I en samtale med Giao Thong Newspaper sa Tran Anh Tuan, visedirektør i Vietnam Railway Corporation , at dersom vannstanden i Den røde elv går tilbake til et trygt nivå, vil enheten foreslå å gjenoppta togdriften og trafikken gjennom Long Bien-broene og Duong-broene i morgen (13. september).
Kommunen sender styrker for å overvåke nøye og utarbeide et forslag for at tog skal kunne passere gjennom disse to broene igjen.
Før idriftsettelse fortsetter enheten å inspisere hele brosystemet for å sikre sikkerheten til personer og kjøretøy som passerer gjennom broen.
Det forventes at relevante funksjonelle enheter vil tillate andre tog å kjøre normalt fra klokken 09:00.

Vietnams jernbaner vil foreslå for de kompetente myndighetene å tillate kjøretøy å passere gjennom Long Bien- og Duong-broene igjen i morgen tidlig (13. september) når vannstanden synker til et trygt nivå.
Tran Thien Canh opplyste til avisen Giao Thong at vannstanden i Den røde elv og Duong-elven har sunket. Hvis den synker til et trygt nivå i morgen, kan kjøretøy krysse broen.
Ifølge herr Canh har jernbanelinjene nå fikset problemene og skadene forårsaket av stormer og flom, og tog kan kjøre.
Bare på ruten Hanoi –Lao Cai flommet vann over et stort område, mange trær falt, informasjonsmaster falt og jernbaner raste sammen; jernbanebunnen kollapset, steingrunnen ble skylt bort, og strekningen måtte sperres av for redningsaksjoner.
De mest alvorlige er strekningene fra Am Thuong - Lang Thip (km 131+970 - km 227+300), Thai Van - Cau Nho (km 247+00 - km 253+690), Lang Giang - Lao Cai (km 282+215 - km 293+560) med jordskred på veibunnen, vann som oversvømmer toppen av skinnene og steinfundamentet som blir skylt bort. For tiden jobber enheten fortsatt aktivt med å restaurere veien så snart som mulig.






Kommentar (0)