Forslag om å legge til 1600 milliarder VND for å investere i fire store trafikkryss i Ho Chi Minh-byen

Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen foreslo å supplere den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021–2025 for å investere i fire store trafikkryss i 2025.

Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen foreslo å supplere den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021–2025 for å investere i fire store trafikkryss i 2025.

Samferdselsdepartementet (GTVT) i Ho Chi Minh-byen har nettopp sendt et dokument til planleggings- og investeringsdepartementet for å gi byens folkekomité råd om å supplere den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021–2025, for å prioritere investeringer i fire store trafikkryss.

Ho Chi Minh-byen planlegger å investere i mange store trafikkryss. På dette bildet forventes byggingen av trafikkrysset An Phu å være ferdig innen 2025 - Foto: Le Toan

Prosjekter som er foreslått for prioriterte investeringer inkluderer: Dien Bien Phu - Le Hong Phong - Ly Thai To - Ngo Gia Tu-krysset (som forbinder distrikt 3 og distrikt 10); Nguyen Tri Phuong - Ngo Gia Tu - Nguyen Chi Thanh-krysset (som forbinder distrikt 5 og distrikt 10); Nguyen Oanh - Phan Van Tri-krysset (Go Vap-distriktet); Riksvei 1 - vei nr. 7 - vei nr. 18-krysset (Binh Tan-distriktet).

Den totale estimerte investeringen for de fire kryssene er omtrent 1600 milliarder VND (hvert prosjekt er 400 milliarder VND).

For å raskt kunne gjennomføre investeringsforberedende prosedyrer for fire kryss i 2025, ba Samferdselsdepartementet Planleggings- og investeringsdepartementet om umiddelbart å gi byens folkekomité råd om å supplere den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021–2025, inkludere den i den offentlige investeringsplanen for 2025 og utstede en beslutning som tildeler oppgaven med å utarbeide investeringspolitiske forslag som skal ha et grunnlag for implementering.

Ifølge HCM City Department of Transport er de foreslåtte kryssene for prioritert investering alle viktige kryss og opplever ofte trafikkork, så implementeringsfremdriften må akselereres for å løse trafikkorken.

[annonse_2]
Kilde: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-1600-ty-dong-de-dau-tu-4-nut-giao-thong-lon-tai-tphcm-d232626.html