsarbeidere og førstehjelp ved trafikkulykker.
Den andre gruppen av varer er kommersielle servicefasiliteter, inkludert serveringsområder for mat og drikke; områder for produktutstilling og salg; bensinstasjoner; ladestasjoner for elbiler; verksteder for vedlikehold og reparasjon av kjøretøy; bilvask; fornøyelses- og underholdningsområder; lekeområder for barn; tilleggsfasiliteter; og andre viktige tjenester for å dekke folks behov.
Den tredje gruppen av elementer er tilleggsarbeid, inkludert: lokale symboler eller rasteplasser; steder for produksjon og bearbeiding av lokale spesialiteter; steder for samfunnsaktiviteter (organisering av messer, kulturelle aktiviteter); tilleggsarbeid i kategorien investeringsinsentiver.
Tidligere annonserte Vietnams motorveiadministrasjon en anbudsprosess for å velge investorer til 7 rasteplassprosjekter blant 6 motorveiprosjekter som er satt i drift (motorveien Vinh Hao - Phan Thiet har to rasteplasser på km 144+560 og km 205+092).
Frem til nå har det vært fem rasteplasser på strekningene Eastern North-South Expressway som har blitt valgt ut av investorer til å bygge og drive i form av sosialisering gjennom anbud, inkludert: Mai Son - Riksvei 45, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (to stasjoner) og Phan Thiet - Dau Giay.
Rasteplassprosjekter på motorveiene Nghi Son - Dien Chau og Nha Trang - Cam Lam er for tiden i ferd med å velge investorer.
[annonse_2]
Kilde: https://tuoitre.vn/chon-duoc-nha-dau-tu-tram-dung-nghi-thu-5-tren-cao-toc-bac-nam-20240629172824334.htm






Kommentar (0)