Nytt trekk i Nord-Sør-motorveiprosjektet i vest med en kapital på 76 985 milliarder VND

Illustrasjonsfoto.

Byggedepartementet har nettopp sendt en offisiell melding til folkekomiteene i provinsene Gia Lai, Dak Lak og Lam Dong angående investeringsplanen for byggeprosjektet Nord-Sør-motorveien i vest, strekningen Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

I denne meldingen opplyste Byggedepartementet at de mottok investeringsforslaget for byggeprosjektet Nord-Sør-motorveien i vest, strekningen Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, fra Duc Long Gia Lai Group.

For å ha et grunnlag for å vurdere og behandle investeringsforslaget for bygging av nord-sør-motorveien i vest, strekningen Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, i henhold til forslaget fra Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company, ba Byggedepartementet folkekomiteene i Gia Lai-, Dak Lak- og Lam Dong-provinsene om å studere og gi uttalelser om innholdet i prosjektets investeringsforslag.

Hovedinnholdet som Byggedepartementet ønsker å konsultere inkluderer: lokalitetens kapasitet og erfaring dersom den blir utpekt som kompetent myndighet til å gjennomføre prosjektinvesteringen; behovet for investering, prosjektets mål om å møte behovene for sosioøkonomisk utvikling, sikre nasjonale interesser, forsvar, sikkerhet og sikre trafikkorden og trygghet i lokaliteten for å foreslå investeringer i ruten før 2030.

I tillegg blir lokalsamfunnene også bedt om å evaluere og analysere fordelene ved prosjektet når de investerer under OPS-metoden sammenlignet med andre investeringsmetoder; den foreløpige totale investeringen i prosjektet må sikre samsvar med regelverket.

Tidlig i oktober 2025 sendte Duc Long Gia Lai-gruppen et dokument til statsministeren og en rekke relevante departementer og avdelinger for å foreslå en investeringsplan for prosjektet med å bygge Nord-Sør-motorveien i vest, strekningen Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

Følgelig ba dette foretaket regjeringssjefen om å utpeke Duc Long Gia Lai Group som investor for å utarbeide prosjektforslaget og sende det til de kompetente myndighetene som foreskrevet i artikkel 26 i regjeringsdekret nr. 243/2025/ND-CP datert 11. september 2025, som beskriver en rekke artikler i loven om investeringer under OPS-metoden.

Duc Long Gia Lai-gruppen foreslo også at statsministeren utpeker en av de tre provinsene Gia Lai, Dak Lak eller Lam Dong som det kompetente statlige organet til å lede gjennomføringen, og samtidig utpeker Finansdepartementet til å gi råd om tilrettelegging av offentlig investeringskapital for å gjennomføre prosjektet i perioden 2026–2030.

Prosjektet er omtrent 257 km langt, hvorav strekningen som går gjennom Gia Lai-provinsen er omtrent 56,7 km; gjennom Dak Lak-provinsen er omtrent 125,5 km; gjennom Lam Dong-provinsen er omtrent 74,8 km.

Duc Long Gia Lai Group foreslo å investere i fase 1 med en komplett firefelts motorvei, en veibanebredde på 24,75 m og en dimensjonerende hastighet på 100 km/t. Den totale estimerte investeringen er omtrent 76 985 milliarder VND, implementert i form av et offentlig-privat samarbeid (OPS), en kontrakt mellom det kompetente statlige organet og private investorer for implementering, forvaltning og drift.

Gjennom forskning og analyse av økonomiske og tekniske faktorer mener Duc Long Gia Lai Group at økonomien i Central Highlands-regionen fortsatt står overfor mange vanskeligheter, og at evnen til å gjenvinne kapital er lav. De foreslår derfor å implementere planen: investorer mobiliserer 30 %, statsbudsjettet støtter 70 %.

Kilde: https://baodautu.vn/dong-thai-moi-tai-du-an-cao-toc-bac---nam-phia-tay-von-76985-ty-dong-d419498.html