Scenariene i simuleringsdelen gjenspeilte ikke nøyaktig de reelle trafikkforholdene og inneholdt elementer av lurespørsmål.
Departementet for offentlig sikkerhet har foreslått å fjerne de simulerte trafikksituasjonene i førerprøven, og erstatte den med kun tre deler: teori, praktisk kjøring på løype og praktisk kjøring på veien. Dette har som mål å forenkle prosedyrer, redusere byrder og øke den praktiske gjennomførbarheten for elevene. Hovedårsaken er at den simulerte prøven for tiden av mange anses å mangle praktisk gjennomførbarhet, med situasjoner som er utformet for å lure kandidater i stedet for å vurdere kjøreferdigheter i den virkelige verden. Dette forslaget er for tiden til offentlig høring og har fått støtte fra mange borgere.
Etter å ha fullført de teoretiske og praktiske eksamenene, følte fru Xuan (fra Bac Ninh -provinsen) seg ganske stresset da hun skulle opp til simuleringseksamenen, ettersom denne delen av eksamenen hadde sviktet mange studenter. Til tross for hennes beste innsats, strøk hun likevel på simuleringseksamenen.
Mange hevder at simuleringsdelen av førerprøven ikke har oppfylt kravene til kandidatene tilstrekkelig, og at den til og med har skapt ytterligere teknisk press ved å kreve at kandidatene lærer «triks» i stedet for å øve på å håndtere virkelige situasjoner. Videre gjenspeiler ikke scenarioene i simuleringene nøyaktig de virkelige trafikkforholdene og inneholder elementer av lurespørsmål. Derfor har mange kjøreskoler sagt ja til forslaget om å fjerne simuleringsdelen av testen.
Herr Nguyen Van Bay (praktisk instruktør, Dong Do kjøreskole og testsenter) sa: «Simuleringsdelen av testen mangler realisme, fordi det i en situasjon er tryggere å håndtere den på forhånd enn etterpå. I programvaren gir det ikke poeng å håndtere den på forhånd, mens det gjør det etterpå. Jeg synes det er ulogisk.»
«Innholdet i førerprøven og simuleringen av trafikksituasjoner er ikke egnet for den faktiske trafikksituasjonen i Vietnam. Dette kompliserer testprosessen og øker unødvendige kostnader, og gjenspeiler ikke tydelig kjøreferdighetene til testtakerne», kommenterte oberstløytnant Ta Thi Hong Minh (nestleder for avdelingen for opplæring, testing og lisenshåndtering, trafikkpolitiavdelingen).
Å eliminere kjøresimulatortesten vil spare testdeltakerne tid og krefter. Testen bør fokusere på kandidatens teori og praktiske kjøreferdigheter. Dette er faktorene som virkelig gjenspeiler kandidatens evner og bestemmer kvaliteten på kjøringen deres.
Ifølge VNA
Kilde: https://baothanhhoa.vn/de-xuat-bo-phan-thi-mo-phong-trong-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-271756.htm
Kommentar (0)