Forslag til ny forskrift om innkreving og bruk av veiavgift for biler

(Chinhphu.vn) - Finansdepartementet utsteder et dekret som regulerer innkrevingssatser, betaling, fritak, forvaltning og bruk av veiavgifter som innkreves gjennom kjøretøyhoder for biler.

Finansdepartementet foreslår nye forskrifter om innkrevingssatser, innkreving, betaling, fritak, forvaltning og bruk av veibruksavgifter innkrevd gjennom vogntopper for biler.

Finansdepartementet uttalte at etter nesten to års implementering har regjeringens dekret nr. 90/2023/ND-CP datert 13. desember 2023, som regulerer innkrevingssatser, betaling, fritak, forvaltning og bruk av veiavgifter (dekret 90), fremmet god effektivitet og produktivitet i forvaltningen av innkreving av veiavgifter gjennom systemet med inspeksjonsanlegg over hele landet. Mer spesifikt som følger:

Kunngjøringen av dekret 90 har sikret det juridiske grunnlaget for innkreving av veiavgifter for veitrafikksystemet på både sentralt og lokalt nivå over hele landet. Bestemmelsene i dekret 90 har gjort forvaltningen av veiavgifter enklere ved å overvinne en rekke praktiske mangler. Den årlige økningen i veiavgifter har bidratt betydelig til den årlige veksten i statsbudsjettinntekter, og er grunnlaget for å fordele økte midler til vedlikehold og reparasjon av veitrafikksystemet landsdekkende. 2024 er det første året de totale veiavgiftene har oversteget terskelen på 14 000 milliarder VND.

Imidlertid har det frem til nå, i prosessen med å implementere dekret 90, vært en rekke nye situasjoner som ikke er regulert i dekretet. For eksempel: kjøretøy er midlertidig beslaglagt eller holdt tilbake i 30 dager eller mer, kjøretøy med utløpt registrering som ikke deltar i veitrafikk, men som fortsatt er underlagt tilleggsgebyrer; eller i prosedyren for transportkjøretøy som ber om å stoppe driften, er det ingen spesifikk regulering av tidspunktet for å sende inn søknaden om bekreftelse på ikke å delta i trafikk som er bekreftet av Byggedepartementet til inspeksjonsorganet på nytt...

Lignende dokumenter fra kompetente myndigheter om tilbaketakelse, likvidasjon og auksjon dekker ikke tilfeller av inspeksjon av konfiskerte eller tilbakekalte biler som deretter auksjoneres bort eller likvideres.

Med utgangspunkt i det ovennevnte er det nødvendig å utvikle og legge frem for regjeringen for kunngjøring et dekret som erstatter dekret 90 for å raskt kunne håndtere problemer som oppstår i prosessen med å implementere dekret 90 og implementere politikken for reform av administrative prosedyrer.

Utkastet til dekret består av 3 kapitler og 11 artikler, nærmere bestemt:

Kapittel I. Generelle bestemmelser, inkludert artikler 05 (fra artikkel 1 til artikkel 5), fastsetter: Reguleringens virkeområde; Gebyrpliktige emner og gebyrbetalere; Emner som ikke er gebyrpliktige; Tilfeller av gebyrfritak; Organisering av gebyrinnkreving.

Kapittel II. Spesifikke forskrifter, inkludert artikler 04 (fra artikkel 6 til artikkel 9), fastsetter: Nivå på gebyrinnkreving; Beregning og betalingsmetode for gebyr; Forvaltning og bruk av gebyrer; Refusjon eller motregning av betalte gebyrer.

Kapittel III. Implementering, inkludert artikler 02 (artikkel 10 og artikkel 11) som regulerer: Implementering; Effektivitet.

Gebyremner og gebyrbetalere

I følge utkastet omfatter gebyrsubjektene og -betalerne:

1- Biler i samsvar med lov om trafikksikkerhet og orden, som har fått tildelt vognkort, registreringsnummer og sertifikat for teknisk sikkerhets- og miljøvernkontroll (heretter kalt kontrollsertifikat) i samsvar med loven, er underlagt veibruksavgifter, med unntak av de som ikke er underlagt gebyrer i henhold til forskriftene.

Veibruksavgift innkreves ikke for biler med utenlandske bilskilt (inkludert biler med registreringsbevis og midlertidige bilskilt) som har tillatelse fra kompetente myndigheter til midlertidig import og reeksport i en begrenset periode i henhold til lovens bestemmelser.

2- Organisasjoner og enkeltpersoner som er eiere av biler eller andre organisasjoner og enkeltpersoner som er tildelt av eieren retten til å eie og bruke biler (bileiere) som er underlagt veiavgift som foreskrevet i punkt 1 ovenfor, er veiavgiftsbetalere, med unntak av tilfeller med fritak som foreskrevet.

Ikke-avgiftsbetalende emner

Utkastet slår tydelig fast at biler spesifisert i punkt 1 ovenfor ikke er underlagt veibruksavgift i følgende tilfeller:

a) Skadet og ubrukelig i henhold til forskrifter i trafikksikkerhetsloven;

b) Kjøretøyets registreringsbevis og registreringsnummer blir inndratt, midlertidig beslaglagt, midlertidig tilbakeholdt eller inndratt;

c) Kjøretøy som midlertidig er suspendert fra trafikk i 30 sammenhengende dager eller mer, inkludert: skadede kjøretøy som krever reparasjon; transportkjøretøy som tilhører bedrifter, kooperativer, kooperative fagforeninger, husholdninger og enkeltpersoner som driver med transportvirksomhet;

d) Kjøretøy tilhørende bedrifter, kooperativer, kooperative fagforeninger (bedrifter), husholdninger og enkeltpersoner som ikke deltar i trafikken eller bruker veier reservert for offentlig transport (får kun innvilget et kontrollsertifikat og får ikke innvilget et kontrollstempel i henhold til forskrift om teknisk sikkerhetsinspeksjon og miljøvern av motorvogner fra Byggedepartementet ) eller kjøretøy som deltar i trafikken eller bruker veier reservert for offentlig transport (har fått innvilget et kontrollsertifikat og får innvilget et kontrollstempel i henhold til forskrift om teknisk sikkerhetsinspeksjon og miljøvern av motorvogner fra Byggedepartementet) settes inn for ikke å delta i trafikken eller bruke veier reservert for offentlig transport, og brukes kun innenfor rammen av: Førerprøvesenter; stasjon; havn; mineralutvinningsområde; landbruk, skogbruk og fiskeoppdrett, produksjons- og foredlingsområde; byggeplasser (transport, vanning, energi), underholdning, sport, historiske steder, sykehus, skoler;

d) Kjøretøy registrert og inspisert i Vietnam, men brukt i utlandet sammenhengende i 30 dager eller mer;

e) Kjøretøyet har vært stjålet i 30 dager eller mer.

Utkastet slår tydelig fast at ovennevnte forskrift ikke gjelder for biler tilhørende det nasjonale forsvaret og politiet.

Gratis tilfeller

Veibruk er gratis for bompengere av følgende biltyper:

1. Ambulanse.

2. Brannbil.

3. Spesialkjøretøy for begravelsestjenester, inkludert:

a) Kjøretøy med spesialkonstruksjoner for begravelsestjenester (inkludert: likbiler, kjølebiler som brukes til å lagre og transportere lik);

b) Begravelseskjøretøy (inkludert: personbiler som følger med likbilen, blomsterbiler og fotobiler) er kjøretøy som kun brukes til begravelsesvirksomhet med et vognkort som viser navnet på begravelsesenheten (inkludert bedrifter, husholdninger og enkeltpersoner som driver begravelsesvirksomhet). Begravelsesenheten har en skriftlig forpliktelse om at disse kjøretøyene kun brukes til begravelsesvirksomhet, og har sendt den til kjøretøyinspeksjonsanlegget når kjøretøyet inspiseres (med spesifisering av antall kjøretøy og registreringsnummer for hver type).

4. Spesialkjøretøy som tjener nasjonalt forsvar omfatter kjøretøy med bilskilt: Rød bakgrunn, pregede hvite bokstaver og tall med spesialutstyr for nasjonalt forsvar (inkludert: tankbiler, kranbiler, kjøretøy som frakter væpnede styrker på marsj, forstått som kjøretøy som frakter personer med 12 seter eller mer, overbygde transportkjøretøy med seter installert i bagasjerommet, kontrollkjøretøy, militære inspeksjonskjøretøy, spesialkjøretøy for transport av fanger, redningskjøretøy, satellittinformasjonskjøretøy og andre spesialkjøretøy som tjener nasjonalt forsvar).

5. Spesialiserte kjøretøy for enheter under organisasjonssystemet til Folkets offentlige sikkerhet inkluderer:

a) Trafikkpolitiets kjøretøy har ordene «TRAFFIC POLICE» trykt på begge sider av kjøretøyet;

b) Politibil 113 har ordene «POLICE 113» trykt på begge sider av bilkarosseriet;

c) Mobile politibiler har ordene «MOBILT POLITI» trykt på begge sider av kjøretøyet;

d) Transportkjøretøy med seter installert i bagasjerommet til politistyrker i tjeneste;

d) Fangetransportkjøretøy, redningskjøretøy og andre spesialkjøretøy fra Departementet for offentlig sikkerhet.

e) Spesialkjøretøy (satellittinformasjonskjøretøy, skuddsikre kjøretøy, antiterror- og opprørsbekjempelseskjøretøy og andre spesialkjøretøy fra Departementet for offentlig sikkerhet).

Les hele utkastet og gi dine kommentarer her.

Kilde: https://baochinhphu.vn/de-xuat-quy-dinh-moi-ve-muc-thu-su-dung-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-102250911172340624.htm