17. februar (den 8. dagen i kinesisk nyttår) holdt Ho Chi Minh-byens urbane jernbaneforvaltningsstyre (MAUR) den første lanseringsseremonien for prosjektet med å bygge metrolinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong) på Ben Thanh sentralstasjon.

W-z5167091707321-6b674e87acb7095083adf78c1509035b-1.jpg
Delegatene holdt seremonien for å lansere byggingen av metrolinje 2-prosjektet i begynnelsen av året.

Bui Anh Huan, nestleder i HCM City Urban Railway Management Board, sa at metrolinje 2-prosjektet er et av to viktige nasjonale jernbaneprosjekter som implementeres i HCM City.

I juni 2022 holdt MAUR en banebrytende seremoni for det tekniske infrastrukturarbeidet for elektrokategorien. Innen desember 2023 var utvelgelsen av entreprenører for flytting og ombygging av vannforsyning, drenering, belysning, skilt og trafikksignaler fullført.

«Frem til nå har arbeidet med å flytte den tekniske infrastrukturen oppfylt betingelsene for å starte byggingen samtidig», informerte MAUR-lederen.

MAUR ba entreprenørene om å mobilisere arbeidere og anleggsmaskiner snarest. Dreneringsentreprenøren vil koordinere med vann- og strømleverandørene for å utføre byggearbeidet umiddelbart etter seremonien for å sikre fremdriften som er avtalt mellom alle parter, i hovedsak å fullføre flyttingen av teknisk infrastruktur i 2024 for å være klar for overlevering til hovedentreprenøren for tunnel- og stasjonsbygging i 2025.

z5165302189481 d31dc167dd92dd326cc7d7be51f292cc.jpg
Design av metrotog nummer 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Foto: MAUR.

Metrolinje 2-prosjektet (Ben Thanh - Tham Luong) ble godkjent av byens folkekomité i 2010 og godkjent for justering i 2019 med en total investering på 47 890,84 milliarder VND ved bruk av ODA-lån fra Den asiatiske utviklingsbanken (ADB), Den tyske gjenoppbyggingsbanken (KfW), Den europeiske investeringsbanken (EIB) og motpartsmidler fra budsjettet.

Hele prosjektet er over 11 km langt (hvorav den underjordiske delen er over 9 km lang; den opphøyde delen er nesten 2 km lang) med 10 stasjoner (9 undergrunnsstasjoner, 1 opphøyd stasjon). Metrolinje 2-prosjektet går gjennom 6 distrikter: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu med et totalt gjenvunnet areal på 251 136 m2; totale kompensasjons- og støttekostnader er over 3 753 milliarder VND.

Så langt har overleveringsraten for tomter nådd 86,69 % (508/586 tilfeller).

Oppstart av teknisk infrastruktur for metrolinje 2-prosjektet Ben Thanh - Tham Luong . Flyttingen av den tekniske infrastrukturen blir raskt satt i gang for å klargjøre et rent område for overlevering til hovedentreprenørene for bygging av stasjonen og tunnelen for metrolinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong) tidlig i 2025.