Dette synspunktet ble reist av delegat Nguyen Tuan Anh (nestsekretær i bypartikomiteen, leder av nasjonalforsamlingsdelegasjonen i Can Tho by ) i diskusjonsøkten om morgenen 28. november, om justering av den nasjonale hovedplanen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.
Herr Tuan Anh brukte all sin tid på å snakke og kommentere planleggingsinnhold knyttet til Mekongdelta-regionen og byområdet Can Tho.
Alloker kapital basert på resultater, og skap insentiver for dynamiske vekstpoler
Ifølge ham har Can Tho lenge vært identifisert som et viktig sentrum, en vekstpol i Mekongdeltaets dynamiske region. Dette er også stedet som er rettet mot å danne servicesentre for handel, turisme, finans, logistikk på regionalt og globalt nivå...

Delegat Nguyen Tuan Anh, assisterende sekretær i Can Tho City Party Committee, foreslo mange tiltak for å gjøre Can Tho til en vekstpol i Mekongdelta-regionen (Foto: Hong Phong).
I tillegg spiller Can Tho byen rollen som et regionalt og nasjonalt senter for vitenskap, teknologi og innovasjon innen landbruk og landbrukstjenester, og er kjernen som fremmer digital transformasjon og utvikler digitale teknologiindustrier i hele regionen.
«Justeringen av den nasjonale hovedplanen, spesielt etter prosessen med å organisere provinsielle administrative enheter og endringer i strategisk orientering, har gitt Can Tho nye fordeler», sa delegat Tuan Anh.
Mer spesifikt, sammenlignet med tidligere planlegging, har Can Tho i dag utvidet sitt administrative omfang og skala, har fordeler med maritim økonomi og internasjonal inngangsport, fullført transportinfrastrukturrammeverket, styrket rollen som urban vekstpol, posisjonert som et sentrum for tverrfaglig prosesserings- og produksjonsindustri ...
Men i tillegg til de nye strategiske fordelene, vurderte visesekretæren i Can Tho City Party Committee at Mekongdelta-regionen fortsatt står overfor store utfordringer når det gjelder risikoen for å sakke akterut.
Ut fra denne realiteten foreslo delegatene at det i resolusjonen om justering av den nasjonale hovedplanen er nødvendig å fortsette å perfeksjonere mekanismer og retningslinjer, inkludert mekanismen for kapitalallokering basert på resultater, for å skape sterk utviklingsmomentum for dynamiske vekstpoler som Can Tho.

Diskusjonssesjon i nasjonalforsamlingen om morgenen 28. november (Foto: Hong Phong).
Spesifikke mekanismer og retningslinjer for å fremme dannelsen av store logistikksentre i Can Tho og spesifikke prosjekter for å danne landbruksknutepunkter knyttet til spesialiserte områder ... er også forslag fra Tuan Anh, sammen med forslag om at det bør være retningslinjer for å forbedre sosial velferd for alle mennesker, med prioritering av investeringer i vanskeligstilte områder for å sikre sosial trygghet.
Øvelse Konsentrere ressurser om viktige infrastrukturprosjekter i Mekongdeltaet
I tillegg antydet delegaten at det er nødvendig å fokusere på å skape et gjennombrudd innen transportinfrastruktur og vanning. Han la spesielt vekt på å konsentrere ressursene for å fullføre motorveien Chau Doc - Can Tho - Soc Trang og koble sammen knutepunkter med store transportknutepunkter, noe som vil fremskynde byggingen av Tran De-havnen til en inngangsport til Mekongdeltaet-regionen.
Tuan Anh anbefalte også en tidlig fastsettelse av investeringsplanen for jernbanen som forbinder Ho Chi Minh-byen med Can Tho etter 2030, for å øke kapasiteten til å transportere store volumer og redusere logistikkkostnadene.
I tillegg til dette, ifølge lederen av Can Tho City Party Committee, er det nødvendig å snart investere i bygging av flomvern i dette området, samt bygging av vannkontrollanlegg i elvemunninger og kystområder for proaktivt å kontrollere saltinnholdet, lagre ferskvann og supplere ferskvann, og implementere vannlagringsløsninger i elve- og kanalsystemene i Mekongdelta-regionen.
En annen viktig orientering, ifølge Tuan Anh, er å fokusere på å styrke utviklingen av vitenskap, teknologi og innovasjon for Can Tho og Mekongdelta-regionen.
Han la spesielt vekt på løsningen med tidlig investering i oppgradering og utvikling av teknologihandelsgulvet i Mekongdelta-regionen i Can Tho for å fremme teknologioverføring og kommersialisering av forskningsresultater; fremme anvendelsen av høyteknologi, fokusere på dypprosessering, bygge produktmerker; utvikle smarte byer og TOD knyttet til hovedtrafikkruter, og samtidig bygge Can Tho til en smart by.
Med disse viktige retningene i planleggingen, tror delegat Tuan Anh fullt og fast at Can Tho vil bli vekstmotoren i Mekongdeltaet og en viktig forbindelse som forbinder Vietnam med regionen og verden.

Nasjonalforsamlingsdelegat Nguyen Manh Hung (Foto: Hong Phong).
Nasjonalforsamlingsdelegat Nguyen Manh Hung (heltidsmedlem av den økonomiske og finansielle komiteen) foreslo også å legge til innhold for å sikre regional koordinering og koblingsmekanismer, skape rom for lokaliteter i regionen og mellom regioner for å ha samarbeid og støtte, og unngå konflikter og overlappinger.
Han la til at det er nødvendig å legge til innhold om tilknytningen mellom regioner og land som har land- og sjøgrenser med landet vårt, land i regionen og i verden i henhold til økonomiske korridorer som har blitt og blir dannet.
For eksempel den øst-vestlige økonomiske korridoren fra Myanmar gjennom Thailand, fra Laos til Da Nang; den nord-sørlige økonomiske korridoren fra Kunming (Kina) gjennom Laos, Myanmar til Hanoi, Hai Phong og Quang Ninh; den sørlige økonomiske korridoren fra Bangkok (Thailand) gjennom Kambodsja til Ho Chi Minh-byen og sørvest...
Kilde: https://dantri.com.vn/thoi-su/dai-bieu-quoc-hoi-hien-ke-de-dua-can-tho-thanh-cuc-tang-truong-cua-dbscl-20251128085835965.htm






Kommentar (0)