Bileiere konverterer bompengekontoer til trafikkkontoer snarest

Etter at regjeringen utstedte dekret nr. 119/2024/ND-CP datert 30. september 2024 om elektronisk betaling for veitrafikk, ga Byggedepartementet Vietnams vegvesen (VRA) i oppdrag å raskt utrulle løsninger for å fremme konvertering av bompengekontoer til trafikkkontoer knyttet til ikke-kontante betalingsmidler.

Non-stop bompengeinnkreving på motorveien Noi Bai - Lao Cai .

Ifølge statistikk fra Vietnams vegvesen har landet for tiden mer enn 3/5,8 millioner trafikkkontoer koblet til kontantløse betalingsmetoder. Det er imidlertid fortsatt rundt 2,8 millioner kontoer som ikke er konvertert, hvorav rundt 900 000 kontoer fortsatt genererer transaksjoner gjennom bomstasjoner, men som ikke har koblet til pengekilden.

Å konvertere bompengekontoer til kontantløse betalingskontoer forenkler bileiere.

Fra 1. oktober 2025 må bileiere identifisere og koble til en gyldig betalingsmåte for å få lov til å fylle på for å bruke bompengefeltet uten stopp. Hovedårsaken er at noen bileiere ikke er særlig interessert, ikke har behov for å reise gjennom stasjonen eller har problemer med å koble til bankkontoer.

For å løse problemet har Vietnams vegvesen bedt investorer og BOT-prosjektforetak om å koordinere med VETC- og Epass-tjenesteleverandører, og sørge for at ansatte er på vakt døgnet rundt på bomstasjonene. Denne styrken er ansvarlig for å veilede og støtte bileiere i å koble til trafikkkontoene sine, og koordinere med relevante enheter for å raskt løse tekniske eller prosedyremessige problemer.

I tillegg fremmes kommunikasjonsarbeid for å øke folks bevissthet om fordelene med elektroniske betalinger, legge til rette for trafikk og redusere kø ved bomstasjoner.

Vietnams vegvesen sa at den innledende fasen av implementeringen av elektronisk bompengeinnkreving uten stopp også møtte mange vanskeligheter med kortklistring, pengeinnlasting eller servicedrift. Takket være myndighetenes drastiske deltakelse og folkets enighet har dette systemet nå vist seg å være tydelig effektivt, og reduserer trafikkork og sparer sosiale kostnader.

Bileiere trenger ikke å installere en ny applikasjon, bare bruke applikasjonene som er i bruk: VETC-tjeneste: Følg instruksjonene på vetc.com.vn eller kontakt 1900 6010 og Epass-tjeneste: følg instruksjonene på giaothongso.com.vn eller kontakt 19009080.

Vietnams vegvesen anbefaler at relevante etater og leverandører av veibetalingstjenester fortsetter å spre informasjon bredt; samtidig oppfordre bileiere til snart å konvertere bompengekontoer til trafikkkontoer. Dette er ikke bare i samsvar med bestemmelsene i dekret 119/2024/ND-CP, men bidrar også til å modernisere trafikkinfrastrukturen, noe som sparer tid og kostnader for samfunnet.

Det er fortsatt 2,8 millioner biler som ikke har konvertert trafikkregnskapet sitt.

Vietnams vegvesen opplyste at umiddelbart etter at regjeringsdekret nr. 119/2024/ND-CP datert 30. september 2024 om elektronisk betaling for veitrafikk ble utstedt, utstedte Bygge- og anleggsdepartementet og Vietnams vegvesen dokumenter til departementer, lokaliteter, leverandører av veiavgifter, BOT-investorer/DNDA-er og relevante etater og enheter for implementering.

Fokuset er på å spre informasjon og instruere bileiere om rute og metode for konvertering, samtidig som det koordineres tett med tjenesteleverandører for å sikre at koblingen av transportkontoer med ikke-kontante betalingsmetoder skjer knirkefritt.

Til dags dato har omtrent mer enn 3 millioner av totalt 5,8 millioner transportkontoer vært koblet til ikke-kontante betalingsmetoder. Omtrent 2,8 millioner transportkontoer er ennå ikke koblet til ikke-kontante betalingsmetoder.

Det er fortsatt rundt 2,8 millioner transportkontoer som ikke har blitt koblet til kontantløse betalingsmetoder.

I september 2025 koordinerte Vegvesenet med tjenesteleverandører for å gjennomgå transaksjonsdata, noe som viste at det var rundt 900 000 trafikkkontoer som hadde transaksjoner, men som ennå ikke var koblet til ikke-kontante betalingsmetoder.

Hovedårsaken, ifølge Vegvesenet, er at noen bileiere ikke er interessert og ikke har behov for å reise gjennom bomstasjoner, så de har ikke koblet trafikkkontoene sine til ikke-kontante betalingsmetoder; det er vanskeligheter med å koble til bankkontoer ...

Vietnams vegvesen, leverandører av veibetalingstjenester og relevante etater fortsetter å styrke kommunikasjonsarbeidet for å akselerere koblingen mellom trafikkkontoer og ikke-kontante betalingsmetoder for bileiere i henhold til bestemmelsene i dekretet.

Dette byrået opplyste at det har utstedt et dokument som instruerer BOT-prosjektinvestorer/-bedrifter til å koordinere med leverandører av veibetalingstjenester for å ordne med personell på vakt på stasjonen døgnet rundt for å støtte og veilede bileiere i å koble trafikkkontoene sine til ikke-kontante betalingsmidler; fortsette å koordinere med relevante byråer og enheter for å fjerne vanskeligheter og hindringer for å legge til rette for at bileiere kan koble trafikkkontoene sine til ikke-kontante betalingsmidler.

Vegvesenet delte at gjennom erfaringene med vellykket implementering av det kontinuerlige elektroniske bompengesystemet tidligere, møtte den innledende implementeringsfasen også mange vanskeligheter og problemer, som kortinnliming, pengeinnlasting, tjenestebruk... Imidlertid har det kontinuerlige elektroniske bompengesystemet ført til samfunnsøkonomisk effektivitet, skapt bekvemmelighet for bileiere og redusert trafikkork ved bomstasjoner.

vov.vn

Kilde: https://baolaocai.vn/chu-phuong-tien-khan-truong-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-post882934.html