SKRIVEKONKURRANSE «UKRENKELIG NASJONAL SOVEREIGNITET»: Et lysende eksempel på skvadron 102

Det er kaptein Ha Van Duc, assisterende teknisk skvadronleder for skvadron 102, en ung ingeniør som er lidenskapelig opptatt av å forske på og forbedre skipsmotorer.

I havneområdet til skvadron 102, kystvaktens region 1-kommando, midt i den brølende motorstøyen og lukten av motorolje, er det lett å gjenkjenne den høye, smidige skikkelsen, de klare øynene og det alltid strålende smilet til kaptein Ha Van Duc, nestleder for teknisk skvadron.

Mange entusiastiske initiativer

Ha Van Duc ble født og oppvokst i Duc Chau-kommunen i Nghe An-provinsen – et kystområde med en rik tradisjon for læring og revolusjon – og lengtet etter å tjenestegjøre i militæret. Studieveien hans var en vedvarende innsats. Han ble uteksaminert med utmerkelse fra Militærtekniske Akademi i 2017, med hovedfag i skipsmaskineri, og ble tildelt Skvadron 102.

Fra de første dagene han tiltrådte stillingen som leder for den elektromekaniske avdelingen på CSB 1011-skipet og deretter CSB 2006-skipet, bekreftet Ha Van Duc raskt sin faglige kapasitet og ansvarsfølelse.

Hvert «åndedrag» fra skipet har oppmuntret Ha Van Duc til å utforske og forske. Han stoppet ikke ved drift, men lurte alltid på: hvorfor bryter denne innretningen ofte sammen? Hvorfor blir systemet ustabilt? Hvordan optimalisere maskinens arbeidskapasitet? Disse spørsmålene har ført ham til den vitenskapelige forskningens vei – en vanskelig vei, men han forfølger den alltid med lidenskapen til en ung ingeniør.

Kaptein Ha Van Duc - nestleder teknisk kaptein for skvadron 102, kystvaktens region 1-kommando

Gjennom årene har han vært forfatter av en rekke vitenskapelige arbeider av høy praktisk verdi, publisert på prestisjetunge konferanser og i fagtidsskrifter, som for eksempel: «Bestemmelse av trekkkapasiteten til TT-400-skipet ved hjelp av teori og eksperiment» (2017); «Forskning om innflytelsen av diesel/hydrogen-fuelblanding på teknisk ytelse og NOx i dieselmotorer» (2022); «Beregning av varmeveksling og trykktap i platekondensator» (2024); artikkelen «Forskning om bestemmelse av teknisk ytelse og utslipp fra bensinmotorer ved bruk av dobbeltfuel-ammoniakk - bensin», publisert i 2025. Hver studie har ikke bare teoretisk verdi, men kan også anvendes i praktisk skipsteknikk.

Parallelt med vitenskapelig forskning har Ha Van Duc også mange tekniske innovasjonsinitiativer som stammer fra praktiske krav, som for eksempel: design av displayenheter – varsling om skipets langsgående og tverrgående helning; rengjøringsutstyr for motorens forbrenningskammer ved bruk av hydrogengassteknologi; system for tetthetstesting av sveisekondensatorer og bruk av ultralydbølger for å rengjøre rørformede sveisekondensatorer; design av stanseverktøy for gummipakninger; forskning for å eliminere fenomenet "hamring" (vannhamring) av væske i rør på kystvaktskip; rengjøring av roboter, skraping av rur fra skipsskrog; stanseutstyr, påsetting av militære grader... Hvert initiativ er en lidenskap og innsats fra en ung offiser som alltid sliter med spørsmålet: "Hvordan få utstyret til å fungere mer effektivt, tryggere og mer økonomisk?".

Den eksemplariske kommandøren

Ikke bare er Ha Van Duc god i yrket sitt, han er også en eksemplarisk kommandør. Han jobber direkte med troppene for å inspisere og håndtere komplekse tekniske problemer; mens han jobber, formidler han også sin erfaring til unge offiserer. Treningssesjonene hans i å gjenkjenne unormale signaler og håndtere hendelser til sjøs hjelper nye soldater å føle seg tryggere når de går inn i maskinrommet.

Offiserer og soldater fra skvadron 102 kommenterte at kaptein Duc er en kommandør med dyp ekspertise, stort ansvar, et oppriktig liv og alltid motiverer teamet. Hver gang skipet har problemer med maskineri, teknisk utstyr eller faglige vanskeligheter, er han alltid der i tide og jobber med lagkameratene sine for å finne løsninger.

Kaptein Ha Van Duc veileder lagkameratene sine i den tekniske betjeningen av våpen og spesialutstyr.

Utenom jobb er den assisterende tekniske kapteinen i skvadron 102 alltid sosial, nær, og vet alltid hvordan han skal lytte og dele med lagkameratene sine. Han delte: «Uansett hvor hardt eller stressende teknisk arbeid er, så lenge vi står sammen og støtter hverandre, kan alle vanskeligheter overvinnes.»

Oberstløytnant Tran Dinh Huy, sjef for logistikk - ingeniørfag ved kystvaktregion 1, vurderte kaptein Ha Van Duc som en teknisk offiser med sterk politisk vilje, gode faglige kvalifikasjoner, alltid entusiastisk og dedikert til teknisk arbeid. «Kamerat Duc er veldig ivrig etter å lære og utvikle seg. Temaene og initiativene han har implementert har høy praktisk anvendelighet, og bidrar til å forbedre kvaliteten på å sikre teknisk arbeid ved enheten», sa oberstløytnant Huy.

Med ansvarsfølelse, solid faglig kapasitet og vedvarende dedikasjon har kaptein Ha Van Duc blitt anerkjent med en rekke edle utmerkelser: 3 titler som avansert soldat (2013, 2014, 2016); 4 titler som emulasjonssoldat på grasrotnivå (2015, 2017, 2022, 2024); fortjenstbevis fra hærens offisersskole 1 og fortjenstbevis fra forsvarsdepartementet. Dette er en verdig anerkjennelse for den unge ingeniørens dedikasjonsånd, og samtidig en motivasjon for ham til å fortsette å strebe, innovere og bidra til å holde kystvaktskipene stødige i forkant av stormen.

Nå, som viseteknisk kaptein for skvadron 102, er kaptein Ha Van Duc enda mer bevisst på sitt ansvar. Han fortsetter å tenke over, forske på og anvende nye tekniske fremskritt, proaktivt trene opp neste generasjon og bidra til å bygge skvadron 102 til en stadig sterkere, «eksemplarisk og eksemplarisk» samlet styrke.

Midt i havets salte pust, blant de klare motorene til skip som vokter fedrelandets fred dag og natt, står bildet av den unge ingeniøren Ha Van Duc fortsatt urokkelig, stille ved siden av «hjertene av stål».

Kaptein Ha Van Duc delte: «Maskinrommet er skipets «hjerte». Bare når dette «hjertet» fungerer sterkt og rytmisk, kan skipet stå stødig mot stormen og fullføre alle tildelte oppgaver på en god måte.»

Kilde: https://nld.com.vn/cuoc-thi-viet-chu-quyen-quoc-gia-bat-kha-xam-pham-guong-sang-hai-doi-102-196251115212011997.htm