Representanter for nasjonalforsamlingen foreslår å gjennomgå hele det lille vannkraftsystemet og evaluere prosedyrer for flomutslipp.

VTV.vn – Delegat Trinh Xuan An foreslo å gjennomgå hele det lille vannkraftsystemet og oppdatere standarder og data fra nylige historiske flomtopper i planleggingen.

Bruk av data fra historiske flomtopper til å redesigne planleggingen

Om morgenen 28. november diskuterte nasjonalforsamlingen utkastet til planlov (endret); Justering av den nasjonale hovedplanen for perioden 2021–2030 i salen.

Delegat Trinh Xuan An (Dong Nai-delegasjonen) deltok i kommentarfeltet og foreslo at den nasjonale hovedplanen, den sosioøkonomiske utviklingsplanen, viktige prosjekter og arbeider, byplanlegging og regional planlegging må knyttes til katastroferisikohåndtering; at det må investeres mer i interregionale og interprovinsielle overvåkingssystemer for å håndtere konsekvensene av den forgangne ​​tiden.

Samtidig sa herr An at nye standarder og nye data fra historiske flomtopper i den senere tid bør brukes i designplanleggingssystemer, spesielt de som er knyttet til innsjøer og vannkraftanlegg.

«Det er nødvendig å gjennomgå hele det lille vannkraftsystemet, evaluere flomutslippsprosessen for å unngå situasjonen der «prosessen er riktig, men konsekvensene er fortsatt svært alvorlige», og avklare denne faktoren i den nasjonale hovedplanen», foreslo delegat Trinh Xuan An.

Delegat Trinh Xuan An ( Dong Nai- delegasjonen)

Delegaten Tran Hoang Ngan (delegasjonen fra Ho Chi Minh-byen) var enig i dette synet og sa at det ved justering av den nasjonale hovedplanen for perioden 2021–2030 er nødvendig å legge til innhold som tar hensyn til situasjonen med klimaendringer og stadig mer alvorlig vær, som forårsaker ekstremt store skader.

Spesielt for regionene sør-sentrale kysten og det sentrale høylandet, i møte med den nåværende alvorlige ødeleggelsen forårsaket av flom, foreslo herr Ngan å være ekstremt forsiktig med utvikling av kystnære byområder.

Ut fra realiteten med uventede flommer, spesielt i Khanh Hoa, sa delegatene at planleggingsarbeidet må sikre kapasitet til katastrofeforebygging, spesielt innen boligplanlegging.

Jernbaner som forbinder innenfor og mellom provinser i noen lokaliteter

Angående justeringen av den nasjonale hovedplanen sa delegat Trinh Xuan An at hele landet er delt inn i seks sosioøkonomiske regioner, og hver region har sine egne utviklingsprioriteringer, men bare den nord-sentrale regionen knytter sosioøkonomisk utvikling til nasjonalt forsvar og sikkerhet.

Delegat An foreslo at alle sosioøkonomiske utviklingsregioner må ha innhold om å sikre og knytte sosioøkonomisk utvikling til nasjonalt forsvar og sikkerhet, spesielt i regioner knyttet til grensen.

Delegatene mente at det er nødvendig å justere innholdet om å sikre et stramt nasjonalt forsvar og sikkerhet, og sa at det er nødvendig å integrere planlegging av forsvarsposisjon i nasjonal planlegging, spesielt med tanke på organisering av nye administrative grenser, sammenslåing av provinser og organisering av lokale myndigheter på to nivåer.

Delegat Tran Thi Hong Thanh (Ninh Binh-delegasjonen)

I mellomtiden vurderte delegat Tran Thi Hong Thanh (Ninh Binh-delegasjonen) at etter sammenslåingen av administrative enheter ble det dannet mange provinser av svært stor skala, hvor avstanden fra de gamle provinshovedstedene til de nye provinshovedstedene vanligvis var opptil flere titalls kilometer, til og med hundrevis av kilometer.

Ifølge fru Thanh vil folk og bedrifter i de nye områdene etter sammenslåingen fortsatt være tvunget til å hovedsakelig være avhengige av veier dersom bare de nasjonale ryggradsjernbanene utvikles uten et intraprovinsielt og interprovinsielt forbindelsessystem.

«Dette legger stort press på motorveiene og det nasjonale motorveisystemet, og gjør det vanskelig å nå målet om å redusere logistikkkostnadene, samt målet om å flytte transportstrukturen fra vei til jernbane», sa Thanh.

Med denne realiteten i bakhodet foreslo delegat Thanh at det i orienteringsdelen om jernbaner, i tillegg til innholdet i investering i viktige jernbanelinjer, er nødvendig å legge til uttrykket: «jernbaneforbindelse innenfor provinsen og mellom provinser på enkelte steder».

Dette tillegget oppretter en juridisk korridor for industri- og provinsiell planlegging, basert på faktiske behov, for å bygge passende regionale og intraprovinsielle jernbanelinjer.

Fokuser på vekstdrivere, ikke spred ressurser

Finansminister Nguyen Van Thang forklarte meningene til representantene i nasjonalforsamlingen og sa at i henhold til bestemmelsene i planleggingsloven er den nasjonale hovedplanen en strategisk plan som bestemmer organiseringen av landets utviklingsområde, med et nasjonalt og internasjonalt omfang, og interregional karakter.

Planleggingen legger særlig vekt på reguleringsplanlegging og regional kobling, inkludert identifisering av sosioøkonomiske regioner, økonomiske korridorer, dynamiske regioner, vekstpoler og områder med begrenset utvikling.

Den nasjonale hovedplanen definerer landets infrastrukturrammeverk, utvikler det urbane og rurale systemet, inkludert havner, internasjonale inngangsporter, nasjonal og internasjonal interregional teknisk og sosial infrastruktur, samt prioriterte investeringsretninger i planperioden.

Ministeren sa at detaljert innhold om utviklingsorientering for hver industri, hver region, intraregional tilknytning, tilleggsprosjekter ... vil bli vist i planleggingen på lavere nivå.

Angående retningen for dynamiske og vanskeligstilte regioner, sa ministeren at den nasjonale hovedplanen for øyeblikket, blant de seks sosioøkonomiske regionene, har identifisert rollen til Røde elvedeltaet og Sørøst-regionen som regionene med den høyeste økonomiske vekstraten og de største vekstdriverne i landet.

Finansminister Nguyen Van Thang

På dette grunnlaget fokuserer planleggingen ressursene på å utvikle infrastruktur, tiltrekke seg investeringer, utvikle høynivåindustrier og felt, og skape utviklingsmomentum i disse regionene.

I tillegg tar planleggingen også hensyn til vanskeligstilte områder, og foreslår mange løsninger som å bygge spesifikke mekanismer og retningslinjer; ivareta kulturell utvikling, utdanning, opplæring og helsetjenester; forbedre kvaliteten på menneskelige ressurser; og gradvis utvikle vanskeligstilte områder gjennom å bygge infrastruktur som forbinder økonomiske sentre og korridorer.

Minister Nguyen Van Thang sa at han vil dra full nytte av meninger om potensialet og fordelene til de seks drivende regionene for å oppdatere den nasjonale hovedplanen, samtidig som han sikrer gjennomførbarhet, fokus og nøkkelpunkter, unngår spredning; og knytter økonomiske utviklingsmål tett sammen med å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet, spesielt i grenseområder.

Kilde: https://vtv.vn/dbqh-de-xuat-ra-soat-toan-bo-he-thong-thuy-dien-nho-danh-gia-quy-trinh-xa-lu-100251128154235191.htm