Selv før kjøretøyinspeksjonsprosessen blir overbelastet, har svindlere allerede dukket opp.

Problemene med kjøretøyinspeksjon har blitt enklere.

I begynnelsen av november har situasjonen for kjøretøyinspeksjon i Ho Chi Minh-byen lettet sammenlignet med de to foregående ukene. Ved kjøretøyinspeksjonssenteret 50-02S i distrikt 11 (Ho Chi Minh-byen) er antallet kjøretøy som gjennomgår inspeksjon betydelig lavere enn før; kundene trenger bare å vente noen få timer for å fullføre prosedyrene og ta kjøretøyene sine med hjem. På samme måte har den tidligere trafikkorken forsvunnet ved kjøretøyinspeksjonssenteret 50-04V i Thu Duc City (Ho Chi Minh-byen), selv om dette området nesten utelukkende er for containerbiler og store kjøretøy.

Inspeksjonene ved mange inspeksjonssentre er for tiden ganske rolige, uten fornyet trengsel.

Observasjoner de siste dagene viser at de fleste kjøretøyene som ankommer til inspeksjon står oppstilt inne i inspeksjonssentralens lokaler, i stedet for å renne ut på de omkringliggende veiene som før.

I Dong Nai-provinsen er 5 av 6 kjøretøykontrollsentre for tiden i drift, med 12 av 14 kontrolllinjer i drift. Gjennomsnittskapasiteten er 17 200 kjøretøy per måned. Ifølge statistikk fra kjøretøyregistreringsavdelingen ( Samferdselsdepartementet ) vil nesten 11 000 kjøretøy i Dong Nai måtte inn til kontroll i november 2023, og dette tallet vil øke til over 15 500 i desember 2023 og 12 700 i januar 2024. Dette tallet holder seg innenfor kontrollkapasiteten til de 5 kontrollsentrene i provinsen.

Imidlertid mener kjøretøyregistreringskontoret at trafikkork sannsynligvis vil gjenta seg i noen provinser og byer. For eksempel er den gjennomsnittlige kjøretøykontrollkapasiteten i Ho Chi Minh-byen 51 800 kjøretøy/måned, men innen desember 2023 hadde mer enn 60 100 kjøretøy nådd inspeksjonsfristen. Disse dataene har fått mange til å bekymre seg for at et stort antall kjøretøy fra Ho Chi Minh-byen vil "flomme" inn i nærliggende områder (inkludert Dong Nai ), noe som potensielt vil overbelaste provinsen. Eksperter beregner imidlertid at selv om disse tallene er forskjellige, vil det ikke forårsake alvorlig trafikkork hvis det ikke blir endringer i bemanningen slik som i samme periode i fjor.

Mange bilinspeksjonssentre i Sentral-Vietnam har måttet utstede advarsler om forsøk på å lokke folk til å «fornye bilinspeksjonene».

For tiden oppfordrer kjøretøyregistreringsavdelingen bileiere til å bestille timer gjennom TTDK-applikasjonen for å proaktivt styre tiden sin og velge et passende sted for å unngå lange køer. Administrasjonsteamet for TTDK-applikasjonen uttalte at i tillegg til å støtte timebestilling for kjøretøyinspeksjoner, legger applikasjonen også til mange andre funksjoner for å støtte innbyggere, bileiere og bedrifter, for eksempel enkel sjekk av trafikkforseelser, gi informasjon relatert til kjøretøyredning, veivedlikeholdsavgifter, kjøretøyinspeksjonsavgifter og ansvarsforsikringsavgifter. Den inkluderer til og med lenker til forsikringsselskaper for å hjelpe bileiere med å enkelt fornye ansvarsforsikringen sin på nett.

Nylig har TTDK-applikasjonen lagt til ytterligere funksjoner for å støtte brukere i å gi råd om vedlikehold av kjøretøy før inspeksjon (inkludert nødvendige vedlikeholdspunkter, inspeksjonsstandarder og verksteder i nærheten av inspeksjonssentre); forsikringsråd (råd om forsikringspakker, premier og kompensasjonsvilkår); og råd om modifisering av kjøretøy (råd om prosessen og prosedyrene for modifisering av kjøretøy).

Bileiere som ønsker å motta råd, velger ganske enkelt funksjonen «Be om råd» på hjemmesiden, velger konsultasjonskategori, fyller ut kjøretøyinformasjon, eierdetaljer og deres behov. Noen vil deretter kontakte dem for å svare på spørsmålene deres raskt og enkelt. I følge statistikk har over 640 000 personer registrert kontoer i TTDK-applikasjonen til dags dato, med over 666 000 online inspeksjonsavtaler gjort via appen.

Det finnes fortsatt svindlere.

Selv om situasjonen for kjøretøyinspeksjon har blitt enklere og registreringsprosessen har blitt enklere, er mange bileiere over hele landet fortsatt ikke klar over regelverket, noe som fører til noen tilfeller av utnyttelse og svindel.

For eksempel har det nylig i Thanh Hoa- provinsen vært tilfeller der enkeltpersoner har utgitt seg for å være bilinspektører for å ringe og lure bileiere til å fornye bilinspeksjonene sine eller kjøpe ansvarsforsikring. Nguyen Van Khoat, direktør for 36-01S Motor Vehicle Inspection Center (Thanh Hoa City), sa at mange enkeltpersoner i det siste har utgitt seg for å være bilinspektører, ringt bileiere for å informere dem om å fornye bilinspeksjonene sine og solgt forsikring for å begå svindel. Disse personene gir spesifikk informasjon om kjøretøynummeret, inspeksjonsfristen og fristen for å kjøpe obligatorisk ansvarsforsikring for bileieren.

«Til og med jeg og mange andre ansatte ved senteret har mottatt telefoner fra disse personene som hevder at kjøretøyinspeksjonssertifikatene våre snart utløper og må fornyes. Hvis vi blir enige, sender de en bekreftelsesslipp via ekspresslevering, og deretter overfører vi 100 000 VND til dem via en transportør», sa Khoat.

På samme måte ble Nguyen Thanh Hai, assisterende direktør for det sentrale motorvognregistreringssenteret 36-03D (Thanh Hoa), også kontaktet: «Jeg ble også kontaktet av folk som presenterte seg som tjenestemenn fra det sentrale motorvognregistreringssenteret, og sa at jeg måtte fornye kjøretøyregistreringen min fordi inspeksjonsfristen nærmet seg, og inviterte meg til å kjøpe ansvarsforsikring. Da jeg spurte dem et par ganger, la de på og hørte ikke lenger. Det er ikke bare tjenestemenn ved senteret som blir kontaktet; mange bileiere ringer også for å spørre om dette.»

Bilregistreringskontoret uttalte at de er klar over denne situasjonen. For tiden utgir noen personer seg for å være ansatte ved bilregistreringssentre for å ringe bileiere og informere dem om at kjøretøyinspeksjonen deres snart utløper og må fornyes. Hvis godtroende bileiere samtykker, vil disse personene sende en bekreftelse på fornyelse via ekspresslevering, og deretter vil avsenderen overføre 100 000 VND til personen. I andre tilfeller tilbyr disse personene tjenester på bilrelaterte sosiale mediegrupper, og lokker folk til å betale 100 000–200 000 VND for å hjelpe med å fornye kjøretøyinspeksjonssertifikater.

Ifølge kjøretøyregistreringskontoret har mange, på grunn av manglende forståelse av forskriftene i Samferdselsdepartementets rundskriv nr. 08/2023 om fornyelse av kontrollsertifikater for personbiler med opptil 9 seter som ikke brukes til kommersiell transport, stolt på og fulgt instruksjonene fra svindelforsøkere, noe som har ført til unødvendige økonomiske tap.

For øyeblikket har Vietnams registrerings- og inspeksjonsavdeling implementert TTDK-applikasjonen og lastet opp alle utløpsdatoer for inspeksjonssertifikater for motorvogner med inspeksjonsutløpsdatoer fra 3. juni 2023 til 30. juni 2024 (kvalifisert for fornyelse av inspeksjon). For å automatisk fornye kjøretøyinspeksjonen i TTDK-applikasjonen, går brukerne til delen "Forny kjøretøyinspeksjon" for å sjekke gyldighetsperioden for inspeksjonssertifikatet og klistremerket. Etter å ha fylt ut all informasjon, for eksempel: registreringsnummer, serienummer på inspeksjonssertifikatet, bekreftelseskode, klikker kunden deretter på "Søk". Resultatene som viser at sertifikatet er kvalifisert for fornyelse, vises på skjermen og kan skrives ut for bruk på veien uten å måtte gå til kjøretøyregistrerings- og inspeksjonsavdelingen eller pådra seg gebyrer.

TTDK-applikasjonen opplever fortsatt feil.

Ifølge tilbakemeldinger fra mange bileiere og sjåfører, har TTDKs nettbaserte applikasjon for timebestilling av kjøretøyinspeksjon fortsatt en rekke vanlige feil, som for eksempel: brukergrensen for timebestillinger er overskredet; avtaler er ikke bekreftet, kan ikke forlenges; avtaler er planlagt mer enn 10 dager før fristen…

Flere andre feil flagges også for å forhindre uredelig aktivitet og at «meglere» planlegger kjøretøyinspeksjoner, inkludert: kontoer som har låst planleggingsfunksjonen sin; og bilskilt som er låst på grunn av overdreven planlegging. Vanligvis, før disse feilvarslene utstedes, gjennomfører administrasjonsteamet en gjennomgang, søker og verifiserer informasjon. Når de oppdager tegn på «meglere», låser de funksjonen for å forhindre slik aktivitet.

I tillegg har applikasjonen også feil som: manglende stasjonsinformasjon, avtaleplan full, avtalebestilling mislyktes, antall avtaler for et bilskiltnummer overstiger grensen; tidligere avlyste avtaler, feil informasjon om avtaledato, ugyldig avtaledato, ugyldig bilskiltnummer.

TTDK-appens administrasjonsteam opplyste at bileiere kan kontakte appens Zalo- eller Facebook-kanaler når de støter på slike situasjoner for å rapportere problemet og få hjelp til å løse det.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/dang-kiem-chua-un-tac-da-xuat-hien-co-lua-dao-18523111219193911.htm