Overvinne vanskeligheter, bringe prosjektet i mål i tide
Fortausrenoveringsprosjektet på Le Hong Phong-gaten i Vinh City i Nghe An- provinsen, med en total investering på over 140 milliarder VND, startet offisielt i slutten av september 2023. Prosjektgjennomføringen har tatt 12 måneder. Dette er en nøkkelgate i byen, og prosjektet bygges fortløpende, både under bygging og i drift.
Fortausrenoveringsprosjektet til over 140 milliarder VND utføres av et fellesforetak bestående av seks entreprenører.
Le Hong Phong-gaten har alltid høy trafikktetthet hver dag. I denne gaten er det mange etater, enheter, skoler, bedrifter... Derfor er oppgradering og utvidelse av Le Hong Phong-gaten for å møte utviklingskrav identifisert av byen som en topprioritet.
Denne ruten er 2,1 km lang og går gjennom fire bydeler: Quang Trung, Hung Binh, Hung Phuc og Truong Thi. Ruten består av to seksjoner, den ene er fra Quang Trung til Nguyen Thi Minh Khai, 226 m lang, og den andre er fra Nguyen Thi Minh Khai til Truong Thi, 1,9 km lang.
Veiens fortau vil bli renovert, fortauskanter, grøfter og trær vil bli skiftet ut ...
I følge planen skal Le Hong Phong-gaten utvides fra 14 til 18 meter, samtidig som fortauene på veien skal renoveres, fortauskanter, grøfter og trær skal erstattes... Det gamle fortauet som er belagt med blokkstein har forfalt mye, mange steder har skallet av og sunket, og blir fullstendig erstattet med naturstein.
Dreneringssystemet langs begge sider av veien har blitt bygget i mange år, grøftene er gjørmete og har avsatt jord, mange grøfter er forringet og alvorlig skadet, de nåværende oppsamlingsgropene er fylt med gjørme og søppel, og vannoppsamlingen er dårlig, så dreneringssystemet har blitt renovert og oppgradert med et nytt.
På denne ruten er det mange gamle elektriske master, elektriske ledninger og telekommunikasjonskabler koblet sammen i et flokete rot, noe som er både farlig og skjemmende. Byen vil erstatte alle elektriske master med kompakte kondensatorer for å sikre estetikken.
Det gamle fortauet var asfaltert med nedbrutte blokkstein, hvorav mange var avskallet og sunket ned, og blir fullstendig erstattet med naturstein.
Siden overleveringen bare er to måneder unna, er veien full av maskiner, bygningsarbeidere og materialer for tiden. De små bedriftene langs veien er mest ivrige og gleder seg til at prosjektet skal bli ferdig.
Fru Cao Thi Vinh, eier av en restaurant i Le Hong Phong-gaten, sa: «Det urbane forskjønningsprosjektet for å gjøre gatene mer moderne er noe folk er enige i. Imidlertid har byggingen og veigravingen faktisk påvirket folks virksomheter siden Tet. Jo før prosjektet er ferdig, desto lykkeligere vil vi være.»
Byggingen påvirker imidlertid også handelsmenn i Le Hong Phong-gaten.
Nguyen Duc Thien, nestleder i Vinh City Project Management Board, sa at veien for tiden mobiliseres av entreprenører for å fullføre byggingen i henhold til planen. På grunn av den store arbeidsmengden står imidlertid byggearbeidet overfor mange vanskeligheter.
I dokumentene skal Le Hong Phong-gaten utvide veibanen med 2 meter på hver side, noe som betyr at alle systemer som strøm, kabler, vann, trær osv. må flyttes innendørs, og samtidig under jorden. Denne konstruksjonen implementeres av prosjektledelsen, men må koordineres og overvåkes av tilknyttede enheter.
«Den største vanskeligheten er rydding av tomten, samt virkningen på forretningsaktiviteter og folks liv. Vi er imidlertid vedvarende i å overtale folk til å forstå, overholde og skape forhold for at byggeenheten kan utføre arbeidet i henhold til planen», sa en representant for prosjektledelsen i Vinh City.
Vinh City bruker mer enn 1450 milliarder VND på å oppgradere hovedveier
Hovedveiene i Vinh City ble bygget for omtrent 20 år siden, og kan for tiden ikke dekke reisebehovene og den økende trafikktettheten til befolkningen. Derfor er byplanlegging og bygging av teknisk infrastruktur identifisert som sentrale oppgaver, som skaper et grunnlag og en drivkraft for å fremme sosioøkonomisk utvikling og smart bybygging.
Ved høyresvingen fra Nguyen Van Cu-krysset til Le Hong Phong-gaten, møtte byggingen mange vanskeligheter fordi krysset har mange grøfter, vannrør og telekommunikasjonskabler.
Siden 2020, med implementeringen av resolusjonen fra den 24. bypartikongressen for perioden 2020-2025, har Vinh City startet en urban forskjønnelse, med sikte på å bygge byen til et sivilisert, moderne og bærekraftig utviklet byområde, verdig til å være et sentralt byområde i Nord-Sentral-regionen.
Dette området har brukt mer enn 8000 milliarder VND på byforskjønnelse, hvorav kostnadene for å renovere og oppgradere hovedveier er mer enn 1468 milliarder VND. Finansieringskilden kommer fra statsbudsjettet og folks bidrag.
Renovering, oppgradering og utsmykking av hovedveier, inkludert elementer: veier, fortau, belysningssystemer, vannforsynings- og dreneringssystemer, treutsmykking, signalsystemer og trafikkorganisering, synkronisert med dreneringsprosjekter, flomforebygging, klimatilpasning..., med fokus på ruter til byporter og sentrale hovedgater.
Enhetene er fast bestemt på å overlevere prosjektet om mer enn to måneder.
Nguyen Sy Dieu, nestleder i Vinh bys folkekomité, sa at 2024 er et avgjørende år for å åpne en ny utviklingsperiode. Sammen med å strebe etter økonomisk vekst på over 9 % og budsjettinntekter på nesten 6000 milliarder VND, vil byen prioritere ressurser for å fortsette byens forskjønnelse. Samtidig vil det bli en rekke løsninger for å fremme sosioøkonomisk utvikling for å skape momentum for neste år.
For tiden, sammen med utviklingen av et utkast til handlingsprogram for å implementere resolusjon 39, har byen fortsatt å invitere bedrifter til å investere i byen etter at provinsen kunngjorde provinsens planlegging for perioden 2021-2030, med en visjon til 2050, samtidig som en rekke hovedgater som Quang Trung - Le Loi - Mai Hac De... renoveres og oppgraderes.
Vinh bys folkeråd har vedtatt en resolusjon om den offentlige investeringsplanen for 2024 med en total kapital på over 3 347 milliarder VND fra bybudsjettet. Følgelig vil totalt over 3 347 milliarder VND fra bybudsjettet bli tildelt 389 prosjekter, inkludert 66 fullførte prosjekter; 135 uferdige prosjekter; 80 prosjekter for utnyttelse av land; 45 prosjekter som forbereder investeringer og 63 nystartede prosjekter.
[annonse_2]
Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-via-he-duong-tram-ty-giua-tp-vinh-a664943.html
Kommentar (0)