Om morgenen 24. juli holdt styret for byggeinvesteringsprosjekt nr. 2 en offentlig konferanse om investeringsprosjektet for å bygge en vei fra byen Thai Binh til Hung Ha-distriktet (gammelt), med forbindelse til Hung Yen-provinsen og iverksettelse av ryddingsarbeid på tomten.
Prosjektet har en total investering på 4 927 949 milliarder VND, hvorav: kompensasjon, støtte og omplasseringskostnader er mer enn 1 035 milliarder VND; byggekostnader er mer enn 3 218 milliarder VND; prosjektledelseskostnader, rådgivning om byggeinvesteringer, andre kostnader og beredskapskostnader er nesten 675 milliarder VND.
Prosjektet starter ved krysset mellom inngangen til TBS Song Tra industripark og riksvei 10 (i Thai Binh-distriktet) og slutter ved begynnelsen av Luoc-elvebroen (Ngu Thien kommune), med en total lengde på omtrent 24,8 km som går gjennom Thai Binh-distriktet og kommunene Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La og Ngu Thien ( Hung Yen- provinsen).
På konferansen kunngjorde prosjektledelsen i detalj omfanget, grensene for erverv av land og planer for rydding av tomter på de aktuelle stedene. Følgelig må prosjektet rydde over 186 hektar land, hvorav 35,91 hektar er ryddet og overlevert av det forrige prosjektet, omtrent 4,21 hektar boligareal, omtrent 120,27 hektar jordbruksland og andre typer land.
Prosjektet er utformet for å oppfylle standardene for en vanlig vei av grad III, og sikrer tekniske krav til flomdrenering, designfrekvens, sikker og bærekraftig drift på lang sikt, samtidig som det optimaliserer fyllingskostnadene, tilpasset terrenget og de økonomiske og tekniske forholdene.
Prosjektet er delt inn i to investeringsfaser: fase 1 (fra krysset med riksvei 10 til krysset med Dong Tu), totalkostnad på omtrent 3 735 milliarder VND; fase 2 (fra krysset med Dong Tu til høyre bredd av Luoc-elven), totalkostnad på omtrent 1 192 milliarder VND. Prosjektet forventes å bli implementert fra 2025 og fullført i 2028, ved bruk av kapital fra lokalbudsjettet, sentralbudsjettet og andre lovlige kapitalkilder.
Lederen for styret for byggeinvesteringsprosjekt nr. 2 i Hung Yen-provinsen understreket følgende på konferansen: Dette er et sentralt trafikkprosjekt av strategisk betydning for å fullføre den tilknyttede trafikkinfrastrukturen, fremme sosioøkonomisk utvikling og utvide det regionale forbindelsesområdet. Ruten forbinder ikke bare sentrum av Hung Yen-provinsen med nærliggende steder, men skaper også en ny utviklingskorridor som forbinder industriparker, byområder og økonomiske soner med trafikkaksen til Ringvei 5 i hovedstadsregionen. Derfor vil prosjektstyret, Land Fund Development Center nr. 2 og lokale myndigheter koordinere tett i prosjektgjennomføringen, spesielt rydding av tomter.
Kilde: https://baohungyen.vn/cong-khai-du-an-va-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-thai-binh-hung-yen-3182978.html
Kommentar (0)