Dong Nai godkjenner investorforslag for Long Hung Bridge-prosjektet som forbinder Ho Chi Minh-byen

Long Hung-broen er planlagt å knytte trafikken mellom Dong Nai-provinsen og Ho Chi Minh- byen. På bildet: Nhon Trach-broen på Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen, som forbinder de to stedene, vil bli satt i drift i august 2025. Foto: Pham Tung

Etter å ha vurdert forslaget fra Construction Corporation No. 1-CTCP (CC1) som representerer CC1-konsortiet; CC1 Investment Joint Stock Company; Southern Infrastructure and Energy Joint Stock Company og forslaget fra Finansdepartementet, godkjente formannen for den provinsielle folkekomiteen derfor CC1-konsortiet - CC1 Investment Joint Stock Company - Southern Infrastructure and Energy Joint Stock Company som investor for å utarbeide forslaget til Long Hung Bridge Construction Investment Project under offentlig-privat partnerskapsmetoden. Fristen for å sende inn prosjektforslaget er før 7. desember 2025. Enheten som mottar investorens saksmappe er Provincial Construction Investment Project Management Board.

I henhold til denne beslutningen er investoren ansvarlig for å dekke kostnadene ved å utarbeide prosjektets investeringsforslag og bærer all risiko dersom prosjektets investeringsforslag ikke godkjennes. Dersom investoren i prosjektet ikke blir valgt, vil den valgte investoren refundere investoren for de påløpte kostnadene.

Den provinsielle folkekomiteen ga Finansdepartementet, Byggedepartementet, Landbruks- og miljødepartementet og det provinsielle prosjektstyringsrådet for byggeinvesteringer i oppdrag å koordinere med relevante enheter for å vurdere og fullføre prosedyrer for bygging, planlegging, miljø og areal i henhold til lovens bestemmelser.

Investorkonsortiet er ansvarlig for innholdet i prosjektforslaget, koordinerer med det provinsielle prosjektstyringsrådet for byggeinvesteringer for å motta dokumentene som er under utredning, og koordinerer proaktivt med relevante avdelinger, avdelinger og lokaliteter for å fullføre dokumentene for prosjektinvesteringsforslaget.

Long Hung-broprosjektet og ruten som forbinder Dong Nai- provinsen med Ho Chi Minh-byen har en rutelengde på nesten 12 km, hvorav Long Hung-broen er over 2,3 km lang. Prosjektet har et startpunkt som krysser Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen ved Go Cong-krysset (Ho Chi Minh-byen); endepunktet krysser riksvei 51, An Phuoc kommune, Dong Nai-provinsen.

For dette prosjektet har folkekomiteen i Dong Nai-provinsen og folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen blitt enige om å dele det inn i to uavhengige prosjekter. Der folkekomiteen i Dong Nai-provinsen er det kompetente statlige organet for å implementere Long Hung-broprosjektet, inkludert hovedbroen og innfartsveien på Dong Nai-siden (inkludert ryddingsarbeid i Dong Nai-provinsen) under OPS-metoden. Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen implementerer veiprosjektet som forbinder Go Cong-krysset med Long Hung-broen (inkludert ryddingsarbeid i Ho Chi Minh-byen) i form av offentlige investeringer fra bybudsjettet.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-0b72e1b/