Det første toget tok tjenestemenn fra vest til øst i Hai Phong for å jobbe praktisk og trygt.

Til tross for regnet var mange tjenestemenn, embetsmenn, ansatte, arbeidere og folk vest i Hai Phong by i morges til stede på Hai Duong stasjon veldig tidlig for å ta det første toget øst for byen.

Siden tidlig morgen den 22. september har mange tjenestemenn, embetsmenn, ansatte, arbeidere og innbyggere vest i Hai Phong by som trengte å reise østover for å jobbe, vært til stede på Hai Duong stasjon for å forberede seg på å gå om bord på toget.

Kamerat Le Van Hieu, assisterende sekretær i bypartikomiteen, leder av folkerådet i Hai Phong by, og ledere for flere avdelinger og avdelinger tok også dette spesialtoget.

Kamerat Le Van Hieu, assisterende sekretær i bypartikomiteen, leder av Hai Phong bys folkeråd, og ledere fra flere avdelinger og avdelinger var til stede på stasjonen tidlig for å sjekke forholdene og oppfordre tjenestemenn og embetsmenn til å dra på jobb i øst i byen med tog.

På Hai Duong stasjon inspiserte kamerat Le Van Hieu fasilitetene, snakket med og oppfordret tjenestemenn, embetsmenn, ansatte, arbeidere og folk som reiser øst i byen til å jobbe hver dag med tog.

Tjenestemenn, embetsmenn, offentlig ansatte, arbeidere og folk gikk raskt ombord på toget for å forberede seg til avgang.

Da toget skulle til å avgå, gikk tjenestemenn, embetsmenn, ansatte, arbeidere og folk ombord på toget for å forberede seg til avgang. Den første togturen var fylt med nye ting, overraskelser og glede.

Kamerat Le Van Hieu, visesekretær i bypartikomiteen, leder av folkerådet i Hai Phong by, tok også det første toget som fraktet tjenestemenn fra vest til øst i Hai Phong for å jobbe.

I løpet av den første turen flyttet nesten 200 tjenestemenn, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere i statlige administrative etater fra vestsiden av Hai Phong by til østsiden av byen for å jobbe. Noen trengende kjøpte også billetter og tok dette nye toget.

Nøyaktig klokken 6 rullet tog nummer HP15 av gårde, med kadrer og folk fra vest til øst i Hai Phong, og brakte med seg glede, spenning og forventninger.

Etter at dere har satt dere til rette, begynner flyvertinnene om bord å servere frokost og andre fasiliteter til passasjerene.

Frokost, drikke og andre tjenester serveres på toget. Fra 22. september vil Jernbanetransportselskapet redusere prisen på måltider på toget med 50 % og gi en gratis flaske vann til kundene.

Den første togturen brakte mye glede og nyhet. Kamerat Nguyen Vinh Son, nestleder i nasjonalforsamlingens delegasjon og folkerådet i Hai Phong by, vurderte at togturen hadde en rimelig rute for tjenestemenn og folk, og at det var et tog som forbandt den nye vest- og østkysten av Hai Phong.

På toget pratet folk om helse, situasjonen for etatene og enhetene sine, og diskuterte arbeid. Mange tok en lur før de dro på jobb.

Toget ankom Thuong Ly stasjon. De fleste tjenestemennene og embetsmennene gikk av på denne stasjonen for å dra til Hai Phong bys politiske og administrative senter. Etter det fortsatte toget til Hai Phong stasjon.

Klokken 06:55 ankom tog HP15 Thuong Ly stasjon. Dette er hovedstasjonen hvor tjenestemenn, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere går av toget og drar til Hai Phong bys politiske og administrative senter for å jobbe.

Etter å ha gått av toget, gikk tjenestemennene og offentlig ansatte raskt over til skyttelbussen til Hai Phong bys politiske og administrative senter.

Road Transport Joint Stock Company har arrangert en skyttelbuss for å hente og slippe tjenestemenn og offentlig ansatte fra Thuong Ly stasjon til det administrative-politiske sentrum i Hai Phong by og omvendt. Bussbilletten koster 10 000 VND/person/tur.

Etter omtrent fem minutters reise ankommer bussen Hai Phong bys politiske og administrative senter. Offentlig ansatte, offentlig ansatte og arbeidere går av bussen og drar til kontorene sine, og starter en ny arbeidsdag.

Tjenestemenn og sivilt ansatte går av bussen ved endelig destinasjon, Hai Phong bys politiske og administrative senter.

Det første toget som fraktet kadrer, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere fra vest til øst i byen gikk knirkefritt og vellykket, og viste i utgangspunktet bekvemmelighet og rimelighet når det gjaldt rute, kostnad og tid.

Dette vil skape gunstige forhold for at tjenestemenn og embetsmenn kan jobbe problemfritt og fullføre oppgavene sine godt på den nye arbeidsplassen. Toget viser også den nye byen Hai Phongs omsorg og delingen med tjenestemenn og embetsmenn som må reise langt til arbeidsplassen sin etter fusjonen.

Tjenestemenn og embetsmenn flytter til kontorene og enhetene sine, og starter en ny arbeidsdag på Hai Phong bys politiske og administrative senter. Om ettermiddagen vil en skyttelbuss hente dem her og ta dem tilbake til vestsiden av byen med tog.

Klokken 17.30 i ettermiddag vil tog HP16 ta tjenestemenn, offentlig ansatte, arbeidere og folk tilbake vest i byen etter en arbeidsdag, og ankomme Hai Duong stasjon klokken 18.35.

Med innledende glede og bekvemmelighet vil tog HP15 og HP16 bli en elsket bro som forbinder vest- og østbredden av den nye byen Hai Phong.

SNØ OG VIND

Kilde: https://baohaiphong.vn/chuyen-tau-dau-tien-dua-can-bo-tu-tay-sang-dong-hai-phong-lam-viec-thuan-loi-an-toan-521457.html