Foreslå løsninger for å håndtere hindringer og mangler i transportsektoren.

[annonse_1]

(HNMO) - I diskusjoner på sidelinjen av nasjonalforsamlingen under spørrerunden om transportsektoren på ettermiddagen 7. juni, sa representanter fra nasjonalforsamlingen at de utvalgte temaene for spørrerunden ga samferdselsminister Nguyen Van Thang en mulighet til å dele og foreslå løsninger for å håndtere langvarige problemer og hindringer.

Delegat Trinh Xuan An ( Dong Nai- delegasjonen).

Delegat Trinh Xuan An (Dong Nai-delegasjonen):

Spørsmålene fokuserte på praktiske problemer som oppstår for tiden.

Sakene som er tatt opp for samferdselsminister Nguyen Van Thang er svært relevante, nøyaktige og utfordrende, selv om han bare har hatt stillingen i 7 måneder og dette er første gang han snakker for nasjonalforsamlingen. Dette er alle saker som krever umiddelbar oppmerksomhet, som for eksempel spørsmålet om kjøretøyinspeksjon og utstedelse av førerkort, og kjernesaken for sosioøkonomisk utvikling: investering i transportinfrastruktur.

Jeg tror ministeren helt sikkert vil møte betydelig press fra representanter fra nasjonalforsamlingen som ønsker flere løsninger for å utvikle transportsystemet, spesielt i lys av de presserende kravene i hverdagen. Dette gir imidlertid også ministeren en mulighet til å dele og foreslå løsninger, samarbeide med nasjonalforsamlingen for å oppnå gjennombrudd i utviklingen av transportinfrastrukturen og håndtere langvarige problemer og hindringer.

Når det gjelder kjøretøyinspeksjon og utstedelse av førerkort, mener jeg at det er behov for både umiddelbare og langsiktige, systematiske løsninger. Inspeksjons- og tilsynsprosessen må forbedres for å forhindre brudd som de som har skjedd tidligere.

Delegat Tran Van Lam (Bac Giang-delegasjonen).

Delegat Tran Van Lam (Bac Giang-delegasjonen):

For å akselerere utviklingen må transportinfrastrukturen synkroniseres.

Under den korte spørrerunden på ettermiddagen 7. juni, til tross for at det var hans første gang han talte for nasjonalforsamlingen, svarte samferdselsminister Nguyen Van Thang nøyaktig og effektivt på spørsmålene fra nasjonalforsamlingens representanter, og innfridde dermed velgernes og folkets forventninger. Jeg håper også at ministeren i løpet av den gjenværende tiden til spørrerunden vil gi grundige, omfattende og ærlige svar på problemstillingene som nasjonalforsamlingens representanter reiste.

Min største bekymring under spørsmålsrunden var at for å akselerere utviklingen, må andre sektorer synkroniseres for å koble seg til transportsektoren. Når motorveier er bygget, må de kobles til store havner, nøkkelhavner og jernbaner, noe som skaper et synkronisert logistikksystem. Derfor er investeringsressursene for transport enorme, og det er en aktuell utfordring å sikre disse ressursene.

Disse ressursene er i stor grad avhengige av offentlige investeringer, mens budsjettressursene, selv om de er begrensede og har økt i omfang i den siste tiden, fortsatt er altfor lave sammenlignet med behovene, spesielt de fremtidige behovene for utbygging av jernbaner og vannveier parallelt med motorveier.

Representant Nguyen Thi Suu (Thua Thien - Hue-delegasjonen).

Delegat Nguyen Thi Suu (Thua Thien - Hue Delegation):

Transport er grunnleggende for å fremme utvikling.

Transportsektoren trenger sterkere markedsføring, fra planlegging og bygging til ledelse, administrasjon og implementering, fra minister- og departementsnivå ned til lokalt og sektornivå. Dette er en sektor som må utvikles og utvides fordi den er grunnlaget for å fremme økonomisk, handelsmessig og sosial utvikling.

I de senere årene har nasjonalforsamlingen vist økende interesse for å lage mekanismer og retningslinjer for å fremme utviklingen av transportinfrastruktur. Dette inkluderer ikke bare offentlige investeringsprogrammer i henhold til planleggingsfaser, men også programmer for økonomisk og sosial gjenoppretting og utvikling etter Covid-19 ... Disse initiativene bygger ikke bare transportinfrastruktur, men legger også til rette for godstransport og handel i ulike former: luft, vei, innlands vannveier, kystruter og jernbaner ... med omfattende retningslinjer. Gjennom spørsmålsstillere er det mulig å vurdere om sektorens ledelse kan oppfylle sine plikter og møte folks forventninger.

Kommentar (0)