Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

En nærmere titt på byggeplassen på Long Thanh flyplass i et kappløp med tiden for å ønske sitt første bredkroppsfly velkommen.

Før testflyvningen med Boeing 787 eller Airbus A350 15. desember akselererer byggingen på Long Thanh lufthavn fra rullebanen til terminalen. Rengjøring og inspeksjon av rullebaneoverflaten utføres grundig, mens arbeidere inne i terminalen er travelt opptatt med å fullføre prosjektet.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ14/12/2025


LANG THANH - Bilde 1.

Long Thanh lufthavn før den første testflyvningen 15. desember - Foto: VAN TRUNG

Flyplasskorporasjonen i Vietnam (ACV), investoren bak Long Thanh lufthavn, kunngjorde ettermiddagen 14. desember at statsminister Pham Minh Chinh og en delegasjon fra sentralregjeringen besøkte stedet for å inspisere prosjektets fremdrift og spørre om ingeniørene, arbeiderne og konsulentene som jobber på stedet, har det bra.

I følge planen skal det gjennomføres en testflyging 15. desember fra Tan Son Nhat lufthavn til Long Thanh lufthavn og deretter tilbake til Tan Son Nhat, med en estimert flytid på omtrent 40 minutter. Flyene som forventes å bli brukt er Boeing 787 og Airbus A350.

I følge designplanen vil Long Thanh passasjerterminal ha en driftskapasitet på omtrent 25 millioner passasjerer per år og 1,2 millioner tonn last.

Ved siden av ferdigstillelsen av rullebane nummer 1, blir også den andre rullebanen fremskyndet etter omtrent seks måneders bygging. Denne rullebanen er 4 km lang og 75 meter bred.

Fra den banebrytende datoen 5. januar 2021 til desember 2025, en periode på 4 år og 9 måneder, har formen til landets største flyplass blitt tydeligere.

Ifølge ACV anses de tekniske milepælene for flyvninger i desember som en viktig test før prosjektet går videre til testing, fullføring av synkronisering og til slutt mål om kommersiell drift innen midten av 2026.

LANG TAKK - Bilde 2.

Bildet viser en lotusbladformet struktur ved den internasjonale flyplassterminalen, som snart er ferdigstilt midt i et stort område på 5000 hektar - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 3.

Glasstaket på Long Thanh flyplassterminal nærmer seg ferdigstillelse - Foto: VAN TRUNG

Et nærbilde av byggeplassen på Long Thanh flyplass i «kappløp med tiden» for å ønske velkommen til det første bredkroppsflyet – bilde 4.

Nærbilde av stasjonstaket - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 5.

Mesteparten av takområdet er ferdigstilt - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 6.

Ifølge investoren ACV er 26 av 64 jetbroer levert til byggeplassen, og 16 sett er for tiden under oppføring - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 7.

Stasjonen består av et sentralt område og tre fløyer, med separate ankomst- og avgangsfelt for å øke driftseffektiviteten - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 8.

Intern tunnel som fører til stasjonen - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 9.

Rullebane 1 er ferdig, og rullebane 2 nærmer seg sluttfasen - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 10.

Panoramautsikt fra kontrolltårnet på Long Thanh lufthavn - Foto: VAN TRUNG

Et nærbilde av byggeplassen på Long Thanh flyplass i et «kappløp mot klokken» for å ønske velkommen til det første bredkroppsflyet – bilde 11.

Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) har fullført 100 % av forberedelsene til de første flyvningene på Long Thanh lufthavn - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 12.

Flykontrolltårnet på Long Thanh flyplass er formet som en lotusknopp og er 123 meter høyt - Foto: VAN TRUNG

Et nærbilde av byggeplassen på Long Thanh flyplass i «kappløp med tiden» for å ønske velkommen til det første bredkroppsflyet – bilde 13.

Det 5300 tonn tunge ståltaket på den sentrale passasjerterminalen ble løftet med et hydraulisk jekkesystem. Arbeiderne fullfører for tiden de siste finpussene - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 14.

Hele prosjektet mobiliserer for tiden mer enn 15 000 personer og omtrent 3000 maskiner og utstyr, en økning på omtrent 1000 personer sammenlignet med begynnelsen av november 2025 - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 15.

Områdene for installasjon av bagasjetransportører, sikkerhetskontrollutstyr, rulletrapper, heiser, jetbroer og tilhørende kontrollsystemer venter fortsatt på montering - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 16.

Arbeiderne svetter voldsomt under den stekende solen, men inspiserer nøye hver minste detalj på rullebane nummer 1, som er over 4 km lang - Foto: VAN TRUNG

LANG THANH - Bilde 17.

Arbeiderne sa at rullebaneoverflaten måtte være ren og glatt for trygge flylandinger, så jo grundigere arbeidet var, desto tryggere følte de seg - Foto: CONG TRUNG

CONG TRUNG - VAN TRUNG

Kilde: https://tuoitre.vn/can-canh-cong-truong-san-bay-long-thanh-chay-nuoc-rut-don-may-bay-than-rong-lan-dau-tien-20251214175827592.htm


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Huynh Nhu skriver historie i SEA Games: En rekord som blir svært vanskelig å slå.
Den fantastiske kirken på Highway 51 lyste opp til jul og tiltrakk seg oppmerksomheten til alle som gikk forbi.
Øyeblikket da Nguyen Thi Oanh spurtet til målstreken, uten sidestykke i fem SEA-leker.
Bønder i blomsterlandsbyen Sa Dec er travelt opptatt med å stelle blomstene sine som forberedelse til festivalen og Tet (månens nyttår) 2026.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Hanois kirker er strålende opplyste, og julestemningen fyller gatene.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt