Skipseiere og passasjertransportbedrifter fra den eksklusive havnen Ao Tien til øyruten i Van Don-distriktet og Co To-distriktet lover å ikke øke billettprisene i 2025.
Den 24. mars, som svar på informasjon om skipseiere og passasjertransportselskaper som planlegger å øke billettprisene fra den eksklusive havnen Ao Tien til øykommuner i Van Don-distriktet og Co To-distriktet, hadde lederne for bygg- og anleggsdepartementet og folkekomiteen i Co To-distriktet i Quang Ninh -provinsen en dialog med transportenhetene for å avklare saken.
Scene i dialogen.
Under dialogen delte representanter for bedrifter med persontransportkjøretøy på den eksklusive Ao Tien havneruten til kommuner i distriktene Van Don og Co To åpent ut vanskeligheter som: dyre drivstoffkostnader for et tog med nesten 300 seter i lavsesongen med bare noen få dusin passasjerer; selv om distriktene Van Don og Co To har gjort store anstrengelser for å diversifisere turistproduktene , har de ennå ikke møtt turistenes behov, noe som har ført til at bedrifter må kompensere for tap i de lave månedene ...
I tillegg til dette påpekte bedrifter også at billettprisene for passasjerer som reiser med skip fra den eksklusive havnen Ao Tien til øykommuner i Van Don-distriktet og Co To-distriktet, har blitt satt opp og rapportert til kompetente myndigheter for godkjenning siden 2019, i et ønske om å dele og støtte lokaliteter for å stimulere turismen.
Vanligvis er billettprisen fra Ao Tien havn til Co To-distriktet 250 000 VND/billett for små båter og 300 000 VND/billett for store båter... Frem til dette punktet har bedriftene fortsatt gjort det samme som før.
Representanter fra næringslivet talte og delte relevant informasjon under dialogmøtet.
Under dialogen delte fru Le Ngoc Han, sekretær for distriktspartikomiteen og leder av folkekomiteen i Co To-distriktet, vanskelighetene og problemene til persontransportbedriftene fra Ao Tien havn til øyruten i Van Don og Co To-distriktene, og bekreftet at lokalsamfunnet i den kommende tiden vil fokusere på å implementere mange nye punkter for å tiltrekke seg turister.
Spesielt vil lokalområdet bygge nye reiselivsprodukter, tiltrekke seg nye besøkende, skape nye forretningsmuligheter innen turisme og søke nye partnere...
Nestleder i Quang Ninhs bygg- og anleggsavdeling, Bui Hong Minh, avsluttet dialogen.
Avslutningsvis svarte Bui Hong Minh, assisterende direktør for byggeavdelingen i Quang Ninh, på noen spørsmål fra bedrifter, som for eksempel ruten fra den eksklusive havnen Ao Tien til Co To-distriktet, mudring av kanalen til Co To-kaien for å sikre at kjøretøy kommer inn i havnen på en enkel og sikker måte...
Angående økningen i fergepriser fra den eksklusive havnen Ao Tien til øyruten i Co To-distriktet, foreslo Van Don, herr Minh at bedrifter ikke skulle gjøre dette i 2025. Når de justerer prisøkningen, må bedriftene avklare årsakene slik at kompetente myndigheter kan vurdere og ta avgjørelse.
«Når man erklærer en økning i togbillettprisene, er det nødvendig å velge riktig tidspunkt for å sikre både virksomhetens inntektsbehov og for å sikre at det ikke påvirker lokale turismeutviklingsaktiviteter negativt», bekreftet Minh.
På slutten av dialogen ble skipsrederen og næringslivslederne enige om forslaget fra lederne i Quang Ninh-avdelingen for byggearbeid, og de vil bare implementere det når det foreligger spesifikke instruksjoner fra den kompetente myndigheten.
Antallet turister som reiser på ferie til øyene Van Don og Co To har økt kraftig i det siste.
Ifølge informasjon fra Mr. Le Minh Manh, havnesjef for Ao Tien High-class Port, har antallet turister til Co To-øydistriktet nylig økt kraftig hvert år. Mens det i 2023 bare var 442 287 besøkende, hadde det ved utgangen av 2024 økt til 513 913 besøkende. Siden begynnelsen av året har det vært rundt 150 000 besøkende...
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-chu-tau-cam-ket-khong-tang-gia-ve-tu-cang-ao-tien-di-van-don-co-to-192250324162638225.htm






Kommentar (0)