Forslag til investeringspolitikk for å utvikle trafikkinfrastruktur som forbinder grenseporten Xa Mat

Tay Ninh provinsielle økonomiske soneforvaltningsstyre har nettopp rapportert til den provinsielle folkekomiteen om den foreslåtte investeringspolitikken for prosjektet «Utvikling av trafikkinfrastruktur som forbinder Xa Mat grenseport (Tan Lap kommune) frem til 2030», med en total estimert investering på nesten 200 milliarder VND fra det lokale budsjettet for perioden 2026–2030.

Xa Mat Border Gate (Foto: Minh Phu)

Ferdigstillelse av trafikkinfrastruktur i grenseområdene

Ifølge forvaltningsstyret for den provinsielle økonomiske sonen er Xa Mat internasjonale grenseport en av de to viktigste grenseportene i Tay Ninh, og spiller en spesielt viktig rolle i varehandel, turisme og grensesamarbeid mellom Vietnam og Kambodsja. I forbindelse med utviklingen av den øst-vestlige økonomiske korridoren og motorveien Go Dau - Xa Mat har det blitt et presserende behov å investere i å fullføre trafikkinfrastrukturen som forbinder grenseportområdet for å fullføre trafikkaksen i Xa Mat grenseport økonomiske sone i henhold til den godkjente planen.

Prosjektet tar sikte på å koble sammen riksvei 22B, riksvei 14C og Go Dau-Xa Mat-motorveien synkront, og skape gunstige forhold for utvikling av logistikkområder, handel, boligområder og grenseområder. Samtidig forbedres kapasiteten til godstransport og bidrar til å sikre sikkerhet, forsvar og orden i grenseområdene.

Prosjektets mål er å fullføre hovedtrafikkinfrastrukturen i Xa Mat grenseports økonomiske sone, og danne en synkron trafikkrute som forbinder Xa Mat internasjonale grenseport med planlagte funksjonelle områder som serviceområder, industrisoner, boligområder og logistikkområder. Dermed skapes et grunnlag for dannelsen av et moderne, sivilisert, grønt og bærekraftig byområde ved grenseporten.

I følge forslaget vil prosjektet «Utvikling av trafikkinfrastruktur som forbinder grenseporten Xa Mat til 2030» bygge to nye hovedtrafikkveier N1 og D3, som er de sentrale akse-rutene i grenseportens økonomiske sone Xa Mat, og som forbinder grenseportområdet direkte med funksjonelle områder for tjenester, handel, logistikk og boligområder. Den totale lengden er omtrent 3,57 km, og arealbruksområdet er omtrent 20,9 hektar (vil bli spesifikt bestemt i fasen av utarbeidelsen av mulighetsstudierapporten).

Når rutene er ferdige, vil de danne et lukket trafikknettverk som forbinder grenseområdet, det administrative-kommersielle senteret og logistikkområdet, og som sikrer en smidig, sikker og effektiv flyt av varer, kjøretøy og passasjerer.

Skape momentum for økonomisk utvikling i grenseområdene

I følge den foreslåtte rapporten fra forvaltningsstyret for provinsielle økonomiske soner forventes den totale investeringen i prosjektet å være nesten 200 milliarder VND, inkludert kompensasjon, rydding av tomter, bygging, konsulent- og reservekostnader. Kapitalen til implementering forventes å bli finansiert over det lokale budsjettet, hovedsakelig ved å bruke inntekter fra avgifter for bruk av infrastrukturarbeid i grenseøkonomisonen i henhold til resolusjon nr. 188/NQ-HDND, datert 25. september 2024 fra Tay Ninh provinsielle folkeråd.

Prosjektet er delt inn i to faser: forberedelsesfasen (2025–2026) for å etablere, vurdere og godkjenne prosjektet, organisere kompensasjon og rydding av tomten; implementeringsfasen (2027–2030) for å konstruere byggeelementer og ferdigstille synkron teknisk infrastruktur.

I følge vurderingen vil prosjektet, dersom det implementeres og settes i drift, danne en strategisk trafikkakse som forbinder grenseporten Xa Mat med utenlandske trafikkruter, og som direkte betjener import og eksport av varer, transport og grenseturisme . Samtidig vil det skape et grunnlag for utvikling av grensehandelsøkonomi, logistikk, handel og tjenester, redusere transportkostnader og forbedre konkurranseevnen for bedrifter.

Prosjektet har ikke bare økonomisk betydning, det bidrar også til å sikre sikkerhet, nasjonalt forsvar og orden i grenseområdet, fremme befolkningsstabilitet og forbedre det materielle og åndelige livet til folk i grenseområdet. Dette er også et konkret skritt i veikartet for å bygge Xa Mat til en modell, moderne og bærekraftig grenseby, som knytter økonomisk utvikling til et sterkt beskyttelse av nasjonal territorial suverenitet.

Det provinsielle forvaltningsrådet for den økonomiske sonen bekreftet at prosjektet er i samsvar med byreguleringsplanen for Xa Mat Border Gate Economic Zone og den mellomlange planen for offentlige investeringer for perioden 2026–2030. Samtidig oppfyller det gjeldende lovbestemmelser om offentlige investeringer, bygging og anbudsgivning.

Le Duc

Kilde: https://baolongan.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-cua-khau-xa-mat-a206103.html