Siste utvikling innen forskning og etablering av Ninh Binh internasjonale lufthavn

Illustrasjonsfoto.

Folkekomiteen i Ninh Binh-provinsen har nettopp sendt en offisiell melding til Byggedepartementet , Vietnams sivile luftfartsmyndigheter og Vietnams flytrafikkstyringsselskap angående etableringen av et prosjekt for å studere muligheten for å etablere Ninh Binh internasjonale lufthavn.

Ifølge Nguyen Cao Son, nestleder i Ninh Binh provinsielle folkekomité, som implementerer retningslinjene fra partiets, regjeringens og byggedepartementets ledere, har provinsen nylig gitt Ninh Binhs byggeavdeling i oppdrag å gjennomføre en undersøkelse og etablere et prosjekt for å studere muligheten for å etablere Ninh Binh internasjonale lufthavn.

Dette prosjektet tar sikte på å vurdere nødvendigheten, kapasiteten og betingelsene for etableringen av Ninh Binh internasjonale lufthavn, samt foreslå plassering, omfang og kapasitet, og sikre at det er i samsvar med retningen og de langsiktige utviklingsbehovene. Dette skal gis som grunnlag for rapportering til Byggedepartementet for vurdering og rapportering til statsministeren for å avgjøre om Ninh Binh internasjonale lufthavn skal legges til i hovedplanen for utvikling av det nasjonale luftfarts- og flyplasssystemet for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.

«For å sikre prosjektets effektivitet og gjennomførbarhet, spesielt innholdet om luftrom og flymetoder ved Ninh Binh internasjonale lufthavn, ber vi Byggedepartementet, Vietnams sivile luftfartsmyndigheter og Vietnams flytrafikkstyringsselskap om å fortsette å være oppmerksomme på, skape forhold, koordinere og støtte Folkekomiteen i Ninh Binh-provinsen og Byggedepartementet i Ninh Binh-provinsen i vurderingen av tekniske spørsmål knyttet til luftrom og flymetoder ved Ninh Binh internasjonale lufthavn», heter det i den offisielle meldingen fra Folkekomiteen i Ninh Binh-provinsen.

Ninh Binh provinsielle folkekomité foreslo en plan om å bygge Ninh Binh internasjonale lufthavn i Liem Tuyen-distriktet på grunn av den relativt praktiske avstanden til viktige trafikknutepunkter.

Hvis den blir godkjent, ligger Ninh Binh internasjonale lufthavn omtrent 80 km fra Noi Bai internasjonale lufthavn; Cat Bi lufthavn (Hai Phong) omtrent 85 km; Gia Binh lufthavn (under forskning) omtrent 63 km; Tho Xuan lufthavn (Thanh Hoa) omtrent 85 km.

I tillegg vil Ninh Binh internasjonale lufthavn ligge omtrent 5 km fra stasjoner på nord-sør-jernbanelinjen for høyhastighetstog, inkludert Phu Ly stasjon, omtrent 43 km fra Ninh Binh stasjon, omtrent 17 km fra Nam Dinh stasjon; omtrent 8 km fra sentrum av den gamle byen Phu Ly; omtrent 30 km fra den gamle Hoa Lu; og omtrent 22 km fra den gamle Nam Dinh.

Den planlagte skalaen til Ninh Binh internasjonale lufthavn er omtrent 720 hektar, planlagt å oppfylle nivå 4E-standarder i henhold til klassifiseringen til Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen (ICAO), med 2 parallelle, avhengige rullebaner (som kan operere B787, B777, A350...).

Flyplassen vil ha en initial designkapasitet på rundt 10 millioner passasjerer/år; det vil være arealreserver for utvidelse for å møte utviklingsbehovene i de neste fasene.

Det er anslått at volumet av rydding av land for byggingen av Ninh Binh internasjonale lufthavn er omtrent 1080 husstander, 15 kirkegårder, 2 religiøse etablissementer (pagoder) og 4 skoler.

I slutten av juli 2025 ba folkekomiteen i Ninh Binh-provinsen Byggedepartementet om å være oppmerksom på, støtte og skape gunstige forhold for lokalsamfunnet i prosessen med å bygge, vurdere og sende inn til statsministeren prosjektet «Undersøkelse av muligheten for å danne Ninh Binh internasjonale lufthavn», for å vurdere å legge Ninh Binh internasjonale lufthavn til hovedplanen for utvikling av det nasjonale flyplasssystemet for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.

Etter at statsministeren har godkjent at den skal legges til i den nasjonale hovedplanen, vil Ninh Binh-provinsen gjennomgå og justere den provinsielle planleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, for å oppdatere plasseringen og skalaen til Ninh Binh internasjonale lufthavn for å sikre samsvar med lovbestemmelser.

Samtidig vil lokalsamfunnet undersøke og foreslå løsninger, mekanismer og retningslinjer; implementere investeringsprosedyrer og fremme og mobilisere sosiale ressurser for å investere i byggingen av Ninh Binh internasjonale lufthavn, noe som bidrar til å fremme sosioøkonomisk utvikling samt perfeksjonere det regionale og nasjonale transportinfrastrukturnettverket.

Ifølge folkekomiteen i Ninh Binh-provinsen vil etableringen av en internasjonal flyplass ikke bare fungere som en viktig handelsport, som møter den økende reiseetterspørselen mellom land og regioner, men også være en drivkraft for å tiltrekke seg investeringer, forbedre konkurranseevnen og produksjonskapasiteten i økonomien.

Ninh Binh internasjonale lufthavn vil bidra til å fremme regional og interregional tilknytning, effektivt utnytte potensialet for kulturarv, kulturell og åndelig turisme, og skape flere jobb- og levebrødsmuligheter for folk.

Samtidig spiller byggingen av den ovennevnte flyplassen også en viktig rolle i prosessen med økonomisk omstrukturering, akselererer urbaniseringsprosessen, forbedrer livskvaliteten og bidrar til den sosioøkonomiske utviklingen av Ninh Binh-provinsen i en rask og bærekraftig retning. Dermed skapes en ringvirkning til nærliggende områder, og provinsens rolle og posisjon som et viktig økonomisk sentrum i Røde Elv-deltaet konsolideres og styrkes.

På dette grunnlaget identifiserer Ninh Binh-provinsen utviklingen av internasjonale flyplasser som en av de viktigste transportinfrastrukturene, og spiller en nøkkelrolle i å fremme lokal sosioøkonomisk utvikling.

Kilde: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-nhat-ve-viec-nghien-cuu-hinh-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-d378609.html