Vegvesenet aktiverer utrykningstrafikk.

Om ettermiddagen 21. november, med tanke på at mange deler av riksvei 1 gjennom Gia Lai, Dak Lak og Khanh Hoa var dypt oversvømt, aktiverte Vietnams vegvesen (byggedepartementet) en nødomdirigering av trafikken og ba veiforvaltningsområdene om å koordinere med lokalsamfunnene for å omdirigere trafikken eksternt for å sikre trafikksikkerheten.

Ifølge informasjon fra Vietnams vegvesen har strekningen fra Km1229+00 til Km1230+00 i Gia Lai- provinsen vært oversvømmet siden morgenen 19. november 2025, og den har ennå ikke trukket seg tilbake. Politiet på stedet har raskt omdirigert kjøretøy i retning riksvei 1D, noe som reduserer presset på det oversvømte området og forhindrer sikkerhetsrisikoer.

I Dak Lak- provinsen er det tre sterkt oversvømte steder, inkludert seksjoner fra Km1340+00 til Km1343+00, Km1350 til Km1353 og et nytt sted fra Km1327 til Km1328 (Tuy Hoa-omkjøringsveien). Ved middagstid den 21. november hadde vannet ennå ikke trukket seg tilbake, noe som fortsatt utgjorde en potensiell fare.

Mange veier var oversvømmet, og kjøretøy kunne ikke passere.

Stilt overfor ovennevnte situasjon har Vietnams vegvesen utstedt en generell trafikkomdirigeringsplan som regulerer trafikken i henhold til den tidlige separasjonsruten. Kjøretøy som kjører på riksvei 1 fra nord til sør til Km1213+400 (krysset med Ba Di-broen) svinger inn på riksvei 19 for å komme til Pleiku City (Gia Lai), og slutter seg til Ho Chi Minh -veien ved Km1597+800.

Fra Ho Chi Minh-veien blir kjøretøyene guidet til Buon Ma Thuot by, kjørt inn på riksvei 26 ved Km151+00, fortsatt til Khanh Hoa og returnert til riksvei 1 ved Km1421+350. Denne planen gjelder i begge retninger for å fordele trafikken, unngå køer og redusere risikoen for trafikkkonflikter i områder med mye oversvømmelse.

Et steinras fra fjellet blokkerte veien ved midnatt.

I Khanh Hoa-provinsen ble strekningen Km1451+600 oversvømmet på grunn av utslipp fra vanningsdammen, omtrent 80 cm dyp over en lengde på nesten 1 km. Veiforvaltningsenheten fjernet midtstripen raskt og ryddet søppelet for å øke dreneringskapasiteten. Ruten ble midlertidig stengt, og myndighetene organiserte trafikkflyten langs veinettet i Nha Trang sentrum for å fortsette reisen i både nord- og sørlig retning.

Omdirigeringsplanene som er implementert av Vietnams vegvesen bidrar ikke bare til å redusere presset på oversvømte områder, men sikrer også sikkerheten for mennesker og kjøretøy under ekstreme værforhold. Vegvesenet fortsetter å overvåke vannstanden nøye, og er klar til å gjenåpne ruten når forholdene er trygge, og krever samtidig at styrker er på vakt døgnet rundt for å støtte folk og håndtere oppstående situasjoner.

Kilde: https://cand.com.vn/Xa-hoi/cuc-duong-bo-kich-hoat-phan-luong-khan-cap-i788783/