Delegat fra nasjonalforsamlingen: Omkvedet om å «vente og vente» frustrerer investorer og svekker tilliten.

TPO – Delegater fra nasjonalforsamlingen rapporterte at det finnes prosjekter som krever måneder med venting på skriftlige kommentarer fra en avdeling eller avdeling, og deretter fortsetter å «vente og vente» på at etaten skal gjennomgå hele saken. Dette sløser ikke bare med muligheter og tid, men svekker også tilliten, noe som fører til at mange investorer blir motløse og tvunget til å suspendere eller trekke seg fra prosjekter.

Báo Tiền Phong•28/11/2025

«Å vente» sløser bort muligheter og svekker tilliten.

Om morgenen 28. november diskuterte nasjonalforsamlingen utkastet til planlov (endret) og justeringen av den nasjonale hovedplanen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.

Med henvisning til rekkefølgen for etablering, vurdering og godkjenning av planlegging, erkjente delegat Nguyen Tam Hung (HCMC) at prosessen som er fastsatt i utkastet til forskrift, krever mange runder med høring, vurdering og godkjenning.

For å forkorte godkjenningstiden og samtidig sikre kvaliteten, foreslo han å vurdere å legalisere en synkron elektronisk innleveringsmekanisme, med obligatoriske svarfrister for hvert byrå.

Nasjonalforsamlingsdelegat Nguyen Tam Hung (HCMC).

Han understreket dette og sa at i realiteten blir mange viktige prosjekter forsinket på grunn av langvarige interne prosesser, økende kostnader og redusert konkurranseevne i økonomien . Dette er en byrde for investorer og bedrifter.

Investorer har klaget over at noen detaljerte planer, selv om de er fullstendig ferdigstilt, fortsatt må gjennom mange runder med intern vurdering hos forskjellige etater i stedet for en reell ett-steds-prosess, sa Hung.

I den sammenhengen blir bedrifter og investorer tvunget til å kappløpe med tiden og menneskene, og reiser mellom statlige etater mange ganger bare for å forklare innholdet som er blitt avklart i elektroniske registre.

Ifølge ham finnes det prosjekter som må vente i månedsvis på å få skriftlige kommentarer fra en avdeling eller divisjon, for så å fortsette å «vente og vente, vente, vente» på at etaten skal gjennomgå hele saken. Dette sløser ikke bare med muligheter og tid, men svekker også tilliten, noe som fører til at mange investorer mister motet og tvinger dem til å sette prosjekter på pause eller trekke seg fra dem.

Tidlig fastsettelse av ruten for jernbaneprosjektet Ho Chi Minh-byen - Can Tho

På diskusjonsmøtet var delegat Nguyen Manh Hung, heltidsmedlem av nasjonalforsamlingens økonomiske og finansielle komité, enig i å justere BNP-vekstmålet for perioden 2026–2030 for å nå «tosifret».

Når det gjelder sosioøkonomisk sonering, utviklingsorientering og regional tilknytning, er dette ifølge ham spesielt viktig innhold for å utforme utviklingsrom og fordele nasjonale ressurser.

Delegatene var enige i utkastet til resolusjon om regional utviklingsplanlegging og foreslo å legge til innhold for å sikre institusjoner og mekanismer for regional koordinering og sammenkobling.

Delegatene foreslo også å legge til innhold om tilknytningen mellom regioner og land som har land- og sjøgrenser med landet vårt, land i regionen og i verden i henhold til økonomiske korridorer som har blitt og er under utvikling. For eksempel den øst-vestlige økonomiske korridoren fra Myanmar gjennom Thailand, Laos til Da Nang; den nord-sørlige økonomiske korridoren fra Kunming (Kina) gjennom Laos, Myanmar til Hanoi, Hai Phong og Quang Ninh...

I mellomtiden foreslo delegat Nguyen Anh Tuan (Can Tho) å fokusere på å skape et gjennombrudd innen transport- og vanningsinfrastruktur i Can Tho. Det er derfor nødvendig å konsentrere ressursene om å fullføre motorveien Chau Doc - Can Tho - Soc Trang og koble ruter til store transportknutepunkter.

Delegasjonen fra Can Tho foreslo også å snart fastsette investeringsplanen for jernbanen som forbinder Ho Chi Minh-byen med Can Tho etter 2030, for å øke kapasiteten til å transportere store volumer og redusere logistikkkostnadene.

Kommentar (0)